транспортный налог в стоимость бензина

[вредитель иосиф]

Serg370
смотри Серега....а то вдруг....фломастеры уже отложил....ща машинку заряжу)))))

[LEVEL_UP]

так вроде же решили - фломастеры мимо кассы
шланги нашел?

[ArteX]

Знакомый с Австралии пишет:

у нас в Queensland налог от количества цилиндров - 4 - $400, 6 - $600, 8 - $800 , а остальное не имеет значение, поэтому наверное имеет смысл брать что то типа WRX или EVO или какую-нибудь хонду шуструю

[Ковалик]

про включение мозга достаточно авторитетно написано, сразу видна основательность в аргументировании и тщательное изучение вопроса на примере Л200 и жигулей.
Считаю разумным включить налог в стоимость бензина.
Это, на мой взгляд, повысит собираемость налога, уменьшит его негативное восприятие.
А с учетом частого поднятия цен на бензин это пройдет не так критично.
Что касается типа жигулей-пенсионеров и Л200, то по сути это ТРАНСПОРТНЫЙ налог, то есть налог на транспорт, а не на имущество от его цены. Поэтому льгот не должно быть.
А не можешь платить за дорогой бензин - купи автомобиль экономичней, "живи по средствам".
Ведь именно так сейчас пишут владельцы слабосильных автомобилей владельцам мощных авто.

[Лечащий врач]

Вот такой вопрос, а как быть с машинами, которые на газе ездят?

[Basile]

Вот такой вопрос, а как быть с машинами, которые на газе ездят?

А что с ними не так?
Гибридам ваще хорошо будет)

[Niflheim]

На газе все равно юзают бенз. Кстати, тачки н газе в некоторых странах освобождены от налога, т.к. являются более экологичными.

[Multik]

Что касается типа жигулей-пенсионеров и Л200, то по сути это ТРАНСПОРТНЫЙ налог, то есть налог на транспорт, а не на имущество от его цены. Поэтому льгот не должно быть.

На автобусах малоимущие не ездят? Продукты в магазинах не покупают? Вы не в курсе, что во всем этом есть составляющая цены топлива? Это надо с дуба рухнуть, чтобы митинговать ЗА ПОДНЯТИЕ цен на топливо. Большие машины возят товары, грузы и пассажиров. И платить за все это будут в первую очередь малообеспеченные слои населения — как конечный потребитель. Подняв цену топлива на копейку, мы сталкиваем снежный ком, дающий возможность каждому участнику в цепочке навернуть еще по рублю.

Считаю разумным включить налог в стоимость бензина.

И за новый дизельный автомобиль платить я буду меньше, чем владелец древних Жигулей. Езжу мало, двигатель экономичный. Офигенная социальная справедливость по распределению ставки налога на транспортные средства. Правильно, пусть быдло платит

А не можешь платить за дорогой бензин - купи автомобиль экономичней, "живи по средствам".
Ведь именно так сейчас пишут владельцы слабосильных автомобилей владельцам мощных авто.

а он и сейчас стимулирует покупку малолитражных авто, как и учитывает льготные категории граждан. Вы хотите всех привести к "общему знаменателю" ? Лично для меня налог в топливе это плюс, но повышение цен на товары общего потребления (а это неизбежно с повышением цен на топливо) бьет по всем категориям граждан, в том числе и по тем кто автомобиля не имеет вообще.

[Eraser]

А что, налоги на тягачи сейчас маленькие или у них вообще есть субсидии ?

[Basile]

В здравых бизнес-планах расходы на транспортный налог также учитывают в расходах. Щас у бухгалтерии эта статья уйдет, на топливо расход увеличится. Имхо всё сбалансируется. Такчто, гражданин Мультик жути нагоняет раньше времени

[Multik]

Такчто, гражданин Мультик жути нагоняет раньше времени

Ты, Вася, лучше в МиФе пиши, у тебя там лучше получаетца. А в таких темах как эта мозгом надо пользоватца, прежде чем писать что-то.

[Basile]

Multik
Ты, Мультик, аргументируй. Где по-твоему я неправ, воспользуйся мозгом

[Ковалик]

И за новый дизельный автомобиль платить я буду меньше, чем владелец древних Жигулей. Езжу мало, двигатель экономичный. Офигенная социальная справедливость по распределению ставки налога на транспортные средства. Правильно, пусть быдло платит

Сторонники включения налога в бензин ни разу не сравнили владельца жигулей с быдлом.
Речь идет как раз о социальной справедливости: ездишь одинаковое количество километров - плати одинаково (если расход топлива одинаковый). Не зависимо от лошадиных сил.
А насчет увеличения цен на все остальное - согласен, что это может повлиять на увеличение стоимости товаров услуг.
Но нельзя забывать, что сейчас владельцы ТС платять ТН, который также включают в стоимость товаров (услуг). Законы рынка с его конкуренцией должны влиять на простую замену этого налога в стоимости товара на налог, включенный в стоимость бензина.

[Multik]

Basile
Я все написал выше, даже для ленивых расчеты привел наглядные. А ты просто болтаешь языком.

[Multik]

Речь идет как раз о социальной справедливости: ездишь одинаковое количество километров - плати одинаково (если расход топлива одинаковый). Не зависимо от лошадиных сил.

Справедливость в чем ? что товарищ на на жиге заплатит в 11 раз больше чем платил сейчас а товарищ на дорогом джипе в 5 раз меньше чем сейчас ? И плюс к этому и цены на товары/услуги подымутца автоматом (еще один удар по малоимущим)

[Multik]

Сторонники включения налога в бензин ни разу не сравнили владельца жигулей с быдлом.

Подозреваю что они о них не думали вообще. Как впрочем и все те кто недумая за это ратует.

[Ковалик]

Справедливость в чем ? что товарищ на на жиге заплатит в 11 раз больше чем платил сейчас а товарищ на дорогом джипе в 5 раз меньше чем сейчас ? И плюс к этому и цены на товары/услуги подымутца автоматом (еще один удар по малоимущим)

Кароче, я понял, что ты считаешь справедливым теперещнее начисление налога.
За сим дискуссию заканчиваю.

[Kostya.G]

покажите мне настоящий (реальный) грузовой пикап, кушающий 11л/км.

Увы, у нового L200 реально такой расход

Я тут еще на Ford F250 2011 года облизываюсь. У него в смешанном режиме, даже загруженный, кушает 12 литров. Двигатель дизельный 6,7 литров

[Multik]

Кароче, я понял, что ты считаешь справедливым теперещнее начисление налога.

Конечно справедливое начисление ! Ты совершенно правильно меня понял. За десятилетие инфляция съела имевшиеся налоговые ставки. Вполне объяснимо желание государства компенсировать потери. Как впрочем и желание граждан протестовать против налога. Но сам по себе налог неплох. Имеет прогрессивную шкалу, учитывает льготные категории, стимулирует покупать малолитражные автомобили. Меня волнует экология, в городе дышать нечем — это серьезная проблема. А все эта автомобильная xуeта — мелочи в сравнении с риском помереть от рака легких.

[Ковалик]

Multik
)))) ну сравни экологию от жиги или машину с 260 л.с. года после 2000-го