Правильная машина под рыбалку?

NewBee

Deathlorator писал(а):которой будешь возить в чегеря вот такой экспонат

уж лучше "эндуру" с собой возить

TD42

Deathlorator

Deathlorator писал(а):во первых. Возьмем самый распространенный у нас Хайс с двигателем 3L - таких сурфов почти нет - двигатель отличный. Возьмем Хайс с двигателем 1KZ- отличный двигатель, который кроме Хайса и Сурфа ставится еще и на Прадо например....наконец возьмем двигатель 2L(T)- нормальный двигатель, немного слабоват, который, если не др..чить отлично ходит и до сих пор выпускается. есть еще бензиновые варианты - встречаются реже.

Что такое 3L? Это нетурбованный движок объемом 2.8 литра, мощностью 91 л.с. , весьма надежный по отзывам. Но! Вес Хайса - 2т. без пассажиров. Это утюг. Количество лошадей тянущих 1 кг веса машины меньше, чем в жигулях.
Что такое 2LT? Это турбодизель объемом 2.4 литра, мощностью 97 л.с.
Считается, не даром, самым неудачным тоёотовским дизелем. Это не мое личное мнение. Но все, кто его эксплуатировал сходится в одном - гавно. Кстати, где он сейчас ставится? Хоть один пример?
1КZ - это да, хороший движок, сам ездил. Но! Стоимость Хайса с KZ-том приближается к стоимости Сафаря того же года практически вплотную.

Подвеска. Лучше, чем у Террано, но при езде по говнам, гарантирован капремонт каждые 1,5-2 года. А он, кстати, дороже, чем в Террано.
Т.е. что я хотел сказать. Что Хайс - это тот же Сурф только в профиль. Больше комфорта - меньше проходимость. Машина для пикника или выездов на Тунгуску.

vovan

TD42 писал(а):Что такое 2LT? Это турбодизель объемом 2.4 литра, мощностью 97 л.с.
Считается, не даром, самым неудачным тоёотовским дизелем. Это не мое личное мнение. Но все, кто его эксплуатировал сходится в одном - гавно. Кстати, где он сейчас ставится? Хоть один пример?

для любопытства интересно а на марки кресты чайзеры че ща ставят из дизелей

TD42

vovan писал(а):любопытства интересно а на марки кресты чайзеры че ща ставят из дизелей

В 98 году еще ставили, а сейчас х.з., наверное нет.

vovan

TD42 да, во бы в марка козу втулили

"...Вы еще кипятите?!!" тогда я послезавтра на рыбалку еду(с машиной я давно определился)!!!!!

А что высобственно хотите от машины? Проходимости, комфорта или "чтоб спать можно было"? ЛЮБУЮ более-менее подходящую машину можно "догнать" до уровня "вездепроходимца". А на стоковых вариантах только за карасиками ездить

МВ.
ЗЫ. "Более-менее", - есстессно - ЖЫП!

Deathlorator

TD42
изначально вопрос стоял так: машина и для города и для рыбалки. Я бы посоветовал ХАЙС и не советовал бы САФАРЬ. То есть если на хайсе в городе нормально, за городом на рыбалке много где нормально, кое где сносно, и редко где жоппа, то на сафаре за городом почти везеде заебца, кое где сносно, но в городе на Сафаре просто делать некуй (ИМХО)

А вообще, если сравнивать, то мне Сафарь (как авто) нравится больше, чем Хайс, но он и стоит дороже. Сафарь можно смело отнести к специализированной технике, не для универсальной езды.... как известно для каждой тачки своя дорога.

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

кстати о 2LT - точно не знаю, но думаю на чайзеры/кресты их если не до сих пор, то еще недавно ставили. Вот тебе и самый неудачный дизель тойоты

Deathlorator писал(а):изначально вопрос стоял так: машина и для города и для рыбалки.

А что есть РЫБАЛКА??? Карасики на Тельмана или на Кривой? Я туда на Жучке езжу

А на Пихцу из 8 машин прорвались 5. Парни на двух стандартных Крузаках и подготовленном Хайлаксе прорывались по объездной (более лёгкой) дороге,спалили лебёдку и вернулись домой (бились три дня). Как такая арифметика? Вот это РЫБАЛКА! За день махания удочкой я домой привёз ведро хариуса и пару ленков

А куда я приеду на Хайсе?
По городу можно передвигаться на ЛЮБОЙ машине, это дело привычки. Удобней на легковушке, безопасней на ЖЫПЕ. Выбирать каждому конкретному индивидууму

К стати, можно и Сафаря прикупить за 12-14 ктб, и в Хайса влупить те же деньги, но удовольствия разные.
МВ.

Deathlorator

Дорогой Виталий

У тебя мля что не поездка, то крайность. Твое мнение и отношение к этому всему известно. Дело твое и тебя лично я уважаю! Но заниматься тем же никогда бы не стал. Интересные экспедиции - это да, это круто! А прорыв на Пихцу - да нах он мне нужен (и тыщам таких, как я).
Извини канешна за резкость некоторую.

Deathlorator писал(а):Извини канешна за резкость некоторую

Ничего, ничего, мы привыкшие всяких недоприводных из грядок выдёргивать

Если не нужны ПОЛНЫЕ возможности авто, выбери, что САМОМУ больше нравится. И это будет ТВОЙ ПРАВИЛЬНЫЙ выбор.
К стати, можем взять на рыбалку... рыбаком, глядишь - понравится

МВ.

shkiper

Vitas писал(а):А что есть РЫБАЛКА??? Карасики на Тельмана или на Кривой?

ну туда я пешком по детству находился, может потом к этому же и вернусь, но пока другое

Vitas писал(а):Парни на двух стандартных Крузаках и подготовленном Хайлаксе прорывались по объездной (более лёгкой) дороге,спалили лебёдку и вернулись домой (бились три дня).

это перебор, сдается мне что парни получили то зачем ехали, рыбалка у них наверно стояла на втором месте:)

для меня щас рыбалка - постоянные грунтовки и лесовозные дороги, совсем в говна - не часто и понемногу
чтоб машина это терпела

Vitas писал(а):Если не нужны ПОЛНЫЕ возможности авто, выбери, что САМОМУ больше нравится. И это будет ТВОЙ ПРАВИЛЬНЫЙ выбор.

это и есть наверно "суровая правда жизни", по ходу так и получается

shkiper писал(а):для меня щас рыбалка - постоянные грунтовки и лесовозные дороги, совсем в говна - не часто и понемногу

Бери, что нравится и вкоряч туда лебёдку (не бери китай, подведёт).
Лебёдка - твой билет в гОвна

МВ.

Bumpercrash

Vitas писал(а):Лебёдка - твой билет в гОвна

Вопрос по теме: где брать? Какие марки хороши? (машина полной массой около 2,5 тонн)

Vitas писал(а):Бери, что нравится и вкоряч туда лебёдку (не бери китай, подведёт).

для начала и Джека хватит, дешево и сердито(многофункциональная весчь!!!)

TD42

Deathlorator

Deathlorator писал(а):изначально вопрос стоял так: машина и для города и для рыбалки. Я бы посоветовал ХАЙС и не советовал бы САФАРЬ. То есть если на хайсе в городе нормально, за городом на рыбалке много где нормально, кое где сносно, и редко где жоппа, то на сафаре за городом почти везеде заебца, кое где сносно, но в городе на Сафаре просто делать некуй (ИМХО)

А вообще, если сравнивать, то мне Сафарь (как авто) нравится больше, чем Хайс, но он и стоит дороже. Сафарь можно смело отнести к специализированной технике, не для универсальной езды.... как известно для каждой тачки своя дорога.

А чем тебе не нравится езда на Сафаре? Он всего на 20 см длинее и на 10 см шире. И на 200 кг тяжелее. В чем видится большая разница-то? Никак не пойму. Но вот дорожный просвет у Сафаря не лифтованного на 4-5 см выше. Почему спецтехника-то? Это что крановая установка, бетономешалка или асфальтоукладчик? Странные суждения какие-то...
И еще думаю: как распальцованный народ на новых Крузаках и Сафарях ездит, вот мучается наверно.

TD42 писал(а):И еще думаю: как распальцованный народ на новых Крузаках и Сафарях ездит, вот мучается наверно

Эта пять !

4x4se писал(а):для начала и Джека хватит

Максимальная тяга 2400, 1.5 метра длинна...
Пробовал работать, 10 метров Хайлакс тянули час. Использовать можно, но лучше по прямому назначению.
МВ.

Vitas
Нескромный вопрос : А есть GPS треки по р.Пихца ? Интересует как туда добраться

Jay

Vitas
еще более нескромный вопрос: можно напрокат у кого-нибудь хайджек брать пару-тройку раз в год, а? в качестве арендной платы как вариант алкоголь

дядя, Бэтмэн, а у тебя не осталось этого девайса?