Агрегаты для ГАЗ69

[KLeone]

Так как Макс молчит задам вопрос
Итак, нужен совет, что ставить (двигатель, коробка, раздатка)
Что я хочу:
1. двигатель ДИЗЕЛЬ (прошу не писать про то что бензин лучше )
2. ГРМ - шестеренки
3. турбина - НЕТ, только атмосферник.
4. Коробка, раздатка с КОМ
5. Минимум электроники, ТНВД - желательно рядный.
Из того, что находил в нашей Глобальной, по размеру влазит хорошо ТД27, но у него есть минусы м/д 2 и 3 передачей (Прайд и Гюрза писали об этом), да и без турбины слабоват будет 35-е колеса крутить (может в последующем и 37-е будут). Есть еще QD32 (e нас кто-то ставил такой в УАЗик, но я не видел) вроде по размеру он такой же, но V на пол литра больше.

[Vitas]

ГРМ - шестеренки

ТД27

Коробка, раздатка с КОМ

Н Атлас

ТНВД - желательно рядный.

Колхоз...
Выше описанное СИЛЬНО утяжелит аутомобил.
Есть ещё вариант.
Дрыгатель - ММС 4ДР5(7), коробка от Паджерки старой, лебёдка от него же.
МВ.

[TDA_]

SD33 без вариантов.

[Vitas]

SD33 без вариантов.

Вес.
МВ.

[TDA_]

вес.

если нужен малый вес и надежность то ЗМЗ рулит

[m4x]

Сд 33 в нормальном состоянии не найдешь. 4др7 с кантера есть везде

[TDA_]

Сд 33 в нормальном состоянии не найдешь.

искать надо уметь
есть как миниму 2 варианта (Благовещенск и Ванино)

[Vitas]

искать надо уметь

ММС искать не надо
И ещё один + лебёдка ММС выходит с права, не мешая гидроусилителю.
МВ.

[TDA_]

ММС искать не надо

Зачем ему этот гемор ?
Ниссан наш выбор

И ещё один + лебёдка ММС выходит с права, не мешая гидроусилителю.

Но на Патрулях как то вопрос решается ?

[KLeone]

А подробней можно про ММС 4ДР5(7) ?
и про QD32 что скажите?

[Vitas]

Но на Патрулях как то вопрос решается ?

Другие габариты. Вал идёт сквозь раму кажись.
МВ.

[m4x]

KLeone
у Антонио джипера посмотри. Там 4др5. 4др7 почти тоже самое. Шестерни, рядный тнвд.

[охотник]

Устанавливал QD32 с коробкой атлас, хозяева до сих пор не доделали и не оформили доки.

[Jeka]

На мой взгляд, лучше не заморачиваться с мощным двигателем, а попробовать поставить вторую раздатку тандемом. Например родную ГАЗовскую раздатку в качестве второй... В итоге адский момент и куча передач...

[NewBee]

В итоге адский момент и куча передач...

Адский момент на небольших оборотах нужен очень редко. Чаще нужны обороты с приемлемым моментом, чтобы лучше очищалась резина. А на низкооборотистом, но многомоментном двигателе этого трудно достичь. Именно поэтому охотник на тасках заехал туда, куда не зашли дизеляки (за исключением одного-двух) - раскручивал, копал, очищалась резина, ехал.

[TDA_]

В итоге адский момент и куча передач...

Чаргер лучше, хотя двигатель долго не проходит

[Jeka]

NewBee
Я хоть и не согласен с утверждением, что лучше копать, очищая резину, чем ехать внатяг, не копая, но я не претендую на абсолютную правоту, я просто предложил вариант.
Все-равно каждый сделает по своему.

[NewBee]

Jeka
Я тоже не ради спора высказался. Просто наблюдения за другими и свой опыт. Если машин тяжелый да еще и медленный - внатяг он будет хорошо ехать только по твердым грунтам.

[Jeka]

Газ 69 не тяжелый... пока

[NewBee]

Газ 69 не тяжелый... пока

С любым дизелем это "пока" быстро пройдет