Команда К – off road интернет-магазин. плюс KYB, OBK, NGN, G

[Nasgul]

Спасибо, Николай!

[Lex470]

Николай, приветствую! Цены на сайте действительны? Конкретно на блокировки ARB, если ДА, набери меня, ты что то трубку не берешь

[kwife]

Николай, приветствую! Цены на сайте действительны? Конкретно на блокировки ARB, если ДА, набери меня, ты что то трубку не берешь

Антон, привет. Проверил все телефоны от тебя звонков не было и уже твой телефон не доступен

[genok]

Коля, привет
кто-нибудь у нас на ДВ ставил такое?
http://4x4com.ru/goods/%D0%91%D0%BB%D0% ... d=93794524

[kwife]

Видимо ставили т.к. продал я несколько их.
и похоже что у них все хорошо, ибо разъяренные покупатели обратно не прилетали

[NewBee]

ибо разъяренные покупатели обратно не прилетали

Есть много способов сделать так, чтобы назад никто не приехал.

[genok]

заметь, Андрей, он ведь и не писал про "приезжающих" обратно...

[kwife]

Есть много способов сделать так, чтобы назад никто не приехал.

Готов выслушать лекцию от гуру клиентоориентированности

[sannikov]

Есть много способов сделать так, чтобы назад никто не приехал.

Готов выслушать лекцию от гуру клиентоориентированности

Лучше скажи прутки Девеевские на 30" есть в наличии?

[kwife]

Лучше скажи прутки Девеевские на 30" есть в наличии?

Это такие черные пластиковые палочки с желтенькой пумпочкой? есть, но исключительно 44е

[kwife]

Прочитал еще раз твое сообщение и кавычки после 30 поставили меня в тупик, вроде по смыслу и диаметр 0.30 подходит и длина 30"... в замешательстве короче я

P.S. 30C-44, 30c-36, 22c-40, 20c-38 все что есть.

[sannikov]

Лучше скажи прутки Девеевские на 30" есть в наличии?

Это такие черные пластиковые палочки с желтенькой пумпочкой? есть, но исключительно 44е

Исключительно с желтенькими пумпочками
36 и 44" у меня есть.
Хочется для гладкоствола - а в магазинах исключительное фуфло хотя встречаются и в дорогих коробочках.

[sannikov]

Прочитал еще раз твое сообщение и кавычки после 30 поставили меня в тупик, вроде по смыслу и диаметр 0.30 подходит и длина 30"... в замешательстве короче я

P.S. 30C-44, 30c-36, 22c-40, 20c-38 все что есть.

Незамешивайся перед цифрами с кавычами нет запятой ( точки )
Ладно нет так нет, буду заказывать.

[Мороз]

Видимо ставили т.к. продал я несколько их.
и похоже что у них все хорошо, ибо разъяренные покупатели обратно не прилетали

Я поставил в передний мост. Протестировал. Несколько раз реально выручала, когда с прицепом ушел с дороги, когда в поле бампером снег толкал.

[sannikov]

Видимо ставили т.к. продал я несколько их.
и похоже что у них все хорошо, ибо разъяренные покупатели обратно не прилетали

Я поставил в передний мост. Протестировал. Несколько раз реально выручала, когда с прицепом ушел с дороги, когда в поле бампером снег толкал.

В передний мост ставить это изврат полный, такое можно ставить или на спорт ведро или на УАЗ, там это нормально.

[Мороз]

В передний мост ставить это изврат полный, такое можно ставить или на спорт ведро или на УАЗ, там это нормально.

Неее, изврат, это головы уткам отстреливать с саважа.
Почему посетила идея поставить локку. Необходимость. Как то в прошлых годах таскал тележку со снежиком. Вот в один из выездов на Хехцир буксанул немного. Причем одна сторона имела хорошее сцепление, а вторая стояла на накате. Без прицепа мог сдать назад, и выйти, но телега начинала скатываться в кювет, вот тогда и пришло понимание необходимости блокировки.
Поставил по осени. По зиме как то скатился в кювет. Еду в сторону Бирика. Передний мост отключен хабами, я всегда по трассе гоняю на заднем приводе с выключеным передом. Ночь на дворе. Решил тормознуться, проверить сцепку. Принял немного правей и на бровке меня начинает утягивать в кювет. Вышел, снега повыше колена. Включаю хабы, перед, начинаю сдавать назад, прицеп заламывает. Ну я пошел вперед выходить. Поелозил немного и выпрыгнул
В следующий раз ехал по мари. Переметы небольшие, но плотные. Плюс кочка. Садился несколько раз, но легкая раскачка без фанатизма, позволяла выпрыгивать из засад.
Я понимаю, что локка в переднем мосту не по фэншую, но все эти недоделанные винтовые долго не ходят.

[sannikov]

В передний мост ставить это изврат полный, такое можно ставить или на спорт ведро или на УАЗ, там это нормально.

Неее, изврат, это головы уткам отстреливать с саважа.
Почему посетила идея поставить локку. Необходимость. Как то в прошлых годах таскал тележку со снежиком. Вот в один из выездов на Хехцир буксанул немного. Причем одна сторона имела хорошее сцепление, а вторая стояла на накате. Без прицепа мог сдать назад, и выйти, но телега начинала скатываться в кювет, вот тогда и пришло понимание необходимости блокировки.
Поставил по осени. По зиме как то скатился в кювет. Еду в сторону Бирика. Передний мост отключен хабами, я всегда по трассе гоняю на заднем приводе с выключеным передом. Ночь на дворе. Решил тормознуться, проверить сцепку. Принял немного правей и на бровке меня начинает утягивать в кювет. Вышел, снега повыше колена. Включаю хабы, перед, начинаю сдавать назад, прицеп заламывает. Ну я пошел вперед выходить. Поелозил немного и выпрыгнул
В следующий раз ехал по мари. Переметы небольшие, но плотные. Плюс кочка. Садился несколько раз, но легкая раскачка без фанатизма, позволяла выпрыгивать из засад.
Я понимаю, что локка в переднем мосту не по фэншую, но все эти недоделанные винтовые долго не ходят.

Стрельба над поверхностью воды дает наработку нового навыка
Локка в переднем мосту это захорошо при определенных условиях ( у меня стояла в Сафаре )
Сначала стояло две ЛСД но они очень дороги в эксплуатации, потомо поставил Локку вперед и Локрайт в задний мост, потом ушел на две АРБ.
Если ты большую часть катаешь на заднем приводе то тебе локка хорошо.
Мне заднего привода не хватало потому ездил с передним мостом много, что-бы рулиться меж деревьев приходилось отключать правый хаб ( ближний к водителю ) и вслучае образования задница выходить и включать его, а потом опять отключать, но тогда машину тянет всегда в одну сторону - но есть плюс левое всегда заблокированно и это дает понимание как проходить препятствие.
Насчет винтов ты не прав , я его сломать не могу а вот АРБ ломал четыре штуки
Вот винт после взорвавшейся пары: http://4wd.pk.ru/timage.aspx?id=7994&st ... d=6&page=0 хороший винт сломать не просто, этот винт чуть чуть дешевле АРБшки и он стоит своих денег, главное думать не нужно он работает по заложенному алгоритму, и работает нужно сказать хорошо.

П.С. Если зимой раскорячился в кювете, локка поможет выехать не там где хочешь а там где получится, если получится, на тяжелом Сафаре в кувете при выходе на дорогу приходилось отключать один хаб, иначе как трамвай будешь ездить вдоль кювета

[kwife]

Распродажа остатков бюджетных ножичков http://4x4com.ru/discount/%D0%9D%D0%BE% ... 0%BE%D0%B9
opinel outdoor и рыбку почистить и шакл открутить, ну и посвистеть еже ли чего

[Z-131]

На самосвальчике мокрит радиатор-похоже аллюминиевый с пластиковыми бачками. Не знаю насколько ремонтопригоден.Можно заказать новый или по разборкам искать?

[kwife]

На самосвальчике мокрит радиатор-похоже аллюминиевый с пластиковыми бачками. Не знаю насколько ремонтопригоден.Можно заказать новый или по разборкам искать?

Можно и так и так, напомни номер кузова, гляну что есть.