Форум: 4x4
Модератор: kwife
...не там ездишь, Антон.Антон Kodzan писал(а):УлыбнулоБродяга-1 писал(а): Но машины сыпятся как я не знаю что. Запчасти дорогие. Ремонт сложный и т.д. Это мое мнение. Я вообще митсубиси не доверяю. Думаю кто с машинами работал поймет о чем я.
Поджеро 2, пробег 140т км, полет нормальный, еще и ходовка родная в порядке
Олег, ты же знаешь, что и по говнам я то же езжу)olegg писал(а):...не там ездишь, Антон.Антон Kodzan писал(а):УлыбнулоБродяга-1 писал(а): Но машины сыпятся как я не знаю что. Запчасти дорогие. Ремонт сложный и т.д. Это мое мнение. Я вообще митсубиси не доверяю. Думаю кто с машинами работал поймет о чем я.
Поджеро 2, пробег 140т км, полет нормальный, еще и ходовка родная в порядке
Да и просто если включить логику - ресурс шаровых, рулевых, резинок на всех машинах при схожей конструкции/весе/условиях эксплуатации/манере езды одинаков. Ибо изготавливает их один производитель. Время не обманешь счетчиком пробега.
Эх золотые словаNewBee писал(а):Пока машина "не ушатанная" - она любая хороша. Проблем не доставляет. Лей только масло и топливо. Да мой ея, да салон полируй, шины черни, тюнинг всякий ништяцкий наводи (типа лесенок на багажник, китайских противотуманныхсветодиодныхфар на люстру, желтых брызговиков "спарцо", лопаты и джека, принайтованных к багажнику посредством сантехнического крепежа).
Через некоторое время счастливый обладатель "неушатанной машины" умудряется ушатать ее, поскольку он почему-то решил (или ему кто-то сказал, гад такой!), что в машину за 5 (10, 15, 20, 100500 - на выбор) лет эксплуатации не нужно вкладывать ничего кроме стоимости топлива, масла и полироля с шампунем.
Вот тут-то и начинается самое интересное. И называется это интересное - стоимость восстановительного ремонта. Энтузиастовушатанных на всю головуочень мало, поэтому счастливый обладателькривых рук и прямых извилинушатанного собственноручно автомобиля ничтоже сумлящеся берет и ... продает "не ушатанную" когда-то машину, причем об ушатанности оной он ничего по-возможности не говорит ни потенциальному, ни тем более реальному покупателю, дабы не стать тем самым Паниковским, который стырив гуся, решил что его будут бить и возможно даже ногами.
Особо доставляют индивиды, считающие себя ващеконкретнымитюнингаторами. Обрезают арки (задние) и ... запенивают их. Накладывают килограмм шпакли и герметика. Потом, ессно, машинку продают. Ибо "почему-то" гнить начинает по аркам.
Если нету женской пи.. покупайте митсу.....,кому как свезло .Но среди моих знакомых ,усе отказались от митсу.Лучше уж ниссан хитрилла. у вас несколько нарушено восприятие действительности - все нормальные машины закончились много раньше 3 лет.909 писал(а): нормальной машины (не страше 3-х лет
В году так 2005 был приобретен 3*х литровый паджеро 2002г.в. с пробегом 17 тысяч.909 писал(а):Я от митсубиси отказался во многом потому что это "простая" марка а стоимость как у лексуса пятилетнего или инфинити трех летнего. На крайний случай проще прадика 4 л. 2011 г.в. взять чем практически за такие же деньги паджерика 2012-2013 г.в.
Гелики до сих пор хороши, но сука дорого.NewBee писал(а):у вас несколько нарушено восприятие действительности - все нормальные машины закончились много раньше 3 лет.909 писал(а): нормальной машины (не страше 3-х лет
Это лишний раз подтверждает мною сказанное.Dm. писал(а): И все. Только масло, бензин, аккумулятор.
Тема про джипы и про выбор оных.Dm. писал(а):Гелики до сих пор хороши, но сука дорого.
Если, что - то один из лучших в мире джипов.NewBee писал(а):Тема про джипы и про выбор оных.Dm. писал(а):Гелики до сих пор хороши, но сука дорого.
Нет, тупо не ломался. За машинкой следили, денег на ремонт-обслуживание было.NewBee писал(а):Это лишний раз подтверждает мною сказанное.
У знакомого есть гелик и прадик.Dm. писал(а):Если, что - то один из лучших в мире джипов.
Комплект части сайлентов и части рычагов на пажеро 10 года пару лет назад стоил 74т.р.Dm. писал(а):Нет, тупо не ломался. За машинкой следили, денег на ремонт-обслуживание было.
ога.... я трижды варил на этом "ждипе" тягу панара переднего моста, ломающуюся в одном и том же месте и имеющую оченама хитрую форму. Про вес его я скромно промолчу. У тебя, Дима, тоже какая-то инверсивность в восприятии настоящих проходимцев имеется.Dm. писал(а):Если, что - то один из лучших в мире джипов.
, что настоящие джипы делают только армейские подрядчики. (Да-да, это лёгкий стёб такой) не так, тут некоторые уверяют что много лет эксплуатировали автомобиль а он все как новый, сточить не смогли продалиwd писал(а):Вопрос "в зал". А кто вам сказал, что б/у автомобиль хозяин должен вручить следующему после капитального ремонта, протяжки и полировки?
