Форум: 4x4
Модератор: kwife
Тоже верно. Тебе бы его исчо пообкатывать. Готовь на Точку, залей автола нормального (и такой бывает, у меня на 417-м капиталенном своими кривыми ручками не темнел пару тысяч, минимальный угар и давление было в поряде), запасик литров так в 10 и в путь. Если чо - дотащим.KLeone писал(а):понятно .... а может еще мой помучаем немного а ?
. На м-20 кривая момента более пологая- момент набирается ровнее. Горка как раз в 2000-2500.Олег, я бы с радостью, но очень уж я теплолюбивыйпотаскун писал(а):Тоже верно. Тебе бы его исчо пообкатывать. Готовь на Точку, залей автола нормального (и такой бывает, у меня на 417-м капиталенном своими кривыми ручками не темнел пару тысяч, минимальный угар и давление было в поряде), запасик литров так в 10 и в путь. Если чо - дотащим.KLeone писал(а):понятно .... а может еще мой помучаем немного а ?
А вдруг "пациент скорее жив, чем мертв?".
а ночевка зимой меня пугает 
так что я наверно в этот раз на Патроле, да и завтра собирыюсь радиатор снимать - паять надо. Вобщем я еще думаю, но скланяюсь к Патролу, тем более что точка говорят не очень сложная. 
Во как...KLeone писал(а):Олег, я бы с радостью, но очень уж я теплолюбивый
А нафига ты тогда на печурку скидывался? 
Мы ее вообще-то ГРЕТЬСЯ и СОГРЕВАТЬСЯ брали! А от "промерзания" у нас всегда есть "проверенное средство" ... - бензопил с топором! (а ты очем подумал? ).
Если хочешь, я в пятницу на базу возьму большой паяльник- топорик и можно будет запаять.KLeone писал(а):Олег, я бы с радостью, но очень уж я теплолюбивыйпотаскун писал(а):Тоже верно. Тебе бы его исчо пообкатывать. Готовь на Точку, залей автола нормального (и такой бывает, у меня на 417-м капиталенном своими кривыми ручками не темнел пару тысяч, минимальный угар и давление было в поряде), запасик литров так в 10 и в путь. Если чо - дотащим.KLeone писал(а):понятно .... а может еще мой помучаем немного а ?
А вдруг "пациент скорее жив, чем мертв?".
Точно, Макс, надо УАЗовскую РК отстегнуть и тогда 4,124 * 2,78=11,465, а ?m4x писал(а):Сейчас приведу еще арифметику 1 передача кпп+ пониженная в раздатке
на уазе
4,124(короба полусинхра)умножаем на 1.94= 8,00056
на газоне
3,115 умножаем на 2,78= 8,6597
Выигрыш раздатки получается в 0.65, но двигатель слабей чуть ли не в 2 раза. Есть ли смысл?
Есть ещё альтернативное решениеm4x писал(а):Так не про лошади речь, а про момент. У тебя сейчас двиг выдает в районе 125- 130 Нм плюс\минус . С Волговского ЗМЗ 402 под 92 бензин можно снять 180-190 Нм только за счет 92 бензина. А если настроить движок, то можно снять и за 200Нм.
Тойотовский 3L дает по паспорту 183Н м. Но весит больше змз 402 на 50 кг (180 против 230).
Вот такая вот арифметика.
Я плакаль...TDA_ писал(а): альтернативное решение
Циферки посмотри - уписаешься!!! 
"Сказки венского леса"Гюрза писал(а):А чё там?
m4x писал(а):Так не про лошади речь, а про момент. У тебя сейчас двиг выдает в районе 125- 130 Нм плюс\минус . С Волговского ЗМЗ 402 под 92 бензин можно снять 180-190 Нм только за счет 92 бензина. А если настроить движок, то можно снять и за 200Нм.
Тойотовский 3L дает по паспорту 183Н м. Но весит больше змз 402 на 50 кг (180 против 230).
Вот такая вот арифметика.
А если еще внимательнее присмотреться то можно заметить что турбодизель обходит по моменту бензиновый лиш с примерно с 1250 об/минm4x писал(а):На графике видно что турбовый тд42 обьезжает нетурбовый и бензиновый тб42. Правда вес у этих двигателей под 400кг
Да, ты прав, особенно если добавить график расхода топлива этих двигателей, в момент развития максимального крутящего момента, особо будет понятно если он будет в денежном эквиваленте.TDA_ писал(а):К вопросу Дизель vs Бензин.
Думаю многие вопросы и заблуждения отпадут сами собой
Ага...И замена масла-фильтра на дизеляке в два раза РЕЖЕ, чем на бензинке... И темпер зимой набирает ГОРАЗДО быстрее, чем бензинка (что существенно в епенях при "рваном движении" - минуту ползем, пять-десять минут ищем: куды ползти...)...Прейс писал(а):Да, ты прав, особенно если добавить график расхода топлива этих двигателей, в момент развития максимального крутящего момента, особо будет понятно если он будет в денежном эквиваленте.
