письмо в ГИБДД (о муд(рец)ах, трамваях и ПДД)

[TDA_]

50 минут пути. Автоцентр В15.

От Тебя до Твоей конторы пешком чуть более часа.

[Buddu]

От Тебя до Твоей конторы пешком чуть более часа.

от Индустриальной до ГУПРа? сомневаюсь...

[LoadHigh]

ну вот... открываю с утра тему, надеясь на очередные сопли с сахаром по поводу теплой жёпы в полутора квадратных метрах... а тут ни ослолюбов тебе, ни мудрецов.. мельчает будда Уж больше на шоу Трумена смахивает.

[Alexandr]

От Тебя до Твоей конторы пешком чуть более часа.

от флегонтова до м-а 2 часа пешком

[Roman]

Буду может спать спокойно.
трамваи поехали.
https://27region.ru/news/index.php?option=co ... Itemid=103

[Кибальчиш]

Буду может спать спокойно.
трамваи поехали.

Я сегодня так и не увидел не одно трамвая. И если говорить о преимуществе трамвая то в чем оно заключается перед другим общественным транспортом ? Трамвай уж точно везет не больше народу чем тот же автобус, но только с трамваем проблем больше, как вы сами можете видеть в обильный снегопад они не ходят. А если убрать трамваи и в каждую сторону сделать дополнительные полосы исключительно для автобусов то перевозка пассажиро-потока возрастет в разы.
Но тут уже другая песня, что бы это реализовать нужно поработать что бы все организовать и выделить деньги а у нас как всегда по легенде все убыточное и денег нет.

[Roman]

понимаешь суть какова.
вообщем то письмо не лишено смысла. но оно однобоко. понятно что когда тупо залепят попутные пути это идиотизм и надло долбить за это. но буду хочет долдить только водителей а не заставить идпс работать , муп благоустройство работать и поэтому я с ним не соглашусь.
ну и понятно что езда не так плоза если б люди не были уродами. а то ведь никто не пропустит типа кто стоит с левым поворотом мешя травмваю. а логично ыло б пропустить. вообщем не решаемая проблема.

[aidx]

А если убрать трамваи и в каждую сторону сделать дополнительные полосы исключительно для автобусов то перевозка пассажиро-потока возрастет в разы.

кстати целиком и полностью поддерживаю отдельные полосы для общ.тр-та.

Остается вопрос экологичности?

[Кибальчиш]

Остается вопрос экологичности?

1. Деньги
2. Работы и так особо нет, куда девать работников трамвайного парка ?
Любой ДЭУ или Нефаз перевезет не меньше а то и больше пассажиров чем трамвай который может в любой момент сломаться и остановить все движение на своей линии.

[Buddu]

Любой ДЭУ или Нефаз перевезет не меньше а то и больше пассажиров чем трамвай

дружище, гуглить не пробовал?
НЕФАЗ везет 114 человек. ДЭУ BS-106 - 86 человек. Трамвай 211. Разницу чувствуешь?

[М765]

Троллейбусы все равно имеют ряд преимуществ. Если только не брать нормальный современный трамвай, желательно по типу монорельсовой дороги идущей поверх всей суеты

[Кибальчиш]

НЕФАЗ везет 114 человек. Трамвай 211. Разницу чувствуешь?

Я исхожу из практики а не теории так как автобусный транспорт перевозит в разы народу больше чем трамваи и у него не такой разрыв дистанции как у трамваев.
От одной остановки до другой максимум два трамвая, а от одной остановки к другой запросто 10 автобусов.

[Кибальчиш]

Благословенный Buddu
И ты пойми, речь то о том что бы трамваи заменить на автобусу и выделить для автобусов отдельную полосу для общественного транспорта куда не могут заезжать машины и это будет намного удобнее в центре города высаживать пассажиров на обочину-тротуар а не по среди проезжей части.

[Buddu]

поддерживаю отдельные полосы для общ.тр-та.

во кино... полосы он поддерживает отдельные... ТРАМВАЙКА и есть отдельная полоса.

[Кибальчиш]

ТРАМВАЙКА и есть отдельная полоса.

Которая в современных условиях доставляет многим много неудобств и ухудшает пропускную способность.

[Buddu]

выделить для автобусов отдельную полосу для общественного транспорта куда не могут заезжать машины

вот я лично не понимаю чем это поможет водителям. и в чем разница на примере улицы шеронова. ты готов уступить автобусам полосу? так не заезжай на трамвайку! в остальных местах по краснореченской трамвай вообще никак с проезжей частью не пересекается. а! вы хотите еще и автобусы убрать с дороги? за счет трамвайки? вот уж фигу. лучше автобусы поубирать, а трамваев докупить новых.

[Roman]

НЕФАЗ везет 114 человек. Трамвай 211. Разницу чувствуешь?

ты уточни что это связка. пока не перепишешь письмо что б нагнули идпс и дорожников буду считать тебя редиской!

[Кибальчиш]

так не заезжай на трамвайку!

Так я на нее никогда и не заезжаю, но те кто ездит на тех же грузовичках уже не помещаются во втором ряду с трамваем и даже если один грузовичек будет стоять то уже не получится другим машинам встать не наезжая на пути.

в остальных местах по краснореченской трамвай вообще никак с проезжей частью не пересекается. а!

Вот как раз за счет того что убрать пути выделить отдельные полосы с буквой А, для общественного транспорта.
И к примеру пустить автобус маршрут 1Т, по старому маршруту трамвая № 1, только в районе дендрария он поедет не по Шелеста а по Волочаевской ?

[Кибальчиш]

ты уточни что это связка

Связки давно уже не ходят, значит максимум 106. И то только новый трамвай.
Трамвайные пути закладывались в 50-х годах, а за 60 и тем более последние 10-15 лет нагрузка на дороги существенно возросла и поэтому трамвай уже не совсем актуален.

[Buddu]

ты уточни что это связка.

Связки давно уже не ходят, значит максимум 106. И то только новый трамвай.

заманали вы, умники. ОДИН ТРАМВАЙ везет 211 человек. чё как дети-то? один не разберется, второй тут же вопеть не в тему начинает.