как наказывают сейчас за нештатный ксенон?

[kosyak]

Меня больше всего добивают колхозники, не которые едут мне на встречу, а те которые едут сзади. Ведь прекрасно видят, что их пучок аккурат светит поверх моих зеркал, но им на это по-барабану, уже и аварийкой им сигналишь и зеркалами, но до них не доходит. Причем не обязательно с ксеноном, но и с галогенками.

Кстате леворульные жипообразные тачки, да и седаны, с "правильным" пучком зачастую слепят не хуже, что в морду, что в опу...Думаю всем можно расслабиться . ПыСы: Колхозксенон на свалку, штатный - оставить всем)

[Солнцев Ваня]

Меня больше всего добивают колхозники, не которые едут мне на встречу, а те которые едут сзади. Ведь прекрасно видят, что их пучок аккурат светит поверх моих зеркал, но им на это по-барабану, уже и аварийкой им сигналишь и зеркалами, но до них не доходит. Причем не обязательно с ксеноном, но и с галогенками.

Кстате леворульные жипообразные тачки, да и седаны, с "правильным" пучком зачастую слепят не хуже, что в морду, что в опу...Думаю всем можно расслабиться . ПыСы: Колхозксенон на свалку, штатный - оставить всем)

Зачем на свалку? Его можно использовать для подсветки гаража, дачного участка и так далее, нет предела применению

[kosyak]

Зачем на свалку? Его можно использовать для подсветки гаража, дачного участка и так далее, нет предела применению

Ну тогда: По* куда - главное не на дороге чтобы был

[GremlinZ]

Включаешь задние галогенки на крыше по 100 ватт каждая и все сразу все понимают, а кто не понимает, останавливается чтобы промаргаться

Нее, я скоро замутю авто-зверька под стекло и все зразу будут понимать, что я им пытаюсь донести (надеюсь до матов дело не дойдет)

Кстате леворульные жипообразные тачки, да и седаны, с "правильным" пучком зачастую слепят не хуже, что в морду, что в опу...Думаю всем можно расслабиться . ПыСы: Колхозксенон на свалку, штатный - оставить всем)

Для этого ставится автокорректор, спрашивается, ну нафига светить далеко вперед если ты стоишь в плотном потоке.

[Serhio]

GremlinZ
АВТОкорректор регулируется в зависимости от загрузки авто.

[ДЕД]

Включаешь задние галогенки на крыше по 100 ватт каждая и все сразу все понимают, а кто не понимает, останавливается чтобы промаргаться

Ты просто в ответ не получал еще мощнее.

[Солнцев Ваня]

Я уже писал как-то, щас трудно найти. Но попадались мне такие товарищи, которые с пеной у рта - ксенон плохо, слепит и т.д. и т.п.
Не реагировали ни на какие доводы, типа ксенон ксенону рознь, нужно подрегулировать, нужно световую температуру подобрать, чеб побольше люмен было а не кельвин. Ничего их не пробирало. В конце концов я поступил проще. Брал и дарил им ксенон, с нормальными лампами, блоки после демонтажа, рабочие. Знаете, никто не отказался. Предлагал свою помощь в грубой настройке и отправлял настраивать на линзу. Нет зла в ксеноне, как в таковом. Можно добиться того, чтобы не мешать другим участникам движения.
И это, меня слепит галоген.

[il76]

Пока суть да дело, распространяется такая мулька:
14дек 2011
"По этой причине для прохождения ТО не понадобится, к примеру, аптечка, перестанут также проверять подушки безопасности. Что касается световых приборов, то эксперт теперь будет проверять лишь их наличие, цвет, силу света и направление пучка. Работу дополнительных приборов (к примеру, фары или прожекторы, установленные на крыше), а также законность установки нештатных ксеноновых ламп проверять больше не будут. Такой же принцип будет действовать по отношению праворульных автомобилей: раньше они не могли пройти ТО из-за особенностей фар, теперь эти ограничения отменены (так же, как и обязательное левостороннее расположение руля). Несколько упрощена проверка и тормозной системы. Раньше эксперт был обязан проверить, к примеру, датчики ABS, износ колодок, теперь он будет ограничиваться аппаратным тестом "общей эффективности тормозной системы".

Однако:
"Вместе с тем контроль за изменениями в конструкцию машины пока остается за ГИБДД. Речь идет об установке дополнительных элементов кузова, силовых бамперов, осветительных приборов. Раньше это проверялось в ходе техосмотра, теперь эта процедура из правил исключена. Как пояснил изданию "Коммерсантъ" Виталий Комаров, подразумевается, что, если автомобиль ранее был допущен к эксплуатации, значит, его конструкция законна. Каким образом Госавтоинспекция будет проводить проверку автомобилей пока неясно: в самом ведомстве получить комментарий вчера не удалось. "Вероятно, теперь стоит ожидать усиления проверок технического состояния автомобилей на дорогах инспекторами",— предположил Виталий Комаров."

[Солнцев Ваня]

вот именно это я прослушал сегодня по радио

[lokkii]

Супер. Если вернуться к вопросу...

2Солнцев Ваня: подскажи плиз как настроить ксенон. Линзы? Простая регулировка фары? Заклеивание отражающей поверхности (разбор фары)?
То что "кельвин поменьше, люмен - побольше" это понятно - хочу жёлтый цвет.

[ZubilO]

Включаешь задние галогенки на крыше по 100 ватт каждая и все сразу все понимают, а кто не понимает, останавливается чтобы промаргаться

Ты просто в ответ не получал еще мощнее.

А что сзади может напугать меня?? Будет мощнее, просто зеркала складываю, пока не отстанет а деваться ему не куда, прожектора на высоте 2.5 метра направленные немного вниз, в аккурат в глаза, наказывают таких забывчивых быстро

[kosyak]

АВТОкорректор регулируется в зависимости от загрузки авто.

На подавляющем большинстве леворулек стоимостью даже лимон двести стоит ручной корректор ...Кстате на сикс 4 левом, тоже в максималке ручной...даже на гранд витаре за 1143 ручной

[Солнцев Ваня]

Супер. Если вернуться к вопросу...

2Солнцев Ваня: подскажи плиз как настроить ксенон. Линзы? Простая регулировка фары? Заклеивание отражающей поверхности (разбор фары)?
То что "кельвин поменьше, люмен - побольше" это понятно - хочу жёлтый цвет.

В тырнете куча способов как настроить самому, а вообще лучше к специалисту у него спецприбор типа линзы