Форум: ГАИ, ПДД и Закон
Я тебе уже писал, про своего товарища, который пару своих японок перебрал от радиатора до выхлопной трубы, но когда подступился к УАЗу, то узнал новый для себя термин "расшарошить", что означало "доработать напильником" место для посадки, немного не подходящей по диаметру НОВОЙ ОРИГИНАЛЬНОЙ запчасти. ФАКТ!Гюрза писал(а):Попробуй мне опровергнуть мое видение поведения молодежи и многих русских.Фактами, только фактами!!!
Я специально не меняю задний мост на УАЗике, жду кады он умрет. Поставил я его 9 лет назад, вот прям как был, так и поставил, даже масло не поменял, НИ РАЗУ!!!, за все время, просто он у меня на отказ работает (запасной лежит). Барабаны в прошлом году заменил,Login M писал(а):Я тебе уже писал, про своего товарища, который пару своих японок перебрал от радиатора до выхлопной трубы, но когда подступился к УАЗу, то узнал новый для себя термин "расшарошить", что означало "доработать напильником место для посадки, немного не подходящей по диаметру НОВОЙ ОРИГИНАЛЬНОЙ запчасти. ФАКТ!Гюрза писал(а):Попробуй мне опровергнуть мое видение поведения молодежи и многих русских.
Отсюда и мнение про отечественное.
стер я их, в Нулину.
по отдельности там всё бегает. Но вот собранное в одну кучу, да ещё чтоб добежало в одном направлении...Гюрза писал(а):мост на моем авто пробежал порядка 120 тысяч, без обслуживания
А у меня и ДВС на год позже подвергся ремонту. Я его перегрел. Банально перегрел. Щас работает, и куда б ему деться?wd писал(а):по отдельности там всё бегает. Но вот собранное в одну кучу, да ещё чтоб добежало в одном направлении...Гюрза писал(а):мост на моем авто пробежал порядка 120 тысяч, без обслуживания
Это не отменяет необходимость расшарошивания запчастей. ))Гюрза писал(а):Я специально не меняю задний мост на УАЗике, жду кады он умрет.
То, что ты ездил на контрактном моторе на трех свечах, еще ни о чем не говорит. Абсолютно ни о чем. Любой ДВС спокойно переживет, когда один цилиндр будет отключен. Любой!, рашен, джапан, чина, фриц.Login M писал(а):Это не отменяет необходимость расшарошивания запчастей. ))Гюрза писал(а):Я специально не меняю задний мост на УАЗике, жду кады он умрет.
На новых УАЗах бампера криво прикручивают или они по другому туда не ставятся?
Я на трех свечках доехал от Ха до Зарубино и от Зарубино до Находки на контрактном движке с 160 ткм пробега. Это повод говорить о надежности японцев или надо попросить повторить такой "подвиг" на нашепроме?
А я про письмо и не спорю.Игореха писал(а):Login M, спор бесполезен! Письмо президенту написанно правильно!
Так у него изначально отсутствует какое либо утепление. А на Патриоте оно есть и там не дуетLogin M писал(а): то что уаз может ехать, не говорит о том, что "с завода" там перестало задувать в ноги переднего пассажира
Ух ты. А что за завод выпускает машину "Патриот"? Действительно интересно. Чья разработка?Гюрза писал(а):А на Патриоте оно есть и там не дует
Речь именно про Patriot, оно там присутствует, но не работает. Потаскун готов устранить проблему за 20 минут. В итоге имеем туже самую сидушку для унитаза которую надо дорабатывать напильником.Гюрза писал(а): А на Патриоте оно есть и там не дует
Я сколько общался с владельцами патриотов, ни один не сказал, что где то дует. Ни один. Причем машины те были выпущены после Пижона. В полной комплектации, с кондюшником. поэтому вывод напрашивается сам собою. В ногах у пассажиров есть одно место, где может дуть. Там, где технологическое отверстие для входа трубок кондиционера и чуть ниже для слива конденсата.Login M писал(а):Речь именно про Patriot, оно там присутствует, но не работает. Потаскун готов устранить проблему за 20 минут. В итоге имеем туже самую сидушку для унитаза которую надо дорабатывать напильником.Гюрза писал(а): А на Патриоте оно есть и там не дует
Да тот же, Ульяновский, где бобиков с буханками собирают.SHVasilii58 писал(а):А что за завод выпускает машину "Патриот
А все таки Ульяновский авто мобильный завод "УАЗ"Гюрза писал(а): Ульяновский
Гюрза писал(а):Я сколько общался с владельцами патриотов, ни один не сказал, что где то дует. Ни один.
К минусам патриота можно добавить большой радиус поворота. Заехал я в двор жилого дома как всегда забитого автомобилями,ехал ехал двор буквой "Г", при повороте ели втиснулся, думал двор сквозной, доехал до конца, а там бордюр и тротуар.На калине можно было выехать задом,можно было развернуться используя одно свободное парковочное место.Уаз мой в парковочное место не влазит, радиус поворота не позволяет, задом ехать через весь двор тоже не фонтан с его габаритами. Пришлось выезжать на тротуар через бордюр.
Не знаю как вы у УАЗа услышали шум мостов, я слышу только шум двух печек.Мост шумит передний при движении на первой передачи с полным приводом, при оборотах вентилятора на минимуме.при остальных режимах движения мостов не слыхать.
Всё-таки климат систему УАЗа я бы записал в минус.Пока прогревается салон включаю два печки на максимум, только когда салон прогрет можно переходить на малые обороты вентилятора.В калине вентилятор всегда был на минимум. При движении свыше 70 км в салон задувает холодный воздух у ног пассажира, включаешь режим рециркуляции дуть перестаёт но через некоторое время потеют стёкла.Найду время залезу под бардачок разберусь что там не так.Негодяи на заводе могли бы и сделать это за меня.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=64727&page=2
"если человек идиот - то это надолго" (с) Бриллиантовая рукаУаз мой в парковочное место не влазит, радиус поворота не позволяет, задом ехать через весь двор тоже не фонтан с его габаритами. Пришлось выезжать на тротуар через бордюр.
Еще косяки на патриоте есть?Login M писал(а):wd
Я к нему приценивался. Про задувание написал тут вопрос, Потаскун проблему подтвердил, сказал, что у него есть яйца и он может устранить ее самостоятельно за 20 минут.
это была фраза на грани фола в рамках этой темыГюрза писал(а):Недавно смотрел ролик, как один идиот обвинял завод в том, что он слетел с дороги. Ели он дебил и не может ездить, завод то при чем?
Я с относительно свежим Н. Патролом больше занимался за последние 1.5 года.wd писал(а):..............
на текущий момент приходит осознание того, что после 1.5 лет и 25 тыс км - надо б руки приложить. (типа там разболталось, там проверить, там шприцануть...) Причём исключительно в соответствии с рекомендациями сервисной книжки.
.........
