Прикупил пепелац!!! Принимаю поздравления, соболезнования, с

[Login M]

Применительно к ДВ условиям, если ты найдешь импортные подшипники и которые будут ходить долго и счастливо, я с удовольствием перепишу у тебя каталожные номера, НО у меня большие сомнения в том что найдешь и деньги будут адекватными.

А если бандеролькой из Москвы?

Ну опять же, Слава первопроходцам. Сделаешь скажешь, НО если они за 7 лет катания брони еще в адеквате, значит это очень хорошие рессоры!!!

А сколько стоят отечественные, нормальные? Ну чтобы почувствовать разницу в цене.

По воякам непонятно... они же тупо "выше" на 7 см.

а также медленнее и шумнее.

Хм... аргумент однако.

по мотору, у меня на 80 хватает для всего.

У меня на Лансере 88 л.с. японских либо 79 европейских (смотря где инфу брать)... при включении кондея машина "умирает".
Аналогия конечно, "не совсем", но тем не менее.

[Login M]

Кстати еще один пункт! ! Дисковые тормоза!!! я думаю лучше все 4е... Как идея?

идея хороша, витает у меня уже 3 года, но для того чтобы сделать как охотник у меня руки не так заточены, а для того чтобы сделать как все, не хватает то времени то денег

Обновляю список доделок!

Код: Выделить всё

Запчасть - вид работ - цена запчасти - цена работы
1. Подшипники/сальники и т.п. - замена на буржуйские - 20 т.р. - х.з.
1а. Дисковые тормоза - установка - х.з. - х.з.
2. Электрика - полная замена проводки/релюшек/предохранителей и т.п. гидроизоляция электроэлементов - х.з. - х.з.
3а. Педальный узел - замена на яп - х.з. - х.з.
3б. Руль (с колонкой) - замена на яп - х.з. - х.з.
3в. Сиденья передние - замена на яп - х.з. - х.з.
4. Рессоры/аморты - замена на буржуйский комплект - 40 т.р. - 10 т.р.
5. Мосты - замена на вояк (потомучто выше на 7 см) - хз - хз
6. колеса 33" - - 40 т.р.
7. Двиг - перевод на 92й доводка до 100 л.с. - 20 т.р. - х.з.
8а. Лебедка - установка - х.з.- х.з.
8б. Шнорхель - установка х.з. - х.з.

Народ!!! Вы если инфой по ценам владеете не стесняйтесь вписывать... если что потом поменяем.

[М765]

Вот просто бесит, когда пишут "кондея". Это только у меня такое? Следует писать "кондера" и только так!

[Машин папа]

quote="Login M"]2 Машин папа, Login M
Техника должна работать.
Если Вы хотите долго и счастливо ездить на УАЗе то оптимально хотя бы раз в неделю, лучше раз 2-3 дня на нём ездить. [/quote]
Летом пытался. Самое смешное сначала все нормально было. Типа он меня заманивал. А потом началось...Три раза по пол-дня тупо не приезжал на работу: на потеху другим водителям торчал ж...пой из-под капота, или с бубном камлал (уже не знал что делать). Директор сначала улыбался, потом стал желваками поигрывать. Остается только суббота (жена так и сказала: ненавижу этот драндулет!!!!!) Собственно, зная мое резко негативное отношение к отечественной технике, папа покупал козла, начитавшись Уазбуки с целью подготовить его для грязи и в таком крутом виде явить его мне неожиданно (я в ахуе - крутой пепелац, силовой обвес, 35 бублики, камуфлированный окрас, экпедиционный багажник, лебеды, джеки и тд и т. п.). По ряду причин у него не срослось, отложенные на начало тюнинха гроши остались у "спецов" на ремзаводе. Понимая, что один не вытянет, на новый 2009 год папаня признался в своем опрометчивом поступке и попросил у меня помощи.

[dorman]

Кондер - это конденцатор
Кондей - это кондецианер

[TDA_]

Вот за такие смайлики иногда хочется кирпичем кидаться...
Разница есть, но я так понял, что в каких-то "проверенных" местах можно взять надежные отечественные? я прав? как их проверить на надежность? поставить и в лес? Может лучше сразу взять буржуйский и не парится?
хватит говорить загадками

Скачай Твою настольную книгу.
"Справочник Анурьева".
Он у меня в Вордовском формате есть
Хотя по подшипникам там всего 1 том.
Почитай, много вопросов снимется.
если всё же импорт то мышкуй здесь
http://www.podshipnik.ru/
Отличия по сальникам есть явные, по подшипникам не всё так просто.

[Login M]

Вот за такие смайлики иногда хочется кирпичем кидаться...
Разница есть, но я так понял, что в каких-то "проверенных" местах можно взять надежные отечественные? я прав? как их проверить на надежность? поставить и в лес? Может лучше сразу взять буржуйский и не парится?
хватит говорить загадками

Скачай Твою настольную книгу.
"Справочник Анурьева".
Он у меня в Вордовском формате есть
Хотя по подшипникам там всего 1 том.
Почитай, много вопросов снимется.
если всё же импорт то мышкуй здесь
http://www.podshipnik.ru/
Отличия по сальникам есть явные, по подшипникам не всё так просто.

вордовская книшка скока весит? Мож ее через ЛС перекинуть реально?

У меня хоть и техническое образование, но всякие термехи, ТММ, сопромат и т.п. не входили в круг изучаемых предметов поэтому по подшипникам вынужден доверять опыту (а его нет )и профессионалам. Осталось найти реальных профессионалов с опытом.

[TDA_]

Три раза по пол-дня тупо не приезжал на работу: на потеху другим водителям торчал ж...пой из-под капота, или с бубном камлал (уже не знал что делать)

упрости проводку до минимума.
Поставь ремкомплект на карбюратор.
Проверь бензонасос на предмет работы.
Свечи просто поменяй.
В трамблёре замени контакт прерывателя.
Реанимируй подсос. По холоду без него плохо заводится.
если есть проблемы с заводкой, "стакан" бензина в карбюратор зачастую решает проблему
Залить свечи на нём весьма сложно.

[TDA_]

вордовская книшка скока весит? Мож ее через ЛС перекинуть реально?

3 тома 300 метров
2й (с подшипниками) 90метров.

В.И.АНУРЬЕВ
СПРАВОЧНИК
КОНСТРУКТОРА-
МАШИНО •
СТРОИТЕЛЯ

[SHVasilii58]

Олег, ты почитай чем закончилось путешествие к озеру Мухтеля для сафаря worsa, тема на двсафари точно была да и здесь где то обсуждалось.пара генераторов, полуоси и т.д.

Да "ворс " он понапишет.
Если переносишь нижнее крепление амортизаторов .делай защиту для супорта. генератор -есть генератор, то есть контакт то его нет.Ну а соски на камерах от уаза вставленные в 38" колеса и есть соски от камер уаза.

с уважением Василий.

[m4x]

Машин папа
Почитайте предыдущие посты, в частности про то, как относятся к Уазам предыдущие хозяева.
Это особенно видно, когда начинаешь готовить и перебирать его под себя. Таких ужасов можно насмотреться.
Поэтому к Уазу есть одно правило- либо бери его новым, либо бери БУ и готовь под себя.
Правильно собранный и подготовленный УАЗ будет ездить долго и счастливо.

ps. Советские запчасти в большинстве своем лучше новых российских. Качество нынешних.....

[Login M]

TDA_
Спасибо как-нибудь потом.... Пока нет возможности скачивать такие объемы

[TDA_]

Спасибо как-нибудь потом.... Пока нет возможности скачивать такие объемы

Заезжай с флешкой, залью.

[Login M]

Спасибо как-нибудь потом.... Пока нет возможности скачивать такие объемы

Заезжай с флешкой, залью.

Адреса, пароли, явки!?!?!
Но только не сегодня... сегодня в кино иду.

[Bogdan]

ацтой, прими соболезнования )))

[Login M]

ацтой

За оскорбление святейшего и лучезарнейшего автомобиля всех времен и народов предупреждение!
Да поддержит меня модератор!

[kwife]

ацтой

За оскорбление святейшего и лучезарнейшего автомобиля всех времен и народов предупреждение!
Да поддержит меня модератор!

ну ацтой, это не гавно, а что еще может сказать человек ездящий на субару? они же как и хондоводы дальше своего любимого авто не видят

[Мороз]

16 страниц ни о чем! Безграмотные советы, оскорбительные посты. Кто все эти люди? В лучшем случае знающие как открывается капот!

[m4x]

Гюрза
А главное-
все сводится к одному: УАЗ vs иноджипы.

[Мороз]

Блин, доберусь до компа...