ЛУАЗ))) Луцкий Автомобильный Завод

[Skarlett]

мясорубка- червячная передача на рулевой

Ну колду-у-н! Ну заинтригова-а-ал! Описал машинку сказочную сначала. А потом всё испортил, написал "мясорубка - ЧЕРВЯЧНАЯ"! Да ладно-ладно, шучу! А то закидаете сейчас технотерминами и пояснениями. Но всё-таки - как звучит...

[m4x]

"Не так страшен черт, как его малюют"
Рулевая, правда от тазика :

[Blind Racer]

2 Ikichi-36: Тюнить - то будете?

[KLeone]

У меня Запорожец есть и есть Субару Доминго хочу летом соорудить гибрид в итоге должен получиться запор 4WD запчасти от Запорожца будут не нужны, тогда смогу поделиться.

[LandLUAZer]

Бензонасос от ВАЗа.
Перелив лечится прокладками под насос. А еще лучше, обратку от карбюратора в бак сделай он летом в тяжелых условиях перегреваться не будет
Мясорубка- если хана ролику то высверливаешь ось и от ВАЗ ставишь и привариваешь ось

Запчасти в авто магазине на Запарина возле авиационного завода, но мало и качество не фонтан, а рулевое за баснословные для него деньги (5000 кажется).

Здесь луазисты тусуются http://wwwboards.auto.ru/zaz/

http://luazzz.borda.ru/

[Riot]

Луазик это тема посмотреть бы его в деле

[KLeone]

Вся его тема в блокировках и весе, но в стоке он не особо интересен, а тунить его серьезно не получится Прикольно на нем передачи КПП расположены

[потаскун]

У меня Запорожец есть и есть Субару Доминго хочу летом соорудить гибрид в итоге должен получиться запор 4WD запчасти от Запорожца будут не нужны, тогда смогу поделиться.

Так...молчал значит...
А у нас идея уже пару месяцев "витает" - запор на Точку затащить! Но не простой, а ... Ладно, остальное обсудим на Точке.

[KLeone]

У меня Запорожец есть и есть Субару Доминго хочу летом соорудить гибрид в итоге должен получиться запор 4WD запчасти от Запорожца будут не нужны, тогда смогу поделиться.

Так...молчал значит...
А у нас идея уже пару месяцев "витает" - запор на Точку затащить! Но не простой, а ... Ладно, остальное обсудим на Точке.

[Svt]

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... 16&atype=0 рулевой редуктор


http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... 16&atype=0 бензонасос


№ Номер детали Наименование детели
- 2101-1106080 Корпус нижний с заливателем в сборе
- 2101-1106110 Рычаг с балансиром в сборе
1 968-1106178 Штанга привода бензинового насоса
2 965-1701204 Шпилька М8х1х40
3 965-1106175-А Прокладка проставки (кол-во деталей от 1 до 3)
4 968-1106176 Направляющая штанги
5 965-1106180-А Прокладка проставки (кол-во деталей от 1 до 3)
6 968-1106177 Проставка
7 965-1106179-А Прокладка
8 2101-1106010-01 Насос бензиновый в сборе
9 245.1702096 Шайба 8 стопорная
10 45 9965 4531 Гайка М8х1-6Н
11 2101-1106144 Шток
12 2101-1106147 Шайба уплотнительная
13 2101-1106148 Чашечка нижняя
14 2101-1106142 Диафрагма
15 2101-1106145 Прокладка дистанционная внутренняя
16 2101-1106146 Чашечка верхняя
17 2101-1106151 Гайка М5
18 2101-1106043 Болт
19 2101-1106042 Крышка
20 2101-1106070 Винт с шайбой в сборе
20 2101-1107894 Винт с шайбой в сборе
21 2101-1106045 Фильтр в сборе
22 2101-1106015 Корпус верхний с клапанами и патрубками в сборе
23 2101-1106140 Диафрагма в сборе
24 2101-1106176 Прокладка дистанционная
25 2101-1106150 Пружина диафрагмы
26 2101-1106094 Корпус нижний
27 2101-1106102 Рычаг
28 2101-1106106 Пружина
29 2101-1106098 Эксцентрик
30 2101-1106104 Кольцо
31 2101-1106122 Балансир
32 2101-1106158 Шайба рычага заполнителя
33 2101-1106128 Палец
34 2101-1106118 Пружина рычага возвратная
35 2101-1106111 Рычаг заполнителя

Обрати внимание,что все комплектующие от Ваз 2101,то есть покупаешь рем.комплект на вазовскую классику и переберешь свой

[Svt]

а вообще надумаешь собирать,дам аську владельца данного монстра,который не однократно побеждал в соревнованиях и сделал много переделок что улучшило как ходовые качества,так и обслуживание авто ..








Обрати внимание на резину-это "Каэсы" пятачковые ,в снег идут только в путь!

[Мороз]

Обрати внимание на резину

Заметил, резина интересная, чем то медведя напоминает.
А вообще сей агрегат довольно интересен.. ВЕС!!!, Родная резина! Чё надо! В любой грязи работает, ибо замылить ее проблемно! Блокировка и главное, передний привод, с отключаемым задком.

[IKICHI-36]

я только за!!!!!! давай аську будем строить благо хозяин заинтересовался и готов потратится на постройку))) мои руки +егобабло и ждите нас на джип триале ))))) мы уже раскраску придумали поржете на джип треале))) есть еще проблема эта кабинка передвижения на горячую не заводится и кто шарит в сеём агрегате откликнитесь!!! и если хотите приезжайте ко мне в помосчь!!! с меня пивасик)))

[LandLUAZer]

Не заводится
1. Двигатель болеет однако (компрессия)
2. клапана-зажигание
3. Карбюратор (нет вентиляции)

[LandLUAZer]

На таких колесах ехать не желает

[ArteX]

Печки хватает на 120 часов? Слышал что она по принципу напоминает вебасту

[Svt]

сделал проще,скинул хозяину "Луаза" ссылку на ваш форум,думаю он сам зарегится у вас и будите с ним вести дебаты..Не давно он переделал родное сцепление(ибо гиморойное) на восьмое(ваз)..

не все знают ,что при разработке ДВС на "Луаз" за основу был взят ДВС от БМВ!точнее это и есть двигатель БМВ,но как грится с нашей ложкой дегтя.

[kwife]

сделал проще,скинул хозяину "Луаза" ссылку на ваш форум,думаю он сам зарегится у вас и будите с ним вести дебаты..Не давно он переделал родное сцепление(ибо гиморойное) на восьмое(ваз)..

не все знают ,что при разработке ДВС на "Луаз" за основу был взят ДВС от БМВ!точнее это и есть двигатель БМВ,но как грится с нашей ложкой дегтя.

Всегда считал что V4 это фордовский мотор, ошибался?

[Svt]

азработкой нового вездехода занялась специальная группа в НАМИ под руководством Б. М. Фиттермана. В 1958 году был изготовлен первый прототип, получивший название НАМИ-049. Кузов был сделан из стеклопластика, роль рамы выполняло несущее основание кузова. Подвеска – независимая торсионная, на продольных рычагах. Передний мост был подключен постоянно, задний подключался через блокируемый межосевой дифференциал. Дифференциал заднего моста тоже блокировался. Расстояние между мостами (база) составляло 180 см. В конструкции были применены колесные редуктора, которые повышали крутящий момент и увеличивали колесный просвет до 28 см у груженой машины. В конструкции был применен двигатель ирбитского мотоциклетного завода Мд-65 мощностью 22 л.с. Но ходовые испытания опытного образца выявили ряд недостатков: стеклопластиковый кузов оказался недостаточно прочным, а двигатель – слишком слабым.

К разработке второго образца НАМИ-049А подключились специалисты запорожского завода. На основе одного из моторов BMW был разработан двигатель МеМЗ-969 мощностью 30 л.с.

ни чего не напоминает ???





а ведь это STEYR-PUCH