Контрактный автомат Nissan Safari Y60

[Klos]

Это переборка для себя?С какого авто тоеты?)

Нет не для себя, я не люблю Тойоты
ТЛК80 после 93 года 442F

С сафарика тоже не для себя?)Такие вещи перебирать не каждый возьмется,механизм не простой однако)

[sannikov]

sannikov
Леха а сколько стоит у тебя автомат сафаревский перебрать ?

Алексей, давай созвонимся.
Я не беру заказы "на стороне", для меня это хобби а не заработок, хотя по тенденции декабря-февраля, сдается что вечеров свободных у меня не будет и дальше.
10 тыр я беру за работу по разборке/сборке автомата.
2 тыр на химию и газ, но с нынешними ценами на очистители придется искать оптовиков, ибо в магазине баллон очистителя сегодня уже покупал по 540 рублей.
Это так сказать обязательные/минимальные платежи.
А дальше цена ЗИПа в зависимости от хотелок заказчика, и конфигурации трансмиссии и мотора.
Но если мне предлагают перебрать и затюнить автомат на машину в которую вкорячили турбину и 36-42" колеса но не поменяли главные пары, я отказываюсь, даже если человек всю ответственность берет на себя.


Так или иначе я всем рекомендую мастерню на Суворова 80, Ранее на Идусьриальной 19 Мезенцев был, но поговаривают что уехал на запад. Может еще где есть.

[sannikov]

У меня как раз на Jeep'е стоит вариатор))))

Ну значит скоро прийдется заниматься и вариаторами хотя мне сложно представить машину на 40" и с вариатором месящим жижу в болотине

[sannikov]

С сафарика тоже не для себя?)Такие вещи перебирать не каждый возьмется,механизм не простой однако)

Сафариковский автомат с Благовещенска, там человек мудрит Бензосафаря на мостах 66ого под покрышки 40"+
Это поначалу так кажется, там все логически просто и понятно.

[Klos]

С сафарика тоже не для себя?)Такие вещи перебирать не каждый возьмется,механизм не простой однако)

Сафариковский автомат с Благовещенска, там человек мудрит Бензосафаря на мостах 66ого под покрышки 40"+
Это поначалу так кажется, там все логически просто и понятно.

Эко как приперло что аж с благи шлют)Возможно и просто,не сталкивался но по ковыряться люблю.Как увидел лабиринт,предположу что это гидронасос стало страшно)Я видел другой вариант на 66,Сахалинский))фото поищу)Там ленд старый на 4 фары квадратных оптика.

[sannikov]

Эко как приперло что аж с благи шлют)Возможно и просто,не сталкивался но по ковыряться люблю.Как увидел лабиринт,предположу что это гидронасос стало страшно)Я видел другой вариант на 66,Сахалинский))фото поищу)Там ленд старый на 4 фары квадратных оптика.

Да не, не приперло он уже второй автомат делает, первый был более специфично сделан - так по старой памяти так сказать, нырнул. После его первого автомата с благи приехал автомат с "летающей Тундры" - вот там было интересное решение по обузданию мотора в 500л.с
Нет это не насос, насос на картинках я обозначал.
Угу помню я тот Лэнд

[Klos]

Да не, не приперло он уже второй автомат делает, первый был более специфично сделан - так по старой памяти так сказать, нырнул. После его первого автомата с благи приехал автомат с "летающей Тундры" - вот там было интересное решение по обузданию мотора в 500л.с
Нет это не насос, насос на картинках я обозначал.
Угу помню я тот Лэнд

Ну и как?!)Обуздали)))Я ленд когда увидел не понял даже чего это колеса наши а машин Японская в близи уже посмотрел и офигел,не часто такое встретить можно,решение.

[sannikov]

Ну и как?!)Обуздали)))Я ленд когда увидел не понял даже чего это колеса наши а машин Японская в близи уже посмотрел и офигел,не часто такое встретить можно,решение.

Человек спортсмен, и нормально относился к тому что сжигал автомат за 2-3 гонки, ну а так скоро год будет как катает "обновленный" автомат.
Нуда там более условия эксплуатации и сама природа подсказывает нестандартные решения

[Klos]

Ну и как?!)Обуздали)))Я ленд когда увидел не понял даже чего это колеса наши а машин Японская в близи уже посмотрел и офигел,не часто такое встретить можно,решение.

Человек спортсмен, и нормально относился к тому что сжигал автомат за 2-3 гонки, ну а так скоро год будет как катает "обновленный" автомат.
Нуда там более условия эксплуатации и сама природа подсказывает нестандартные решения

Коробка не проще от чего нибудь,вместо жженых автоматов если для спорта?Новый автомат не горит на гонках,это чего там такого сделать надо было?!Про природу сейчас прям задело аж,давно не был там,места чудные

[sannikov]

Ну это кому как, я ездил на автомате на Сафаре, потом поставил коробку и Супир пупир сцепление из австралии за 1,8 австралийских тыр, зимой провалился под лед, выпилил машину и спалил сцепление, поменял на Эксиди и спалил за две поездки.
После обратно купил автомат поколдовал с ним, обеспечил нормальное охлаждение, поставил кит в раздатку и поменял ГП в мостах..... И ездил потом "долго и нудно"
Когда покупал Джима для болот брал целенаправленно на автомате, за 3 года соревнований и 4 года поездок в дали от грунтовок, так и не умудрился спалить автомат, при этом он специально не готовился для бездора.
По тундре, вот посмотри на ее гидро плиту : http://4wd.pk.ru/flatpost.aspx?id=47060 ... 466&part=2

А вообще задел ты тему.....так тонко даже Бэтмэн тролить не умеет
Это про АКПП vs МКПП

[Klos]

Ну это кому как, я ездил на автомате на Сафаре, потом поставил коробку и Супир пупир сцепление из австралии за 1,8 австралийских тыр, зимой провалился под лед, выпилил машину и спалил сцепление, поменял на Эксиди и спалил за две поездки.
После обратно купил автомат поколдовал с ним, обеспечил нормальное охлаждение, поставил кит в раздатку и поменял ГП в мостах..... И ездил потом "долго и нудно"
Когда покупал Джима для болот брал целенаправленно на автомате, за 3 года соревнований и 4 года поездок в дали от грунтовок, так и не умудрился спалить автомат, при этом он специально не готовился для бездора.
По тундре, вот посмотри на ее гидро плиту : http://4wd.pk.ru/flatpost.aspx?id=47060 ... 466&part=2

А вообще задел ты тему.....так тонко даже Бэтмэн тролить не умеет
Это про АКПП vs МКПП

Ну на тему АКПП vs МКПП спорить не буду,ибо спор бесконечный и каждый в итоге останется при своем Но у меня есть обратный пример где на сафаре сожгли автомат и поставили коробку.Вот фото глянул почитал,в принципе что у тундры что у сафаря на вид одинаково все,где ты показываешь пакеты сгоревшие я даже и не понял как там можно догадаться было вроде все одинаковое,а вот на разобранных фрикционах уже видно.Короче без 0,5 не разберешься с такой системой.Гидроплита это вообще что то с чем то Напомнило картинку дверь Вассермана)

[sannikov]

Итак продолжим Asin 442F

[sannikov]

Отсоединяем гидроплиту - "мозг"

[sannikov]

Разбираем до состояния "пустого" корпуса.
Моем\очищаем\продуваем и приступаем к " наполнению "

[sannikov]

Разобрали\промыли\собрали\ поменяли уплотнительное кольцо\установили в корпус автомата.

[sannikov]

Продолжаем.

[sannikov]

Продолжаем.

[Klos]

Как перегретый автомат с горелым пакетом ведет себя при езде?Без хирургического вмешательства не определить что он того?

[sannikov]

Обычно наслаивается некая масса "ошибок" и не всегда можно определить степень "подгорелости" пакета. Именно на этом автомате "пропало тягло".
На некоторых автоматах можно диагностировать методом замера давления.
Но обычно когда уже всё, то по запаху АТФ на щюпе можно определить.
А лучше ездить на диагностику а не заниматься самостоятельно постановкой диагноза. Я имея некоторое понимание вопроса езжу на диагностику если что-то начинает не нравится в поведении автомата.
По мимо "мех части" в современных автоматах предостаточно автоматики липиздрической.

[Klos]

Да это я так,на случай а вдруг чего похоже случиться и не доводить до момента когда уже все.