Любительский Рали-рейд.

[Deis]

praid
цифирки смущают, но поучаствовать хоца

Ну обычные соревнования, например на драйве:
-1500-2000 взнос,
-1500 номер,
-около 1000 на бенз плюс запчасти потом (тут мягкое - думающее ралли),
-итого 4500 минимум.

в тысячу на топливо не укладываюсь. У меня стабильно с собой но соревы 100 литров саляры (конечно что-то остается после, но все же) +еда, итого :3000+3600+2000 получается 8600 на команду. А переночевать можно и в машине, размеры позволяют. Я считаю, что ехать надо, а деньги заработаются. Тем более новый формат. Заявку подал.

[praid]

Реально организовать агента, который застрахует всех участников допустим на брифинге?

Не реально, застраховаться можно к примеру на Ленина 57, бывший магазин оружейный двор. От несчастных случаев на 2 дня. Цена что-то около 200р.

Я проголосовал за последний пункт в опроснике.

Тогда и ваше мнение нам не интересно, абсолютно.

Согласен про 400 для первого раза и по прокатке трассы.

Трассу сократили, уже не 400км а примерно 300 с перегонами.

Господа организаторы! Вот так выглядят лексика роад-бука ( легенды)

Мы в курсе, роуд буки готовы, сейчас тиражируем.

[praid]

На сегодняшний день поступило 4 заявки. Время уходит, поторапливайтесь, на старте заявки не принимаются.

[BUT]

На сегодняшний день поступило 4 заявки.

Призёры уже есть

[Мороз]

Тогда и ваше мнение нам не интересно, абсолютно.

Возможно и так , тока не всегда свое мнение единственно верное и правильное. Технику безопасности на трассе никто не отменял, ситуации в дороге, точней в бездоре бывают разные, надеюсь помнишь бревнышко? И таз сломанный. Это все благополучно прошло. Но расслабляться не надо.
Вы устраиваете соревнования, и если случится подобный инцидент на трассе, то проблемы начнутся у того, кто первым начал писать в этой теме.
Обеспечить безопасность на тасках, когда они проходят на одном гектаре ну или ориентирование на 10, еще можно, а вот при протяженности 400 км, тут вам вертушка нужна.
Точней вы должны подать заявку в МЧС, что собираетесь проводить соревы по легенде на таком то участке района им Лазо, с указанием всего маршрута. В общем свою задницу надо прикрывать. Но мое мнение Вам не интересно. Абсолютно. Хотя по сути, еще куча недочетов можно найти, я понимаю, что первый блин, поэтому и подсказываю. Лично я на такие соревы не поеду. Хотя они мне более по духу и машина есть в стоке с хорошим потенциалом.

[praid]

Вы устраиваете соревнования, и если случится подобный инцидент на трассе, то проблемы начнутся у того, кто первым начал писать в этой теме.

Уже много раз перетёрли эту тему на 5-6-7стр.
Повторю ещё раз свою фразу:
"Мероприятие добровольное, под полную ответственность участников, каждый экипаж перед стартом подпишет соответсвующую бумажку. Организаторы конечно сделают всё возможное для обеспечения помощи в любой ситуации, но каждый прежде всего сам должен думать своей головой и позаботиться о себе. Конечно если хотите полную безопасность, давайте сделаем взносы по 50 тыс. и наймём вертолёт с мчс."

[Максим Ю]

praid Какое необходимо оборудование в машине?

[охотник]

Судя по тому, что пишут организаторы

"Мероприятие добровольное, под полную ответственность участников, каждый экипаж перед стартом подпишет соответсвующую бумажку.

Женя « praid» неправильный подход, думаешь в случае чего, этой бумажкой прикрыть свою …

[white WOLF]

praid Какое необходимо оборудование в машине?

Обязательно: Огнетушитель, аптечка, шлема, буксировочный трос, запаска, еда и вода в расчёте на 2-е суток, комплект сменной одежды. Желательно - инструменты, запчасти, технические жидкости, лопата, топор.
НЕЛЬЗЯ БРАТЬ: оружие!

[white WOLF]

Женя « praid» неправильный подход, думаешь в случае чего, этой бумажкой прикрыть свою …

А какой подход правильный? может быть вообще ничего не делать в этом городе? Забить на всё и сидеть по норам? Повторю, кто хочет едет, кто не хочет ищет причину и оправдание. Соревнования не официальные, пробные. До кубка России пока не доросли, все пожелания учтём, опыт преобретается не перед компьютером а в полях и на трассах.
Praid

[Максим Ю]

А приборы, навигация и для той же легенды?

[охотник]

А приборы, навигация и для той же легенды?

Нужен прибор, который будет показывать точный километраж, ЖПС, спидометр, а лучшей вариант это терратрип, прибор сделан именно для таких соревнований,

[Вад]

Нужен прибор, который будет показывать точный километраж, ЖПС, спидометр, а лучшей вариант это терратрип, прибор сделан именно для таких соревнований,

Андрей, я конечно понимаю, что для серьезных соревнований необходим защищенный ноутбук, терратрип, но в принципе в наших Дальневосточных деревеньках приходилось кататься и по телефону с озиком
Давайте больше конструктива, как поехать в первый раз, а не советов, какое нужно купить профессиональное оборудование за 10-20 килорублей, для пробной покатушки.
Как уже не раз подчеркивалось, соревнования любительские. Я лично планирую использовать озик, он и трек пишет, и можно включить программный одометр (штатный врет из-за нештатных колес). Проблема может возникнуть в горно-лесистой местности, с плохим приемом сигналов спутников, ну там уже будем "посмотреть по обстоятельствам".
Мне кажется этого должно хватить на первый раз попробовать.
А покупать оченннно специализированное устройство типа Тверьтрип (около 10000 руб) для того, чтобы просто попробовать новый формат соревнований, я бы не стал.
Напрокат (за пыво) может и взял бы, но опять же его просто в прикуриватель не воткнешь, надо настраивать . Но пусть об этом думает штурман.

[m4x]

Нужен прибор, который будет показывать точный километраж, ЖПС, спидометр, а лучшей вариант это терратрип, прибор сделан именно для таких соревнований,

Андрей, я конечно понимаю, что для серьезных соревнований необходим защищенный ноутбук, терратрип, но в принципе в наших Дальневосточных деревеньках приходилось кататься и по телефону с озиком
Давайте больше конструктива, как поехать в первый раз, а не советов, какое нужно купить профессиональное оборудование за 10-20 килорублей, для пробной покатушки.
Как уже не раз подчеркивалось, соревнования любительские. Я лично планирую использовать озик, он и трек пишет, и можно включить программный одометр (штатный врет из-за нештатных колес). Проблема может возникнуть в горно-лесистой местности, с плохим приемом сигналов спутников, ну там уже будем "посмотреть по обстоятельствам".
Мне кажется этого должно хватить на первый раз попробовать.
А покупать оченннно специализированное устройство типа Тверьтрип (около 10000 руб) для того, чтобы просто попробовать новый формат соревнований, я бы не стал.
Напрокат (за пыво) может и взял бы. Но пусть об этом думает штурман.

Вадим, проблема с GPS одна- медленное обновление со спутников. Он всегда запаздывает на секунду-две-три. Для ралли это слишком много. Поэтому и ставится терратрип, который привязывается "к колесам", т.е. к датчику скорости авто и показывает данные в реальном времени. Конечно, для любительской трассы без жестких условий гпс может быть и прокатит, но все зависит от трассы.

[Вад]

Вадим, проблема с GPS одна- медленное обновление со спутников. Он всегда запаздывает на секунду-две-три. Для ралли это слишком много. Поэтому и ставится терратрип, который привязывается "к колесам", т.е. к датчику скорости авто и показывает данные в реальном времени. Конечно, для любительской трассы без жестких условий гпс может быть и прокатит, но все зависит от трассы.

Максим, я все это прекрасно знаю, но покупать даже Тверьтрип за 7500 руб. за ради участия в пробной версии соревнований не готов, очень уж специализированный прибор, заточенный именно под ралли. Что с ним потом делать обычному человеку, не спортсмену-раллисту?
Думаю, на первый раз прокатиться с озиком, посмотреть, если понравится и формат соревнований приживется, тады можно и подумать о покупке, но пока не вижу смысла.
Кстати на след неделе буду в Москве, если кому надо, могу привезти

[Brian]

С дрома ) http://youtu.be/JXMyZ929lpY?t=42s

[охотник]

Влад! я не советовал сразу кутить тверьтрип или терратрип, используя обычный ЖПС столкнётесь с тем, что не будете успевать отсекать повороты, а за это время автомобиль пройдет определенное расстояние, на следующем повороте, и если они будут два подряд вы запутаетесь куда ехать из-за неточности в километраже.

[Вад]

Андрей, как решить эту проблему?
снижать скорость?

[Максим Ю]

Андрей, как решить эту проблему?
снижать скорость?

На разгуляе так и делали, иначе пролетали повороты)

[Anatoly]

Андрей, как решить эту проблему?
снижать скорость?

На разгуляе так и делали, иначе пролетали повороты)

так то да, повороты в которые мы планировали заезжать, проезжали, затем ворачивались. GPSка немного опаздывала в показаниях, одометр на GPS тоже думаю не исключение.