Переломки 4х4

[Шуруп]

такая ситуация - когда нажимаешь газ сначала едет ,через несколько секунд срабатывает цро и обороты падают- впечатление что едет в пол силы.
Я зажал пружину цро на половину ее хода. Теперь при срабатывании регулятора обороты более высокие и едет бодрее.

В ютубе я много видел что снимают на вездеходах цро и люди говорят что едет бодрее.( мне скорость не нужна, меня 15-20 км-ч устраивает нужна тяга в болоте под грузом)

С запасом тяги /по двигателю/ похоже всё не так уж плохо. Он и должен при небольшой нагрузке работать на регуляторе, т.е. с частично открытой дз, зато когда потребуется отдача от двигателя её будет где взять - обороты провалятся и регулятор будет открывать заслонку вплоть до полного. Рык и треск усилятся.) как ты описал при разгоне.
Но ещё и надо смотреть как вариатор работает.

[Шуруп]

Что толкает на такое изобретение, двигатель лифан , вариатор, коробка, и всего 27 сил

"Народная" схема. - доступность и простота. Двигатель ну и что что гамно - зато доступный и воздушник считай самодостаточный. Вариатор на него лепится "на раз". Т.е. всё собирается практически на коленке.

[shkiper]

зато когда потребуется отдача от двигателя её будет где взять - обороты провалятся и регулятор будет открывать заслонку вплоть до полного.

на мотособаке 6 л.с. с регулятором, когда ей в горку не хватает, регулятор нифига не помогает, чего-то он там пытается, но гуску просто срывает на букс
резко подать газку когда чуть груженый и в горку, с регулятором не получается и разогнаться перед горкой не можешь
я по мотоциклу знаю, что без регулятора, эта собака в эту горку птичкой бы взлетела

[Шуруп]

на мотособаке 6 л.с. с регулятором, когда ей в горку не хватает, регулятор нифига не помогает

Регулятор не может и не должен помогать. Он всего лишь держит обороты.

[Шуруп]

без регулятора, эта собака в эту горку птичкой бы взлетела

"Бы" взлетела. Не путай сопротивление качению у мотоцикла и пса. 6 сил. и плюс этими силами распоряжается вариатор. И как он это делает на собаке - большой вопрос. Если раньше времени перестроится на тягу, то динамики не хватит,а внатяг гуска выметет снег из под себя. Сколько веса в той собаке.

[shkiper]

обороты провалятся и регулятор будет открывать заслонку вплоть до полного

я смотрел на все эти пружинки, и у меня сомнения что они будут долго жить, не знаю как на 27 лс, на 6 это все очень хлипко

[shkiper]

и плюс этими силами распоряжается вариатор. И как он это делает на собаке - большой вопрос

на той собаке нет вариатора, там таже 2-х скоростная техно-мастеровская коробка, что и на моте
веса 60 кг наверно

[охотник]

"Народная" схема. - доступность и простота. Двигатель ну и что что гамно - зато доступный и воздушник считай самодостаточный. Вариатор на него лепится "на раз". Т.е. всё собирается практически на коленке.

Я посмотрел на конструкцию Алексея, все неплохо но , взять один агрегат от любого японского авто в разы лучше и дешевле.
Мотор Ниссан Марч 1 литр, стоит от 13000 до 25000 автомат 4000р
Алексей сколько стоит твой ремень вариатора?
А про воздушное охлаждение я вообще промолчу, и если вспомнить про генератор и гидроусилитель, так это вообще мечты, идиота.

[Шуруп]

на той собаке нет вариатора, там таже 2-х скоростная техно-мастеровская коробка, что и на моте
веса 60 кг наверно

Это ничего не меняет. Если выметает из-под себя значит избыток тяги. в данный конкретный момент. плюс может недостаток веса плюс ещё много чего может быть в этом уравнении. Исключи регулятор, сделай напрямую если так хочется.)

[Шуруп]

Я посмотрел на конструкцию Алексея, все неплохо но , взять один агрегат от любого японского авто в разы лучше и дешевле.
Мотор Ниссан Марч 1 литр, стоит от 13000 до 25000 автомат 4000р

Я говорю о другом. Просто корни этой схемы родом с запада, где более доступна другая агрегатная база. Стационарники в любом сельмаге. и недорого. вариаторы с дюймовой посадкой тоже давно в продаже. ну и т.д. там для сборки основное сварка и болгарка.
У них там Ока как основной агрегатный донор, но их живых всё меньше и цены росли до безумия.

[sannikov]

Алексей сколько стоит твой ремень вариатора?

5.700 дешовые сгорают быстро.

[охотник]

А автомат за 4 р работает долго.

[sannikov]

К меня тоже стоит коробка МКПП стоитстью 4 тыр. Вариатор тема интересная, но не об этом речь.
Да никто и не говорит что автомобильный двигатель это плохо.
Их и ставят на переломки на западе, это моторы от Оки и Жигулей.
Но монтировать такой агрегат нужно иметь знания.
А с воздушкой всё проще, тут я соглашусь с Шурупом - доступность в любом раймаге и простота монтажа.

[охотник]

Запчасти на Жигули тоже в каждом магазине, но я не заметил чтобы их активно эксплуатировали друзья и знакомые.

[shkiper]

Если выметает из-под себя значит избыток тяги. в

Я тоже так думал - "рвет из под себя"
Типа аппарат "очень сильный, но при этом очень лёгкий"
Щас думаю что когда идёт по снегу под нагрузкой, то срывает его в букс при любых резких провалах в тяге
из-за ЦБ регулятора в т.ч.
Когда вместо того чтоб просто поддать, он туда-сюда чего-то мутит

[джаспер]

Пообщавшись с sannikov -хочу сказать огромное тебе спасибо .
Что сделано после твоих советов на каракате- обмотал термолентой и покрасил термокраской выхлопной коллектор.
Увеличил диаметр шланга топливной магистрали( в старой магистрали было два подсоса воздуха).
Перенес топливный насос с двигателя на стенку.
Сделал спереди больше отверстия для захода воздуха.
В капоте над вариатором поставил вентилятор на выдув воздуха наружу(вентилятор взял с кондера японки).
До регулировки вариатора не дошел.
Было две поездки под грузом- результат меня сильно радует- выдуваемый воздух из под капота теплый ,а не горячий, бензин не закипает, движка стала стабильно работать , увеличилась тяга, работу регулятора перестал ощущать, раньше на первой ехал в полный газ- сейчас это не требуется.
sannikov спасибо.
до вариатора доберусь позже.
Вылезла другая проблема - не хватает 4-5см плавучести. намокает ремень вариатора и все.Пустой плавает хорошо.
Задумался о переходе на большие колеса. Сейчас стоит ои 25.
Подскажите кто в городе ободрыши сделать может ? думаю поставить ви 3.
Или есть другие варианты?

[охотник]

Ободрыши Ви 3 высотой 1220мм и шириной 450-500мм, лучший вариант автороса1200х600мм.

[sannikov]

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/z ... 1453387988
Обдирыши в любом случае стоят в разы дешевле.
Если переходить на Авторос то это минимум плюс 100 тысяч только по покрышками
А по обдирышам можно в 40 уложиться. http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/79998/

[охотник]

Обдирыши дешевле, но, чтобы сделать их без камеры нужно потрудится, с камерой спускать нельзя, будет проворачивать.

[джаспер]

ищу ободрыши , авторос для меня дорого, ставить буду без камеры.
Подскажите нужна ли лебедка летом каракату?
Эксплуатирую свой один сезон(опыта немного)- не видел в своей эксплуатации возможности что он застрянет.
есть якорь и лебедка, джек. С собой не вожу.Насколько актуально наличие лебедки?