Pajero V43 - интересует некий девайс???

[tvn27]

Доброго времени суток!!! видел на паджеро, вперёд мост вкатываю, подскажите пжлста, от какого авто можно подобрать, слышал что от ТЛК только не знаю от кагого, очень интересно поэксперементировать. Может кто внедрял такой девайс. Интересует объем работы, приблизительная стоимость этой работой и комплектушек(где их лучше приобрести), ну и различные нюансы, а также - и +. Паджер пока в стоке, немного приподнят проставками и затяжкой торсионов, езда без фанатизма, но охото большего, в планах лебедка(наверное пока китайская) и колеса 33, мост не LSD.
С уважением!!!
P.S. Только не спрашивайте к чему это , просто интересно, видел!!! хочу попробывать осуществить!!!

[TDA_]

ТЛК 8х/7х
Дорого, у нас в городе очень дорого.
Дешевле паджеру продать и крузак взять.
Тема популярна в Приморье. На внедорожном приморье смотри.

[TDA_]

Чуть бюджетнее УАЗовские мосты.
Основные вложения это работа.
Если хочешь сделать машину в реальные сроки (2-3 месяца). Рассчитывай за работу отдать от 100 т.р.

[Хитрый]

tvn-27region
геморно очень... не стоит оно того... он поднятый в стоке на 33-35 колесах не плохо едет! до 33 колес включительно арки не надо резать
а мост от прадика 70 вроде... если мне не изменяет память там тоже встречается пара 5.285...
поставь себе лучше стандартный задний мост с пневмоблокировкой, лебедку и 33 колеса.... и будет тебе счастье
если из-за религии нужны именно мосты то бери прадик 70...

[tvn27]

Кстати в приморье и видел, очень понравилась идея, работа от 100тыс это конечно же круто очень... если честно - когда покупал авто - не думал о приводах и торсионах, а когда коснулся бюджетного лифта, то понял суть. Тогда другой вопрос? а как 33е колеса влияют на привода, есть ли усиления приводов, в снег пришлось из ГСК вытащить 7мь машин (потому как не мог из-за них проехать к гаражу), так привода захрустели, поменял внутреннии гранаты. если колеса больше - не участится ли эта проблема? стандартный задний мост с пневмоблокировкой - его наверное найти будет тяжеловато!

[tvn27]

но тему буду курить! может с приморьем свяжусь, за советы спасибо

[TDA_]

если мне не изменяет память там тоже встречается пара 5.285...

изменяет. Она в америке отдельно покупается.

[буй вам в клешни]

не надо тему курить, надо брать машину пачку денег и везти все это в приморье... а тож все прокуришь как некоторые

[tvn27]

...а тож все прокуришь как некоторые

что это в приморье, нужно самим делать, а то приморье приморье в Хабаровске сила

[Vitas]

в Хабаровске сила

ТАМ железа больше, - не получилось - отрезал, приварил новую. У нас отмерят пятьдесят раз, потом поставят, время уходит больше.
А сделать - не проблема, делали.
МВ.

[HUGER]

Что ты получишь за 150 т.р. ?

Заведи табличку, поставь + и -, и подумай, а на зачем ?


Я просто так недавно сделал, но в сторону УАЗ. Только я хотел, барсы + А образку в зад и пружины в перед, бюджет 250 - 300, понял что получится шоу кар, который будет хороше ползать по грязи, а по дорогам общего пользования вменяемо ездить не будет. Пошел по другому пути.

[Vitas]

понял что получится шоу кар

Наконец-то прозрел
Машина должна ЕЗДИТЬ! Сначала считаем, потом думаем, и только после ЭТОГО делаеем.
Не беда, что иногда дорого получается, зато переделок не надо. А они и удорожают конечный результат.
МВ.

[TDA_]

А образку в зад

правильно мыслил

а по дорогам общего пользования вменяемо ездить не будет

все решаемо и вполне малой кровью

[HUGER]

Vitas

Прозрел я давно, когда перехотел тюнить Сурфа 185 Просчитав что из этого получу.

А УАЗ отлично ездит, просто некоторые эксперименты убивают и его. Допустим эксперимент с электровентиляторами на убитом радиаторе стоил мне двигателя, который сейчас в переборе
А так вполне живая машина.

PS. Но реально руки то чешутся

[HUGER]

TDA_

Пообщался с людьми которые делали, изучил теорию.

И понял ездить не будет, основная причина - рама и кузов для этого не подходят.

1. Кривизна рамы в задней части не позволит вывести углы правильно, чтобы это решить надо делать фултайм,
2. Амортизаторы для правильной геометрии должны выходить в салон, а это не приемлемо, теряем полезный объем.

Сделать фултайм надежно ,ставить другую раздатку и коробку, а это потянет за собой движек, да ну его ....

[буй вам в клешни]

в Хабаровске сила

правда в том что в Хабаровске ресурсов нет все полезное выгребли и реализовали, чтоб родить мелкую но крайне нужную железку нужно ужом вертется, а во владе и с металоломом и запчастями в разы проще, да и мастера наученные уже есть... а тут тебе наколхозят такой лисапед шо замучаешься разгребать

[tvn27]

Да уж!!! не все так просто ... значит ставим колеса, лебедь и LSD и потихоньку без фанатизма.
Ребят, спасибо! за советы!
P.S. на ТЛК денег нет, будем на УАЗЕГ откладывать

[буй вам в клешни]

вот так всегда, то тельники рвут то и так нормально. хитрый адвакат, у вас пополнение в клубе несбывшихся мечт.

[Хитрый]

tvn-27region
Будут вопросы, пиши в личку... иль какнить можно сока попить да пообщаться... изучил много тем про паджеру, общался с Андреем с Находки на пыжике с 4д56 на 38 колесах на прадиковских мостах... вообщем инфы узнал достаточно много что бы понять что целесообразно а что нет...
kamaz
Ну ты подожди чуток... рано еще ставить крест... все упирается в деньги...

[буй вам в клешни]

да уж который год ждем уж и средства и знания вложены, а повозка и ныне та... причем все говорят что все упирается в деньги, а по мне так сами руками работать не хотят вот и чешут мозги окружающим