Были сняты - родной пердний мост, бампер и кенгурятник с лебедкой, скинута резина 235R16 и установлена 315/75R16 (если честно хотел поставить 305/85R16, но на 16" размер редкий - особо вредничать не приходится). На новой резине и военном мосту (не установленном на машину) клиренс составил 38 см (у меня самого челюсть отвисла
). Вкатили военный мост вперед, лифтовать не стали, между резиной и крылом получилось 14 см, посмотрю в процессе эксплуатации стоит ли задирать выше. Не понравилась система УАЗовских тормозов с двумя цилиндрами на ступицу, ее выкинули и поставили ГАЗоновскую - с одним, при этом колодки одинаковые.Возникли прблемы:
1. расстояние м/д рессорами на ГАЗ и УАЗ разные
(на УАЗике меньше на пару см), но ни чего переделывать не стаи, скорее всего прийдется чаще менять втулки на рессорах.2. принципиально не подходит нижняя левая ( чашка стремянки или как ее назвать не знаю, но вобщем та полукруглая пластина, что облигает мост снизу, на фото выше видно ее отсутствие). Видать нужна УАЗкина HELP HELP HELP у кого есть? (очень срочно).
Планы на завтра:
1. Заменить втулки в рессорах.
2. прокачать тормоза
3. заменить ТАД-17
и можно заняться задним мостом, к стати его тек и нет
Поэтому, пока ищется второй мост, буду ставиь лебедку.
, а лучше дали подходящюу 
