Форум: 4x4
Модератор: kwife
Артема забирай!Riot писал(а):а я понял что теперь я-самый медленный в командемало того,что водитель со штурманом не маленькие,так ещё и машина слабенькая...дайте хотя б штурмана-китайса,чтоб бегал как бешенный и весил килограмм 40
Кстати, он едет или где? 
Вспомнил! Вроде ацетон воду выгоняет (растворяет) Карбу от него точно ничего не будет (проверенно не раз)потаскун писал(а):кто знает, где достать 0.5-1.0 л технического спирта (другой не предлагать, ибо... я-то не железный ) для заливки в бензобак с целью недопущения появления " ледяной шуги" в топливной системе?
Саня, ты уверен??? А то, в случае ошибки, именно твоему авто на галстуке и тащить ПоТаскуна!санёк писал(а):Вспомнил! Вроде ацетон воду выгоняет (растворяет) Карбу от него точно ничего не будет (проверенно не раз)потаскун писал(а):кто знает, где достать 0.5-1.0 л технического спирта (другой не предлагать, ибо... я-то не железный ) для заливки в бензобак с целью недопущения появления " ледяной шуги" в топливной системе?
И ацетоном сушат. Вот только по поводу льда не уверен. 
Улыбнуло!dgosh писал(а):6) Изба – точка 6 км – 4-6 часов (15-00) (73км)
Игорь, ты сам в ЭТО веришь?
Счас отзвонились друзья и предупредили: ацетон повышает откановое число! Треба ИМЕННО технический спирт.санёк писал(а):Уверен в одном - хуже не будет
Но что мешает кусок снега в бутылку кинуть и посмотреть результат
А я то думал, почему у меня старый москвич начинал носиться как угорелыйпотаскун писал(а):Счас отзвонились друзья и предупредили: ацетон повышает откановое число! Треба ИМЕННО технический спирт.
Спирт - не знаю, на УАЗБУКЕ все рекомендуют именно его, а исчо "Жидкость И", где-то в авиации применяется, специально для устранения воды из топлива.санёк писал(а):А я то думал, почему у меня старый москвич начинал носиться как угорелыйпотаскун писал(а):Счас отзвонились друзья и предупредили: ацетон повышает откановое число! Треба ИМЕННО технический спирт.
А спирт не поднимает
Игорь, абсолютно верно (кроме "даже взять точку"dgosh писал(а):Олег, конечно в первый день надо пройти по максимуму и даже взять точку)
потому как во второй, боеспособность снизится минимум на половину))
), т.е. надо идти по времени., а не по километражу. Я с твоим расчетом согласен полностью, акромя Второго дня.
Было бы весьма неплохо.Draiveer2008 писал(а):потаскун
Я озадачил народ, завтро найдут литер!
Стартер починили. БИГ снова в строю и готовится на "точку". СО МНОЙ, КРОМЕ ВАДИМА И ИГОРЯ ЕЩЕ БУДЕТ ОДИН ТУРИСТ (>100 кг.).praid писал(а):Серёга как дела с машиной? Биг пойдёт на точку? А то нужно тебя, Вада и Игоря куда-то пристроить. У меня тоже не просторно, вроде 1 турист намечается, но ещё не точно. В крайнем случае кого-нибудь возьму к себе.
Рекомендуют потому что спирт связывает молекулы воды, счас продается куча препаратов, для выведения воды из топливной, "За рулем" осенью проводил даже их тестирование, http://www.zr.ru/articles/57400 я поискал в наших магазинах, но победителя их теста не нашел. Технического спирта нет, есть медицинский,потаскун писал(а): Спирт - не знаю, на УАЗБУКЕ все рекомендуют именно его, а исчо "Жидкость И", где-то в авиации применяется, специально для устранения воды из топлива.
на крайняк, возьму с собой как обычно .25.Димон, а мы знаем его спициальностьВад писал(а):Рекомендуют потому что спирт связывает молекулы воды, счас продается куча препаратов, для выведения воды из топливной, "За рулем" осенью проводил даже их тестирование, http://www.zr.ru/articles/57400 я поискал в наших магазинах, но победителя их теста не нашел. Технического спирта нет, есть медицинский,
, объяснил, что медицинский - около 70гр, технический - 96 гр. Нужен ИМЕННО технический! ХДЕ ВЗЯТЬ!!! ПОМОГИТЕ!!! Упс...Серега писал(а):Стартер починили. БИГ снова в строю и готовится на "точку". СО МНОЙ, КРОМЕ ВАДИМА И ИГОРЯ ЕЩЕ БУДЕТ ОДИН ТУРИСТ (>100 кг.).
Проглядел... Т.е. у тебя 4 чел, т.е. полный экипаж. Принято.Я на БИГЕ 1 год проездил на горючке из азропорта (с жидкостью И). Заводился зимой на улице после ночи при -32 град. за одну секунду. Возможно еще повлияло большое присутствие керосина в соляре.потаскун писал(а):Спирт - не знаю, на УАЗБУКЕ все рекомендуют именно его, а исчо "Жидкость И", где-то в авиации применяется, специально для устранения воды из топлива.
