Тормоза на Allion

[AmiGO]

Всем добрых сток. Сложилась такая проблема,что на Allione очень сильно греются тормоза,хотя с ними все впорядке. Скорее всего это от манеры езды. Но факт в том, что иной раз машину просто не возможно остановить. Даже и не знаю как быть. Было принято решение о замене тормазов. Но оказалось,что на Allion маленький пыльник даже трудно найти,не то что усилиные или турбовые тормоза. =( Люди знающие и добрые помогите пожалуйста чем можете. Может кто сталкивался с этим...
И еще- возможно-ли воткнуть тормоза от Caldina GTT или от Altezza turbo? Сразу попрошу отвечать без всяких там:"Ездить надо медленнее!" Заранее спасибо! =)

[kosyak]

А может это не тормоза греются? . . . а с коробкой что-нибудь не так?

[KaFkA]

греется либо подшипник ступицы, либо поршенек заедает! выход либо ступицу менять либо суппорт

[kosyak]

греется либо подшипник ступицы, либо поршенек заедает! выход либо ступицу менять либо суппорт

У знакомого был другой прикол . . . правда у него спринтер 100й . . . В общем дифференциал в автомате накрылся . . . От него перегрев был.

[Serhio]

Понять от чего греется весьма легко.

Если три раза в пол со светофора и не держит - ну это точняк не от подшипника.

Автору - две проблемы. Диски и суппорта.
Диски - берёшь 5х100 под необходимую толщину диска.
Суппорта - надо смотреть посадочные как расположены. Ранее на всех семействах Калда/Карина/Корона/Королла на ступицах уши под суппорта расположены идентично, разница только в диаметре диска.

Отсюда вывод тебе:
1) Покупаешь суппорта от: Калды ГТТ, Сеялки Супер стратной, левина Супер стратного двухпоршневые.
2) Под них берёшь диски необходимой толщины (на скидку на Калде и Целике 28мм, на Левине 25мм).

Это будет бюджетно и эффективно. Но коли и это не поможет - тут малой кровью не обойтись. Только многопоршневые суппорта, например от РХ-7 или ская.

Если перейдёшь от слов к делу, напишешь, помогу подобрать диски и даже могу дать померить двухпоршневые суппорта от Левина, в течении пары дней, потом поставлю их себе.

[AmiGO]

KaFkA
Да,да,да. Сначала тоже так подумали,что поршень заедает. Все поменяли,смазали. Вроде ходит. Но что-то очково если еще раз тормоза откажут.
S.K.
То есть мне нужны полностью тормоза от этих 3-х машин? И на счет скаевских тормозов... Они подойдут? Ступицы менять не придется?

[TOMMY]

Есть тормозилки 2х поршневые, роторы 5*100, шпильки.

[Dexter]

AmiGO есть комплект передних тормозов 4-х поршневых. Инсталяция сложнее, но и эффект несравнимо больше!

[Serhio]

Dexter
Михаил, какая цена суппортов и какая толщина дисков на скае?
Диски пока не интересуют.
На 15 литьё они не встанут наверное.

AmiGO
передай Ивану, на Аллионе в стоке нету дисковых задних тормозов.
По каталогам схожа задняя подвеска всё таки только у Филдера/Алекса. От калды новой не встанет - там два рычага, а не балка.
Во первых надо на подьёмнике глянуть заднюю ходовку его, во вторых придётся брать ФИлдеровские тормоза дисковые, мерить встанут ли они на балку и переставлять сами корпуса ступиц, на которых шпильки расположены. Короче пока надо найти филдеровские/аллексовские ступицы и по их примерить, я подскажу как.

[Dexter]

S.K. с небольшими доработками встают и на 15 литьё. Толщина диска 30мм.

[Serhio]

Цена суппортов?

[Serhio]

и со шлангами тойотовскими они подружатся?

[Serhio]

и ещё, 28мм диск сильно критичен для них?

[kosyak]

Да ребята . . . что за смех - ставить тюненые тормоза и т.п.. У него что-то явно неисправно. Правда может он ездит. 3 метра - резкий тормоз и т.д. Но я таких в Ха ещё не видел))

[Serhio]

kosyak
попробуй разогнаться до 120 км и затормозить в пол.
Потом расскажи после какого раза у тебя педалька будет уходить, а машина как ехала так и ехать.

Ставлю что не больше третьего!

[kosyak]

попробуй разогнаться до 120 км и затормозить в пол.
Потом расскажи после какого раза у тебя педалька будет уходить, а машина как ехала так и ехать.

Ставлю что не больше третьего!

А какого икса, спрашивается, ездить так на алионе? . . . Это те не спорт кар далеко.

[Serhio]

kosyak
это не ко мне вопрос, владелец говорит надо.
Пока решил с задних дисковых начать и на родной диск два поршня от Левина ССС.

А у Декстера я себе спрашиваю про тормоза, на днях денежка будет.

[Dexter]

Да ребята . . . что за смех - ставить тюненые тормоза и т.п.. У него что-то явно неисправно. Правда может он ездит. 3 метра - резкий тормоз и т.д. Но я таких в Ха ещё не видел))

У меня на машине 4 поршня на каждое переднее колесо+тюненые диски+колодки 500градусов, но даже они пасуют перед несколькими "хорошими" торможениями километров так со 140. Тормоза банально начинают плыть Так что вывод один: тормозов много не бывает!!!

[Dexter]

S.K. все ответы в личке

[Lexus831]

Может автору просто подобрать колодки тюнячие? Может сейчас стоит откровенный кал заместо колодок. Хорошие колодки по моему опыту творят гораздо больше чем кажется (и чем многие думают). А большие хорошие тормоза могут быть реально испорчены говняными колодками и будут работать хуже маленьких. После хороших тюненых ездить на обычных просто страшно становится.