Якорь. Мысли вслух.

[Хитрый]

kamaz
это вы в одну машину ездили?
начитавшись вас тут сделал вывод: лучший якорь это вторая машина укрепленная якорем или посаженная в лужу чуть дальше))
п.с. тут мне обещают шнеки поменьше сделать.. посмотрим что из них получится))

[буй вам в клешни]

это вы в одну машину ездили?

да

лучший якорь это вторая машина укрепленная якорем или посаженная в лужу чуть дальше))

лучший якорь это хорошо усаженный сафарик

[olegg]

kamaz
Проще: лучший якорь - это сафарик. Даже - не усаженный .

[m4x]

да еще... Говорил давеча о якорях и тп... услышал вот такую простую мысль - "Представь, ты усадил машину, хорошо усадил и она держится в грунте мостами, тобишь твоя машина это очень четкий такой якорь из двух бревен придавленных двумя тоннами железа, и этому памятнику ты хочешь противоставить жалкий "плуг" с пластиной 40х40?"

Буржуи делают много интересных штук чтобы мост вытаскивался при лебежении. Кто то делает клюз снизу моста, кто то делает на мосту крюки, чтобы цепляться к ним лебедясь через блок.

[Хитрый]

ААААаааааааа...........
вышел на работе на улицу и смотрю рядом стоит паджеро 2 с 3л бензинкой и 36 TSLами.... я в шоке он их уже укатал почти... говорит полет нормальный

[Автомобилистъ]

показательный момент: хорошо усаженный в болоте сафарь, его тянут лебедой а) Прайд, который в свою очередь заякорен за б) гламурный сурф в) гламурный заякорен вышеупомянутым девайсом, то бишь плугом.

Итог печален - две машины вместе с якорем пашут поле по направлению к сафарю.

Так-то тема нужная, но не панацея...

[ильдар]

Эта история и подтверждает, что лучший якорь - это Сафарь - за него можно вытянуть одновременно одним махом 2-3 других джипа

[olegg]

Щас придёд Мультег и всё раскидает . .
Усаживать авто надо талантливо. Качественно, так сказать. Я - умею. Ведь путешествие к центру Земли - одно из самых весёлых мереприятий ! Не?

[ДЕД]

А джеком нельзя немного приподнять?Якорь не панацея от всех засад.

[буй вам в клешни]

приподнять можно, но потом на чтото надо поставить

[olegg]

приподнять можно, но потом на чтото надо поставить

Как то под Гаровкой в болотинке я проделывал это много раз, пока не продавил джеком весь периметр "почвы" вокруг авто. Было так зыбко, что не помогали ни какие подставки под джек - всё тонуло в хлябях, а вокруг - ни кустика, ни деревца... Выехал канешна ( с помощью прибывшей выручки ), но ...
И все эти пляски велись в одно тело, в пяти метрах от болемене твёрдого грунта сзади от авто, без лебеди и якоря...
Всё, пора ставить блоки в мосты и лебёдку. Хотя бы одну - в перёд, и хотя бы один - в задний мост...
Для начала

[sannikov]

Всё, пора ставить блоки в мосты и лебёдку. Хотя бы одну - в перёд, и хотя бы один - в задний мост...
Для начала

Поддерживаю!

Но предлагаю блок тоже поставить в перед как и лебёдку.
Так как при езде задним ходом - блок в заднем мосту это не очень хорошо ( выскочить из колеи, выехать из глубокой канавы просто не получится )
Ну и сблокированый передок даёт большую проходимость - как на мой кривой взгляд.

[olegg]

sannikov

Я вообще встречал такие мнения:блок - "тока в морду." Только рулицца плохо. Вредно для трансмиссии - в смысле...
Но для начала - в опу.

[Автомобилистъ]

а еще блокированный передок дает иногда порваные шрусы и полуоси. Это так, к слову.

[Хитрый]

Так что лучше поставить первым? в перед или в зад? хочу жесткий блок

[m4x]

Зад 100%ный, перед выключаемый жесткий.

[Хитрый]

я хочу оба жесткие с пневмоуправлением... но сразу два не осилю... по планам тока к след лету...

[olegg]

а еще блокированный передок дает иногда порваные шрусы и полуоси. Это так, к слову.

Ну да, так и есть. Только не передок, а блок. Где бы он ни был установлен. При вкл. блоке движка в союзе с трансмиссией, расположенной "до моста" часто бывает сильнее ГП или шрусов. На море видел, как практически на ровном месте на Сафе были срезаны потроха в мосту при лёгкой прогазовке на месте, на камнях... Причиной тому были не поменянные ГП при установке больших колёсьев, так по моему. При незалоченном мосте вся дурь от двиги улетает на пробуксовку через диф, и авто после изымания из говен остаёцца боеспособным. Ну и эта: блок не всегда помогает. Пульнуть к центру Земли - почти всегда. Проскочить "ходом" - тоже...
Это я про то, что авто (мне так кажицца) оборудованное липеткой всё же проходимей, чем одними только блоками. Ну и последнее, как говорицца: "два дурака - это страшная сила!". Имею ввиду блоки с лебедой.
А тут ещё и третий - якорь
Сендтраки ему в печёнку ...
В опщем, забраться на этих четырёх китах мона в такую глушь, что даже и вытаскивать не кто не отважицца . Хотя, на каких таких четырёх? А резина?
P.S. Хорошо, когда есть машина: всё успеваешь - масло заменить, заправицца, резину поменять...

[olegg]

olegg
ИМХО площадь прутьев достаточно мала... думаю пластина вбитая перед прутом на много увеличит его эффективность...

Прут мона заменить на уголочег. Небольшенький такой по сечению. Ну на 30, например.

[kolobok]

Разрешите свои "5" копеек внесу. До того как вставать на якорь, имеет смысл на колёса цепи одевать?!Один комплект,места не много занимает ,но конечно не панацея.