Регулировщики при работающих светофорах. К чему бы это?

Z

Сегодня на перекресте М.Амурского Калинина при работаюшем светофоре стоял регулировщик. К чему бы это?

Сейчас по вечерам они часто стоят ... На ул. Ленина каждый день их вижу .

dimaska

разгружают движение наверно

Etalonn

Они уже примерно неделю на перекрестках шалят. наверное у них учения какието. так как лица в основном молодые .

Z писал(а):К чему бы это?

Вообще это забавная тема.. Придумано это для того:
1. Чтобы инспектора не сидели в машинах, а работали на улице.
2. Чтобы молодые инспектора учились регулировать движение.
3. Чтобы водители вспоминали сигналы регулировщика.
4. Чтобы "разгружать" в ручном режиме улицы.

Xenos

0. Что возить высокоторчащих.

Xenos писал(а):0. Что возить высокоторчащих.

Точно нет. Можешь мне поверить.

HWoTer

Лукавый писал(а):3. Чтобы водители вспоминали сигналы регулировщика.

Водители то ещё ладно, они что-то пытаются вспомнить, а вот пешеходам переходящим улицу ваще все паралельно: идет поток машин, все по сигналам регулировщика, тут загорается зеленый пешеходам и они поперлись, и навалить на то что машины не снижая скорости идут.

От Калинина до Волочаевской по Муравьева-Амурского стоят в вечерний час пик - с 16 часов. Причем на Волочаевской - Муравьева-Амурского светофор часто переходит в режим нерегулируемоно перекрестка - начинает всеми желтыми мигать. Чего-то мне кажется что его под другой режим настраивают.

Xenos

Лукавый
Предлагаешь не верить глазам?

Когда штабные крысы (зачеркнуто) капитаны и майоры стоят и рулят поток так, чтобы по среднему ряду проехал кортеж - это они стариной трясут?

Xenos писал(а):Когда штабные крысы (зачеркнуто) капитаны и майоры стоят и рулят

Это не тот случай.

Sanim

В москве давно уже "обрезают хвосты" - то есть не дают на желтый свет особо торопящимся выезжать на перекресток.
Или в случае затора на перекрестке (что прописано в ПДД, но многие не помнят) даже на зеленый сигнал нельзя выезжать на перекресток - потом вам красный, другой стороне перекрестка зеленый, но они проехать не могут - кто-то гордо стоит постредине дороги ибо впереди затор...

Xenos

Sanim
Давно пора и у нас такое делать.

Лукавый писал(а): Чтобы "разгружать" в ручном режиме улицы.

Это самый последний по значимости пункт?

wd писал(а):Это самый последний по значимости пункт?

Задумывался, как первый, однако с учетом пп. 2 и 3 он стал последним.

Лукавый
Паняна. Кстати, по идее само нахождение человека с палкой посреди перекрёстка подразумевает регулировщика. Соотв если он просто стоит, то ехать на грудь и спину низзя. А они, паразиты, любят так просто постоять, и совершенно без дела

чем вводят в заблужение.

wd писал(а):А они, паразиты, любят так просто постоять, и совершенно без дела чем вводят в заблужение.

Я ж говорю. П.2 - Молодые балбесы.. Или балбески

mugen

А мне вот этих балбесок откровенно жалко.
Ладно сегодня и прошлые пару дней было тепло.
Но неужели они и в 25-градусный мороз будут стоять на трассе по красной линии?
Мужики-ИДПС - это вроде бы так и должно быть. Служба и всё такое, сильные и мужественные... Прочая ересь...
Но деффки-то зачем? Они ж себе всё поотмораживают и п-дец. Матери будущие, как-никак. Куда начальство смотрит?
С другой стороны можно подвести так, дескать "сама знала, кому давала", типа пошла в ИДПС, да тут не сахар, "с трассы кормишься" и всё такое... (Это я утрирую).
Но ведь не в мороз же их на трассу выгонять? Девок-то...?

Nick

Лукавый писал(а):Xenos писал(а):
0. Что возить высокоторчащих.

Точно нет. Можешь мне поверить.

Для "этих" умеют ловко переключать светофоры на зеленую волну.

mugen писал(а):Но неужели они и в 25-градусный мороз будут стоять на трассе по красной линии?

Кто в отпуска пойдет, кто на больничный...
Вообще на морозе пешему посту положено каждый час по 15 минут на обогрев.

mugen

Лукавый
Каждый час по 15 минут на обогрев... В промёрзшей жучке-то..? Да уж.

Бедные деффки. А ведь всяко чьи-то жёны или подруги.

Я б на месте их мужей или молодых людей уже давно б пахал за троих, только чтоб моя благоверная на трассе вот так вот не стояла с полосатой палочкой при любых погодных условиях.