практические советы по выбору внедорожной резины

[dorman]

так что в итоге?

Да подожди ты вечера, щас еще афторитетные жыперы нагрянут и будут еще мнения

[shaman]

жду )
время терпит, еще новые мосты не подготовлены для имплантации

[HUGER]

А можно тут я еще пу.. ляпну

С моделью пока отложим, а озадачился какой ширины брать. Машина УАЗ.

В раздумьях между 12,5 и 285

Почему 285 - хочется более универсальную резину для зимы и лета, не сильно экстремальную ну типа такой Interco TrXus Mud Terrain LT285/75R16, вроде по отзывам неплохая резина. Для зимы для движения по накату/льду резина нужна не сильно широкая.
Резина BFG AT(KO) - из личного опыта - как корова на льду по Сурфом 185, по идее BFG MT (KM) - будет хуже, не знаю как BFG MT(KM2), но что то она как то не сильно агресивная. Да и более узкая резина будет рулиться лучше чем широкая.

Почему 12,5 - более широкая будет лучше ехать по сыпучим поверхностям, машина более устойчивая.

Еще вопрос кто ни будь юзал вот такое Silverstone MT-117 Sport - как она зимой, мне кажется что не лучше чем BFG MT, или я ошибаюсь ?

Други ЧТО ВЫБРАТЬ !!!

[TS_Evgeniy]

катаюь на 33их Гудрич МТ круглый год, полет нормальный, на льду конечно не очень, а в общем ездить можно

[Riot]

не бери мудричи....резина такая...протыкается на счет раз. я б на твоем месте смотрел либо на максис либо на гудрич км2. даже наверное больше в сторону последнего. вполне дорожный рисунок,а качества остались прежними+более мощная боковина.ж имхо самый оптимальный выбор.
хотя мне трепадоры ближе. и на льду себя хорошо показали(есть какие никакаие но ламмели),и на трассе полет нормальный. под эской за год активного юзания износ процентов 15. а вообще тут ТОЧНО такая же тема с пол года назад была. поищи

[потаскун]

так что в итоге?

Да подожди ты вечера, щас еще афторитетные жыперы нагрянут и будут еще мнения

Да не будет мнений, ибо ... (дальше промолчу ) задут нормальный вопрос: "Под вторыми "/50" что понимается? Гравийка, лесные хреновые, но все таки дороги, слабый/твердый грунт, глиняные колеи "по колено" и т.п.???"
Говна ведь бывают разные. Если реально с асфальта по ступицы и выше в глинку/грязьку до чирка редукторами и так ВСЕ 50% - то что-нить поагрессивнее (если бабосы позволяют раз в год менять резинку).
А если стандарт: 50% асфальт, 40% гравийка, 10% полевые/лесные дороги, и целый 1% легких/средних говен - то любая простая мудовка, желательно распространенная и медленно трущаяся.
А в "суръезных говнах" как ни крутись - рулят ножки (которые путь разведывают) и лебеда, однАкА...

[gekz-akm]

у меня 285 BFG АLL\Т
езжу по городу круглый год, успеваю на рыбалку, охоту и просто на природу
зимой правда не айс (((
но аккуратная езда никому ещё не повредила (стучу по дереву)
нет универсальной резины
другое дело если решил для определённой цели выбрать, например грязь.
а то писятнаписят, хитрый

[Игореха]

мм...да...купи лучше 35 колеса...33 все же зимой не будет хватать....

[Мороз]

мм...да...купи лучше 35 колеса...33 все же зимой не будет хватать....

На чём основан сей вывод?

[Мороз]

Да не будет мнений, ибо ... задут нормальный вопрос: "Под вторыми "/50" что понимается? Гравийка, лесные хреновые, но все таки дороги, слабый/твердый грунт, глиняные колеи "по колено" и т.п.???"

Точно. Для какого бездорожья требуются колеса? ибо

Говна ведь бывают разные.

[pifagorr]

Обращаюсь к вам, специалисты-внедорожники, за советом: какую резину купить, чтобы не выбросить деньги на ветер?

Купи у меня абсолютно новые Mickey Thompson BAJA MTZ RADIAL 35/12,5R15, 5 штук по 10000 р. за колесо.

http://www.mickey-thompson.ru/catalogue ... ogue_id=19
http://www.mickey-thompson.ru/news/

[RPL]

вот по ссылочке, надеюсь поможет - Каталог МТ-шной резины
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776
, а ещё вот сдесь viewtopic.php?f=20&t=28975 вигодно!!! колёсики пока ещё продаются

[Игореха]

М!!!помогите пожалуйста!!У кого автомобиль уаз!!На коммутаторе, есть КЗ,Д,+!Вот на Д должен ли давать питание?????он идет на трамблер....

[Игореха]

[m4x]

М!!!помогите пожалуйста!!У кого автомобиль уаз!!На коммутаторе, есть КЗ,Д,+!Вот на Д должен ли давать питание?????он идет на трамблер....

Мда. Совсем про резину...

КЗ - катушка зажигания.
Д - датчик распределитель, он же "трамблер"
+ - он и в африке плюс. Берется с зажигания.

Все соединяется и работает.

[Игореха]

Да меня интересует (Д)! с него должно питане выходить??или как это выглядеть должно??

[Vitas]

shaman
Скока есть денег?
МВ.

[m4x]

Да меня интересует (Д)! с него должно питане выходить??или как это выглядеть должно??

с разьема Д кидаем на боковой вывод трамблера и все.

[Игореха]

да это то да...знаю я...что кидаем...должен ли выходить +с этого разъема на трамблер??

[потаскун]

shaman
Скока есть денег?
МВ.

И мне тоже интересно: "А скока денег у тебя есть?" (про ключ от квартиры спрашивать не буду... ).
Когда в свое время озадачился выбором резины, то определил деЦкий бюджет - 50 кг/рэ (стоимость самого авто...ну чтоб не слишком жалко было ). За ту деньгу тогда мона было "вымутить" даже боггеры (4 шт в размерности 33/35) с дисками от Эски...
Вот тока нах.???
Мона одеть дорогую резину, а ПОТОМ выяснить, что ТВОЯ трансмиссия/мотор их не вывозит. Или где?