Возможно ли изготовление силовых бамперов на Сурф, Прадо в Ха?

[Surfovod185 Roman]

Джиперы не подскажите кто нибудь в нашем городе занимается изготовлением силовых бамперов?, интересует 185 Сурф, где то на подобе предложенного на фото.

[Мороз]

Этот бампер на фотке бестолковый. Силовым я б его не назвал. Так, аля гламурю

[Riot]

Мастерская Витаса
Уазовод
ЛВТ

[Multik]

Riot

у Сафариста дешевле

[ZubilO]

Нихрена себе!! На второй фотке на сурфе 12000 комап кажется его же порвет напопалам

[Surfovod185 Roman]

так погодите господа Riot и Multik я пока не понимаю о чём речь Сафарист это что за сервис и где нходится и уж тем более мастерская Витаса ??????? впервые слышу что такая мастерская у нас есть, подскажите адреса и хотелось бы видеть конкретные примеры их творчества, соответственно цэны, и отзывы ?! Будте добры те кто имел дело с изготовлением бампера на 185 Сурф., ну или прадо они по параметрам будут идентичны.
Гюрза эсли ты считаеш что представленный вариант силовика таковым не является , то предложи конкретные варианты наиболее приемлемых по твоему мнению. А для всех остальных участников поясню что люди на форуме присутствуют с разными финансовыми возможностями, и если бы у меня была возможность преобрести лёгкий аллюминевый японский силовик за 80 т.р. как на пример представленный на фото я б конечно бы не подымал эту тему.

[JeePer]

и уж тем более мастерская Витаса ??????? впервые слышу что такая мастерская у нас есть

Да уж, как не знаете???
Это мастерские "Хабаровского клуба 4х4".

[Surfovod185 Roman]

и уж тем более мастерская Витаса ??????? впервые слышу что такая мастерская у нас есть

Да уж, как не знаете???
Это мастерские "Хабаровского клуба 4х4".

Та что у шинного центра на Пионерской?

[kwife]

так погодите господа Riot и Multik я пока не понимаю о чём речь Сафарист это что за сервис и где нходится и уж тем более мастерская Витаса ??????? впервые слышу что такая мастерская у нас есть, подскажите адреса и хотелось бы видеть конкретные примеры их творчества, соответственно цэны, и отзывы ?! Будте добры те кто имел дело с изготовлением бампера на 185 Сурф., ну или прадо они по параметрам будут идентичны.
Гюрза эсли ты считаеш что представленный вариант силовика таковым не является , то предложи конкретные варианты наиболее приемлемых по твоему мнению. А для всех остальных участников поясню что люди на форуме присутствуют с разными финансовыми возможностями, и если бы у меня была возможность преобрести лёгкий аллюминевый японский силовик за 80 т.р. как на пример представленный на фото я б конечно бы не подымал эту тему.

Любые творения хабаровских мастерских будут из металла минимум 3-ки, весить дай бог и стоить от 30 до 50 тыс. руб.
Алюминиевый бампер б.у. можно найти за 15-20, даже если придется еще 5-10 отдать за адаптацию, это все равно более выгодный и правильный вариант.
Потому что при железном бампере с учетом лебедки ты повесишь на морду порядка 100-120 кг. При алюминиевом килограмм на 30-40 меньше.
Затем потребуется усиливать подвеску.

[kwife]

и уж тем более мастерская Витаса ??????? впервые слышу что такая мастерская у нас есть

Да уж, как не знаете???
Это мастерские "Хабаровского клуба 4х4".

Та что у шинного центра на Пионерской?

Эта мастерская никакого отношения к клубу 4х4 не имеет.

[буй вам в клешни]

мастерская Витаса ???????
хотелось бы видеть конкретные примеры их творчества

вот тут что то было

цэны,

620151 Виталий Мушта

и если бы у меня была возможность преобрести лёгкий аллюминевый японский силовик за 80 т.р.

[JeePer]

Мушта Виталий (Клуб 4х4)
тел. 620151
____________________
Лаборатория внедорожной техники
Индустриальная, 19б
тел. (4212) 54-34-82
тел. (4212) 63-56-44
тел. (4212) 62-73-14
http://www.lvt.su
____________________
Safarist
Карла Маркса, 138а
тел. (4212) 20-72-07
тел. 8-914-400-77-77
http://www.safarist4x4.com

[буй вам в клешни]

Потому что при железном бампере с учетом лебедки ты повесишь на морду порядка 100-120 кг. При алюминиевом килограмм на 30-40 меньше.

не так... бампер без дуг(согласно техрегламента) весит не больше 25 зависит от машины + площадка 2-3кг + лебедка с синтетикой = итого ... явно меньше веса одно пассажира средней упитанности

зы: кстати алюминевые Силовые не такие легкие как поют, и одноразовые в общем то ибо после нагрузки винтом их ведет и не исправишь а уж прикрутить прочно люминий к железу..........

[dorman]

Surfovod185 Roman
10 декабря планируются соревнования 4х4. Приезжай, знакомься, смори, заявляйся в соревнованиях, участвуй, короче вливайся

[HUGER]

Посмотри от TLC 80 их гораздо легче в Японии найти чем на 185, будет немного шире, но смотрится прикольно, я на своего мерил, нужны только уширители подобрать.

[Multik]

кстати алюминевые Силовые не такие легкие как поют, и одноразовые в общем то ибо после нагрузки винтом их ведет и не исправишь а уж прикрутить прочно люминий к железу..........

Витег, у миня алюминевый вроде, араб. Подымал уже за бампер джеком раза 3 - ничо не повело. Странно ?

[буй вам в клешни]

нет не странно, просто подними сбоку, попробуй

[ZubilO]

Я ушатал аллюминиевым бампером три машины, немножко винтом погнул, взял ломик кувалду , пятнадцать минут и как новый

[ZubilO]

Я пробовал сбоку, он подымается на 3-4 см.. Потом опускается на место.

[Surfovod185 Roman]

так погодите господа Riot и Multik я пока не понимаю о чём речь Сафарист это что за сервис и где нходится и уж тем более мастерская Витаса ??????? впервые слышу что такая мастерская у нас есть, подскажите адреса и хотелось бы видеть конкретные примеры их творчества, соответственно цэны, и отзывы ?! Будте добры те кто имел дело с изготовлением бампера на 185 Сурф., ну или прадо они по параметрам будут идентичны.
Гюрза эсли ты считаеш что представленный вариант силовика таковым не является , то предложи конкретные варианты наиболее приемлемых по твоему мнению. А для всех остальных участников поясню что люди на форуме присутствуют с разными финансовыми возможностями, и если бы у меня была возможность преобрести лёгкий аллюминевый японский силовик за 80 т.р. как на пример представленный на фото я б конечно бы не подымал эту тему.

Любые творения хабаровских мастерских будут из металла минимум 3-ки, весить дай бог и стоить от 30 до 50 тыс. руб.
Алюминиевый бампер б.у. можно найти за 15-20, даже если придется еще 5-10 отдать за адаптацию, это все равно более выгодный и правильный вариант.
Потому что при железном бампере с учетом лебедки ты повесишь на морду порядка 100-120 кг. При алюминиевом килограмм на 30-40 меньше.
Затем потребуется усиливать подвеску.

Обсолютно согласен с тем что аллюминевый японец гораздо лучше и себе бы с удовольствием поставил , даже как советует HUGER от ТЛК 80 бы воткнул доколхозить не проблема аргонщики знакомые есть, а вот про ценник 15-20 я что то сильно сомниваюсь, недавно в базе ФАРПОСТ висел терановский силовик но и тот за 30 р.больше вариантов не было , китай абсолютно не приемлем ( да и вида не какого) от сюда следует попутный вопрос на каком сайте ещё смотреть японца?