Форум: 4x4
Модератор: kwife
brykk писал(а):мясоKovalenko писал(а):Сосиски ездить жарить?brykk писал(а):хочу поменять 120ку на 80ку, что думаете?
колеса привезешь обьяснюsannikov писал(а):Объясни
здесь жечь не буду, народ обижаться начнёт тельняшку на груди рвать 
Нее несчитовоkamaz писал(а):вкину пожалуй )
]
Вот скинет фото бирочки подкапотной 
скажешь плохого про эскудо - ну, ты помнишь про колесы...kamaz писал(а): здесь жечь не буду, народ обижаться начнёт тельняшку на груди рвать
33"sannikov писал(а):Нее несчитовоkamaz писал(а):вкину пожалуй )
]
Первая-же фраза выводит на совершенно другой уровень и подготовки и финансов.
В ролике который запостил Т.С. Есть есть конкретные условия.
Видно что подготовить его 120ого до уровня проходимости 80ки из ролика, можно и без ущерба для комфорта городской езды
Кстати с 2"лифтом какие покрышки в 120го можно вкатить безболезненно?
Ну 33" и доп подготовка - однозначно поедешь не хуже а можно и лучше.brykk писал(а): 33"
зачем табличка не пойму?
Аркадий (Viduka) писал(а): ]когда с разгону пробиваешь снег и этот снег не пушистый,то получается,что мостовая машина например передним мостом тащит перед собой снежный бурт и когда встает,то назад она откатывается легко. а в моем случае снег начинает трамбоваться защитой и утрамбовываться под ней и в конечном итоге отрывает передние колеса от колеи и я повисаю как танк т34 на постаменте и откопать машину нереально,так как копать нужно под ней,а через 10 минут она вообще топит под собою снег и прилипает
то, что он пишет что мостовая машина легко лезет назад, это он привирает....... Ну или опять не лезли сильно далеко, впрочем что на видео и показано. было у меня когдато видео с ихних гонок... прямо шарашить это все еёТы до конца просмотри и начало заново пересмотри. А так да согласен. Просто нравится когда машины готовят под определенные задачи и готовят на все деньгиkamaz писал(а):sannikov
так то конечно огонь, но оно когда поворачивает на 90% оно на бок ложится
