Форум: 4x4
Модератор: kwife
Чаще - это легенды.Lars писал(а):лучше предохраняются
а ты говоришь золотой рейд
Езжу на рыбалку/охоту/просто выезды примерно 10 раз в год. Стоит ли ради 10 раз ставить защиту ?Бэтмэн писал(а): НЕ - если некая котлета еженедельно шарашит по трассе "Золотого рейда" с грузом - защита ей необходима.
Но - где та котлета?
Где та периодичность поездок по маршруту?
На каком транспортном средстве это происходит?Lars писал(а):По глине на защите удачнее переползать - это факт.По снегу тоже. Чем цепляться балкой или раздаткой.
Че ж попусту деньги то тратить?kamaz писал(а):Не обращай внимания, этот товарищ весьма прижимист
Lars писал(а):Nissan Safari 61 кузов коротыш.
На Сафари лифтованном перечисленного сделать не возможно.Lars писал(а):По глине на защите удачнее переползать - это факт.По снегу тоже. Чем цепляться балкой или раздаткой.
Lars писал(а):Опираюсь на личный опыт.
Надо высверливать срезанные болты. Ну и заодно на правом переднем кулаке поменять войлочный сальник (или как он там называется). Иван, то что на Патролах стоит , это штатный люминь или колхоз?Lars писал(а):На мой взгляд шериф лишь заготовка. Метал сращу отказать. Делал с алюминия 5 мм, перелелывал точки крепления.
Ту Бэтмен, лучше предохраняются, на которышке батином, юзом проехал по пеньку. Не было б, было б грустнее.
Стоит люминь из двух листов, ни автомата ни раздатки не видать.Lars писал(а):sannikov
Штатно там только защита картера, хлипкая жестяная фигня. Если люминь, то это самодеятельность
Ясно.Lars писал(а):sannikov
100% не штатное.
