Дык Оля она ж любя... да и я ей при встрече могу за это по нос щелкуть... а тут какой-то непонятный експерт с такими заявлениями... неприятно.kwife писал(а):ну ацтой, это не гавно, а что еще может сказать человек ездящий на субару? они же как и хондоводы дальше своего любимого авто не видят
Да фиг с ними с оскорблениями... собака лает караван идет!Гюрза писал(а):16 страниц ни о чем! Безграмотные советы, оскорбительные посты. Кто все эти люди? В лучшем случае знающие как открывается капот!
А вот знакомства и контакты появляются!
Для начинающего владельца УАЗа это далеко не последний аргумент! 
Надо будет еще Охотнику кусок брони для отстрела привезти.
Час назад малс ссылку кинул... может и баян, но...m4x писал(а):А главное-
все сводится к одному: УАЗ vs иноджипы.
Как правильно выбрать внедорожник
На внедорожных форумах часто поднимается тема выбора внедорожника. Как правило неофит перечисляет варианты (паджеро, крузер или сафарь) и спрашивает что из этого взять. Начинается генеральный срач. Темы больные изначально, и если адепты сафари рубятся с крузероводами на равных, то поклонникам паджеров и бигхорнов зачастую приходится доказывать сам факт принадлежности их любимцев к брутальному племени внедорожников. Отдельной стайкой толпятся владельцы гелентвагенов и блейзеров, что-то там себе бубнят и традиционно всерьез никем кроме своих собратьев не воспринимаются. Наконец, суровые УАЗоводы, заложив руки в карманы ватника и поражая воображение разлетом шапки-ушанки, всепроникающе и снисходительно смотрят на всех перечисленных, а те, в свою очередь, при всем презрении к отечественному автопрому, суровых УАЗоводов побаиваются и предпочитают не высказываться острым образом - иначе может последовать короткая перепалка и быстрое вразумление на вполне доходчивых примерах, показаниях очевидцев, а то и видеороликах.
Неофит смотрит на срач, если он дурак, то прислушивается к наиболее голосистому из срачующихся, а если умный, то понимает, что и во внедорожном деле великой сермяжной правды нет, и покупает то, что посоветует ему корефан из соседнего гаража, в молодости служившего в автосервисе, интернетов не читающий, но однажды собравший из газ-69 и трактора Беларусь трансформера, который уже лет десять как ржавеет во дворе покосившегося хозяйства.
Что хотелось бы сказать по этому поводу. Человек, который искренне спрашивает внедорожник какого бренда ему купить, подобен человеку, спрашивающему на какой бабе ему жениться. Т.е. тут или сумеречное состояние души или извращенные вкусы, или патологический инфантилизм. Специально для таких, и в целях самолюбования процитирую сам себя.
Не трать времени на форумы и прочую хрень. Никакой информации полезной по выбору машины не почерпнешь. Что можешь почерпнуть, так это я тебе сейчас кратенько на пальцах раскидаю.
Вот ходишь ты по городу. Какие джипы видишь? Разные? Много? А это говорит только об одном - все джипы хорошие, но на разный вкус. Если бы существовал идеальный внедорожник, только такие бы и ездили по городу, и назывался бы он как-нить вроде Эсниссйотаз. Дополнительный аргумент. На тех же форумах постоянно бурлят говны на темы Крузак vs Сафарь, является ли Паджеро внедорожником, почему на всех трофях как правило побеждают сузуки-джимни и почему идеальным внедорожником является субару-форестер. Эти холивары (священные войны) кипят с изначальных времен. И будут кипеть. Потому, что истины тут нет.
Делаем вывод. Коль скоро идеального внедорожника не существует (имею ввиду идеального по всей совокупности параметров, от цены до возможности поссать в форточку на скорости 100 км.ч.) нужно просто ответить себе на два вопроса: 1. какой из внедорожников больше всего нравится (любая, даже самая рудиментарная симпатия идет в плюс, например, нравится морда, или фары симпатичные, или в салоне прикольные приборы) 2. хватит ли денег его купить.
И все. Полюбишь машину - будешь счастлив и на УАЗе. Не полюбишь - будешь коптить воздух на форумах даже если под жопой годовалый гелентваген со всеми блоками и бульдозером подстраховки...
Это все что я имею сказать по поводу выбора внедорожника.
http://whiteobserver.livejournal.com/195690.html
