УАЗ 469 VS "таблетка" (флуд)

[mcrost]

в джимника вкарячить 42" ? легко!!!

[потаскун]

и еще возник большущий для меня вопрос:
номер агрегата на уазике где находится??? на раме или на кабине???
если на раме то кабины можно безболезненно менять будь то простой или таблетка???

Где что находся на УАЗах последних годов выпуска - хз. У меня номер кузова находится на правой горизонтальной планке кузова в районе дверной ручки задней правой двери. Номер рамы выбит вручную буквами на...кузове (в доках - фото), номер двига - также выбит вручную на двиге (тоже фото). А на "таблетке", которую строит Димон, ВООБЩЕ нет никаких номеров-знаков. По докам - все "б.н.".
Кстати, по вместительности (чем в основном и привлекает "таблетка"): на катенскую Точку (около 250 км) в салоне УАЗ-469 (ПоТаскун) ехали 5 человек (в зимней одежке), две канистры с бензом на 55 литров, запасная аккума, джек, инструменты + запчасти, запас масла-тосола = 20 литров. При этом бензобак на 80 литров у меня находится в салоне. Так что вместимость у "козла" приличная.

[shkiper]

а где остальные 100 коней? ведь 3 л это 200 коней, даже для дефорсированного движка

Кто Тебе такую чуш сказал ?
у них потолок оборотов 4200-4500 + степень сжатия 7 - 8.
Моща не главное
http://catalog.drom.ru/nissan/safari/14791/

моя тогда совсем не понимай - объем-расход на 200, реально 100, момент тоже не супер, в чем прикол?
отрегулирован так, чтоб на низах было мощи побольше, не рвать мосты, полуоси и сцепление?

[m4x]

У Потаскуна двиг тянет на низах как дизель . На последней поездке понижайку почти не включали. Конечно, он тюнингован, но сам факт.
Для бездорожья важна не мощность, а крутящий момент и тяга на низах.

[потаскун]

У Потаскуна двиг тянет на низах как дизель . На последней поездке понижайку почти не включали. Конечно, он тюнингован, но сам факт.
Для бездорожья важна не мощность, а крутящий момент и тяга на низах.

Подтверждаю. На своем прежнем двигуне большую часть этих 30-и км пришлось бы ползти на понижайке, с двигом от Охотника понижайку врубал тока в бродах-тоннеле, ну и когда Крузака-Эскудо дергал.

[Мороз]

владельцев УАЗ-469 и УАЗ-452 в теме так и не появилось.

Ну почему же. Я на сегодняшний день являюсь владельцем обоих моделей, поэтому мне есть что сравнивать.
Почему оба УАЗика я имею.
Ну во первых они как бы дополняют друг друга. Например 452 большую часть времени я гоняю по зиме на охоту-рыбалку. После трудного дня, в нем можно с комфортом расположиться вчетвером. Поездка в Приморье на буханке тоже более привлекательна. Шесть человек, вместе со шмурдяком, спокойно расположились в салоне. Причем практически спали всю дорогу. До Андреевки я добрался за 14 часов. Конечно же устал, но не до такой степени, чтоб валиться с ног. На легковом автомобиле ведь такая поездка тоже утомительна.
Что касаемо 469. В моем случае это 31512, но с армейскими мостами. Авто использовалось для передвижения по городу. Состояние наших дорог, что летом, что зимой, это полный отстой. Зато для УАЗа эти направления являются родной стихией. Если же учесть, что он поедал 12 литров 76 бенза на 100 км, то ему просто цены нет для поездок по городу. (Бенз покупался по цене 10-12 рублей !!!)
В редких случаях я на нем выезжал семьей на природу или рыбалку. Вместимость его конечно иногда поражает, но она все же намного меньше чем у Буханки.
Проходимость. Оба автомобиля практически имеют одинаковую проходимость.
Развесовка 452 более равномерна, за счет того, что двигатель смещен назад. Кроме того база 452 короче 469 на 6 сантиметров.
Вес автомобилей с металлической крышей у 469го и буханки разница на 100 килограмм.

номер агрегата на уазике где находится???

Номер двигателя на левой стороне.
469 номер кузова на задней правой стойке, номер рамы сзади рядом с розеткой с правой стороны.
Шильда спереди, как открываешь капот с правой стороны.
На новых моделях номер кузова выбит на торпеде выше педального узла.
452. Номер рамы написан краской в районе заднего правого колеса. Шильда на передней правой арке. (как дверь открыл, так сразу же и увидел)
На свежих моделях номер находится на рамке ветрового стекла, там же и шильда (иногда). Также номер набивают на арке переднего колеса.

[Хитрый]

а обслуживание таблетки трудней? из-за расположения мотора...
и сколько таблетка потребляет в городском режиме? ))

[Мороз]

Experience
Лично я не вижу разницы в расположении мотора. По бензу. У меня жрал 18 литров и я не мог его усмирить, хотя у знакомого он ел 12-13 литров.
Тут дело скорей всего в карбюраторе. У меня стоит 126. На нем отсутствует ЭПХХ, а она очень сильно экономит топливо. Более современный карбюратор 151 серии снабжен этим самым экономайзером.

[Хитрый]

а впрысковые сколько кушают? ни кто не знает?

[потаскун]

владельцев УАЗ-469 и УАЗ-452 в теме так и не появилось.

Ну почему же. Я на сегодняшний день являюсь владельцем обоих моделей, поэтому мне есть что сравнивать.

Доходчиво и доступно. А то понабежали тЭоретики, начали тут...
А вот по проходимости...как-то...неверится. (Даже если сравнивать абсолютно стоковые авто.) Хотелось бы в реальных, а не виртуальных говнах посмотреть-потестить. Я вроде бы убедил Димона (надежный штурман ПоТаскуна), что из его "таблетки" нет смысла делать супер-пупер проходимца, хотя авто будет "жить тока в тайге". Так по-мелочи: мудовку под вырезанные арки + лебеда.
А вдруг есть смысл заморачиваться?

[RPL]

[Это обьедет всех .

Макс! + 100! (очень похоже на шины "шаина" или "надежда", ширина 20 дюймов )
Вот тока...по асфальту...видимо "не гуд"...

ТАКИЕ АВТО ПРО АСФАЛЬТ И НЕ СЛЫШАЛИ!!

[RPL]

Что-то сомневаюсь, что в Джимник можно 38" без лифта вкорячить и чтоб ехал в чаче.

да можно, только что там от кузова останется, разве что крыша.

НЕХ на Джимни крошить! когда ставят 35" уже всем остальным остаётся только причмокивать

[Мороз]

Хотелось бы в реальных, а не виртуальных говнах посмотреть-потестить

Это можно. Но не раньше июня.

[Мороз]

Но не раньше июня.

По причине не полной готовности....

[Мороз]

а впрысковые сколько кушают? ни кто не знает?

Реально они кушают 12 литров 92го.

[потаскун]

Но не раньше июня.

По причине не полной готовности....

Юра! Подожди... На фото, наскоко хватает моего деЦкого мозга, УАЗ-вахтовка, т.е. ГОЛОВАСТИК. Или где?
Вряд ли "вахтовка" и "таблетка" являются ИДЕНТИЧНЫМИ авто по своим ходовым качествам.

[Мороз]

Вряд ли "вахтовка" и "таблетка" являются ИДЕНТИЧНЫМИ авто по своим ходовым качествам

После небольших доработок УАЗ вахтовка превращена в таблетку.

[потаскун]

Вряд ли "вахтовка" и "таблетка" являются ИДЕНТИЧНЫМИ авто по своим ходовым качествам

После небольших доработок УАЗ вахтовка превращена в таблетку.

Все...разглядел. "Подлодка", мля...

[Мороз]

Да нет. Мне надоело ездить на природу отдельно от коллектива, вот я и решил избавиться от разделяющих нас перегородок А база головастика и 452 одинакова.

[Хитрый]

тут мне шепнули что списывают таблетку 2000г по причине того что она разучилась ездить... умирает старушка...
как вы думаете сколько такая может стоить?