"Грязные ТАСКИ 2014"

[kwife]

На настоящий момент это наиболее точная дата, ты прекрасно знаешь зачем и почему указываются резервные даты.

[Vitas]

Планируемая дата проведения - 31 мая 2014 года.
МВ.

[il110]

Для меня основной вопрос (после собственно участия) в выборе наполнения. Что катать - ТАСКИ= Триал+ ДжипСпринт+КвадроСпринт или ограничится одним или парой зачётов?
МВ.

против квадро именно спринта. обоснование-разные кубатуры на спринте не позволят фигурировать мастерством вождения и управления квадром малых объемов. А триал позволит уравнять шансы. Орги, что скажем?

[Буба]

По моему назревает конфликт из-за несогласованности изначально оговоренных действий.
Из возможности принять участие в мероприятии, однозначно выберу Танковый, а не Грязные. Формат совершенно другой.
Проведение мероприятий чаще одного раза в месяц теряет заинтересованность меня, как участника, в получении драйва, и превращает это в подобие работы.
Все должно быть в меру.
Необходимо учитывать о возможности расклада своего авто, и ограниченности во времени по его ремонту. В большинстве случаев так и будет.
Значит кто-то из организаторов не досчитается участников, а их больше не становится. Зачем в одном месяце лепить сразу два мероприятия?

[Draiveer2008]

Все должно быть в меру.

+100! И финансовую сторону не стоит забывать!

[sigizmund]

Буба

Значит кто-то из организаторов не досчитается участников, а их больше не становится. Зачем в одном месяце лепить сразу два мероприятия?

Уважаемый Д.
Разрешите с Вами не согласиться
1.

а их больше не становится

Неверное утверждение. На крайнее мероприятие заявилось 47 экипажей ( по утверждению ОРГов), ранее ВСЕГДА было меньше
2.

кто-то из организаторов не досчитается участников

Верное утверждение. Участники выберут оптимальные и "победные" для себя и своих машин "Форматы" и разойдутся по "Таскам" и "Танкам"
3.

Зачем в одном месяце лепить сразу два мероприятия?

А почему НЕТ ? Зрителям интересно, участникам - смотри п. 2
4. Ну вот и началось оживление в движении 4х4 , и "Скоро Лето". и ....... снова "Самарга", "Монголия", "Алтай","Байкал", да и просто "Моря"

[Vitas]

Зачем в одном месяце лепить сразу два мероприятия?

Три. Женя ещё спринт планировал - в начале месяца.
Откатать май, за месяц-другой собрать, что осталось и на моря!
Вас, джыперов не поймёшь - то мало вам, то много

назревает конфликт из-за несогласованности изначально оговоренных действий.

У кого? Мы подстроимся под любой, внятно озвученный срок проведения мероприятий коллег
МВ.

[sigizmund]

У кого? Мы подстроимся под любой, внятно озвученный срок проведения мероприятий коллег

МВ.

Толерантность, .....корректность, все в этих словах

[Vitas]

Толерантность

TАСКИ состоятся при любой погоде
У нас нет зависимости от обстоятельств.
МВ.

[Буба]

Неверное утверждение. На крайнее мероприятие заявилось 47 экипажей ( по утверждению ОРГов), ранее ВСЕГДА было меньше

Согласно итоговым таблицам результатов, можно подсчитать количнство машин: 26 внедорожников и 11 квадратов, то, что некоторые менялись местами (пилот и штурман), не может свидетельствовать о 47 единицах техники.
Самым зрелищным, как показывает практика, является дисциплина триала, однако было всего 4 машины.
Мы с Алексеем Лысухиным на своих длинномерах туда не полезли, во избежание негативных последствий, может кто еще и рискнет, но это будет не больше двух машин, остальных же просто нет.
Я веду мысль к тому, что борьба на мероприятиях типа Танковом идет нешуточная, порой секунды считают на призовые, а значит там едут действительно на все деньги. После гонок неделю только отходишь и видеть побитый автомобиль нет желания, затем постепенно его реанимируешь (моешь, чинишь и т.п.). Бывают сложные переломы и месяцами сделать не можешь.
Принять участие в мероприятии типа Грязные желание имеется, но организаторы фактически начинают разрывать народ, и они (пилоты, штурманы) начинают сомневаться, с учетом коротких разрывов во времени, а стоит ли принимать участие в гонках одного формата, когда скоро будет другой формат. Затем начинаются сопли, хочу поеду, хочу не поеду. Выбор - это сложная штука.
А так все понятно, примерно месячный интервал, гонки состоятся, никто не в обиде.

[Буба]

Толерантность

TАСКИ состоятся при любой погоде
У нас нет зависимости от обстоятельств.
МВ.

А почему нельзя провести Грязные в 15-20 числах апреля?

[Twei]

однозначно выберу Танковый, а не Грязные. во времени по его ремонту.
Значит кто-то из организаторов не досчитается участников, а их больше не становится.

потдержу

Уважаемый Д.
Разрешите с Вами не согласиться

Костя а ты сам куда заявку подашь ??!

[sigizmund]

Буба

Принять участие в мероприятии типа Грязные желание имеется

они (пилоты, штурманы) начинают сомневаться

Уважаемый Д.
Не сочтите за грубость, но " вы к умным или к красивым"

[sigizmund]

Twei

а ты сам куда заявку подашь ??!

Женек ! Будь внимательнее. Читай Форум.
Уточняю : Автопутешественники

[Twei]

Twei

а ты сам куда заявку подашь ??!

Женек ! Будь внимательнее. Читай Форум.
Уточняю : Автопутешественники

вот и я про тоже!
другими словами тебе побоку когда будут соревнования.
а я хотел-бы выступить там и там но в одном месяце ето очень затруднительно

[Буба]

Уважаемый Д.
Не сочтите за грубость, но " вы к умным или к красивым"

Уважаемый К.
Если Вы не принимаете участие в подобных гонках, то и нечего троллить тему.
Виталий правильно делает, что пытается возродить свой тип шоу, но и с разумом надо дружить. Можно доиграться и остаться лишь с Андреем Тимофеевым и его сыном (Андрей не в обиду, просто у тебя всегда все готово).
Пускай владельцы стоковых внедорожников не обижаются, но тот же триал среди Профи зрелищней, чем у них. И очень не хотелось бы слышать о скучности прошедшего мероприятия.
Шоу должно быть ШОУ.

[Vitas]

что некоторые менялись местами (пилот и штурман), не может свидетельствовать о 47 единицах техники.

Экипаж и единица техники - разные вещи.

может кто еще и рискнет, но это будет не больше двух машин, остальных же просто нет.

"Пожуём, увидим"

Виталий правильно делает, что пытается возродить свой тип шоу, но и с разумом надо дружить.

"Если крыша едет, тело должно двигаться следом..." Дима, тебе что переживать за сроки, ты же на "Грязные ТАСКИ" не едешь... Даже имея две машины.
О сроках проведения решает КОМАНДА, с оглядкой на Партнёров и Коллег. По опыту - две недели перерыва вполне достаточны для восстановления любых поломок, если есть желание участвовать в мероприятии. Время "уплотняется" с помощью денег.

Шоу должно быть ШОУ.

ШОУ продолжается!
МВ.

[Буба]

Виталий, я же прописал, что хочу принять участие именно в Грязных ТАСКАХ, а не в ледянных. Но не очень горю желанием проводить сутки напролет под машиной, понимая что времени в обрез. Физические и временные возможности тоже не безграничны. Поэтому и предлагаю разносить мероприятия по времени, достаточное для сбора мыслей и дел.
Наличие двух боевых машин, не говорит о возможности их грохнуть за очень короткий срок. На длинномере то поехал по причине временной неработоспособности именно основной спортивной машины.
На спринте, знаешь как Сафаря жалел, .

[DOBRIJ]

Что то май слишком насыщен! В июне еще "Тропой тигра 2014". Соглашусь с Бубой - в апреле еще можно прокатиться Но как охота на Грязных катануть))))

[Vitas]

Но как охота на Грязных катануть))))

До апреля не успеем с организацией и будет слишком "жидко".
МВ.