1hdt vs 1hd-ft

[vpv]

Строю экспедиционник. Большие пробеги по трассе. от 500 км. Подумываю поменять свой дизель на что-то из 1hd. Разочарован я в тд42.
Желаемый результат:
1. Скорость ( комфортные обгоны, крейсерская скорость 120-140 на 38 тапочках) - тут планируется Доп тюнинг в виде бОЛьшей турбины и интеркуллера.
2. Надежность
3. Не приохотилось к солярке.
Почитав форумы профильного сайта, пришел к выводу:
FT мотор выигрывает в скорости (мощности и моменту), но более приходила к солярке
T мотор прост, но менее мощен.
Вот и Думмы думаю. Хочется, чтоб топливо с лесовоза (в случае необходимости) не кончило мотор, да и банально в глуши не искать хорошую заправку.
Посоветуйие чего)

[Viacheslav77]

ft иликтронный, к нему надо кучу проводов и компьютер )
по сабжу http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... try1967895

[vpv]

FTE электронный. FT полностью механика 24 кл. Тему почитаю. Но ребята пишут про FT европейский. Он отличается от японского. На них стоит губительная для данного мотора система егр

[BUCA]

FTE электронный. FT полностью механика 24 кл. Тему почитаю. Но ребята пишут про FT европейский. Он отличается от японского. На них стоит губительная для данного мотора система егр

На авто с двигателем FT, запчасти в два раза дороже....
Это касается собствена двигателя, топливной(ТНВД), кузова, некоторых реле..

[Vitas]

Напиши трансмиссионный ряд. Посмотри 15Вт
МВ.

[vpv]

вот сейчас не понял =) меняться будет двиг с коробкой, может и с раздаткой тоже. В мостах 4,9

[vpv]

на чем 15вт стоял?

[DerMannMitDemKoks]

дюна вроде. фтшные среди этих моторов тоже были.

[BUCA]

дюна вроде. фтшные среди этих моторов тоже были.

У Дюны????
4,2 литра, турбо????

[m4x]

Toyota coaster, Toyota Dyna\ToyoAce.

[BUCA]

Toyota coaster, Toyota Dyna\ToyoAce.

Ипона мать..

[m4x]

Ну еще можно вспомнить Toyota MegaCruiser но у него был 15B-FTE

[vpv]

4,1 объем и 125 лосей? слабовато

[NewBee]

4,1 объем и 125 лосей? слабовато

такой большой, а не знаешь, что толкает машину не лошадиные силы, а крутящий момент.

[Vitas]

4,1 объем и 125 лосей? слабовато

120 л/с у не турбового.
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 155/3200;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 382.46/1800;
4 цилиндра диаметром 108 мм!
И легче 6-и цилиндровых
МВ.

[vpv]

NewBee
так он тоже не ахти а f-мотора =)
Vitas
надежность? распространенность? как с з/ч в городке среднего размера? пример - находка =) про самаргу не спрашиваю =)
турбинка по-больше улучшит ситуацию?
у Славы (вы делали сафаря) замена турбы сильно увеличила динамику авто

[буй вам в клешни]

у Славы (вы делали сафаря) замена турбы сильно увеличила динамику авто

она же его и кончит... давно известно что чем больше турбо тем больше трабло все самое надежное атмосферное.

[ZubilO]

у Славы (вы делали сафаря) замена турбы сильно увеличила динамику авто

она же его и кончит... давно известно что чем больше турбо тем больше трабло все самое надежное атмосферное.

и почему же производители современных дизелей не знают об этом!? мож подскажешь им

[ZubilO]

4,1 объем и 125 лосей? слабовато

120 л/с у не турбового.
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 155/3200;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 382.46/1800;
4 цилиндра диаметром 108 мм!
И легче 6-и цилиндровых
МВ.

а в чем плюс в сравнении с 1HD-FT? 155 сил против 180? момент одинаковый, разница в весе не больше 30 кг. запчасти в наличии хрен найдешь, и работают 4 цилиндра как трактор беларус, дикая вибрация и никакого комфорта. Почему ты на таком не ездишь?

[буй вам в клешни]

и почему же производители современных дизелей не знают об этом!? мож подскажешь им

что они не знают? не знают как летят передутые нерасчетными турбами моторы и че ?