Беспилотники патрулируют трассу Хабаровск – Владивосток

[shkiper]

так ониж сами стопудов нарушают правила про летательные аппараты в воздушном пространстве

[S@rge]

так ониж сами стопудов нарушают правила про летательные аппараты в воздушном пространстве

Надо звать Будду - пусть разъясняет. Хотя, думаю уже все согласовано.

[Xenos]

Сбить - не уверен, а вот угнать или хотя бы нарушить контроль вполне можно.

[hab70]

так ониж сами стопудов нарушают правила про летательные аппараты в воздушном пространстве

у нас в крае до 1500 метров кто угодно летать может ....... и предупреждать никого не надо

[Buddu]

у нас в крае до 1500 метров кто угодно летать может ....... и предупреждать никого не надо

Ерунду только писать не надо.

[Buddu]

С беспилотниками сейчас проблема. По закону должны закрывать воздушное пространство для всех в радиусе действия этой хрени. Закрыть ВП - это не шутка. Надо заблаговременно издать НОТАМ. Так что если они летают по закону, то его район и время полетов можно посмотреть в нотаме еще за пару дней до полетов. А если нотама нет, то ВП используется незаконно.

[hab70]

ну почему ерунду, любительская авиация, до 1500 в Хабаровском крае, в краснодаре например 300 метров можете летать ...... хоть на море хоть на рыбалку .......
Эх проффесионалы ........

[hab70]

С 1 ноября 2010 вступили в силу новые Федеральные правила использования воздушного пространства РФ, которые позволяют передвигаться на частном самолете так же свободно, как на личном автомобиле: по принципу «захотел, сел, поехал».
Воздушное пространство страны делится на три класса. К пространству класса А относятся высоты от 8100 м и выше. Оно предназначено прежде всего для воздушных судов коммерческой и государственной авиации. Здесь летают только по приборам, под жестким контролем диспетчеров и в строгом соответствии с расписанием.
Для авиации общего назначения, к которой относятся частные воздушные суда, актуально воздушное пространство ниже 8100 м. Оно делится на классы C и G — контролируемое и неконтролируемое. Появление класса G — это основное нововведение в новых правилах. В таких зонах можно летать без разрешения. Максимальная высота границы воздушного пространства класса G зависит от региона: от 300 м в Ростовской области до 4500 м в некоторых районах Восточной Сибири. Границы контролируемых и неконтролируемых зон наносятся на карты местных воздушных линий, и с каждым новым изданием карт пространства класса G становится все больше.

[hab70]

Федеральные правила Использования Воздушного Пространства РФ (со всеми последними редакциями). Статья 10. Пункт "В":
в) класс G - разрешаются полеты, выполняемые по правилам полетов по приборам и правилам визуальных полетов. Эшелонирование воздушных судов не производится. Все полеты по запросу обеспечиваются полетно-информационным обслуживанием. Для всех полетов на высотах ниже 3050 м действует ограничение по скорости, составляющее не более 450 км/ч. Воздушные суда, выполняющие полеты по правилам полетов по приборам, обязаны иметь постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами). При полетах воздушных судов по правилам визуальных полетов наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) не требуется. При выполнении всех полетов воздушных судов наличие разрешения на использование воздушного пространства не требуется.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.09.2011 N 743)

[Buddu]

Ты плохо понимаешь то, что цитируешь.

[hab70]

точно, точно .... а еще неправильно летаю ......

[hab70]

так ониж сами стопудов нарушают правила про летательные аппараты в воздушном пространстве

если судить по картинки ..... то это скорей всего дроны-квадрокоптеры с hd-камерой, разновидность беспилотников, .........но они точно ничего не нарушают в воздушном пространстве ......

[Nikoley]

Квадрокоптеры пока здорово ограничены ресурсом аккумуляторов.

Плюсы - удобство экспулуатации:
Возможность максимально автоматизировать процесс: полет по маршруту, работа, возврат на точку при разряде аккумуляторов до критического уровня.
Что снижает требования к оператору.

А вот беспилотники по классической самолетной схеме с бензиновым двигателем могут держатся в воздухе часами. Некоторые - сутками!


Пендосы как то испытывали беспилотник - робот. Его задача была - обнаружение и уничтожение центров управления и штабов.
Засекал электромагнитное излучение от работающих приборов и компьютеров.
При испытании это чудо инженерной мысли засекло... собственный центр управления ну и шарахнуло по нему!

[dreamer]

...испытывали беспилотник - робот. Его задача была - обнаружение и уничтожение центров управления и штабов.
Засекал электромагнитное излучение от работающих приборов и компьютеров.
При испытании это чудо инженерной мысли засекло... собственный центр управления ну и шарахнуло по нему! [/i]

искусственному интеллекту захотелось свободы

[@murtiger]

hab70

.. а еще неправильно летаю ..

а куда летаешь?

[Buddu]

@murtiger
Дима, куда он летает? Человек не имеет понятия о структуре ВП РФ и порядке его использования. В лучшем случае тряпколетчик, которому кто-то что-то рассказал и показал поляну вокруг которой можно летать.
hab70
Настоятельно тебе рекомендую прекратить молоть чепуху. Особенно, если действительно летаешь. Уж не знаю кто взял на себя ответственность выпустить самостоятельно с таким уровнем знаний.

[sannikov]

Дадада, давайте за тряпколетов поговорим, тема куда интересней нежели ликбез по ВП

[Buddu]

sannikov
Тебе уже русским языком рассказали и показали какой самолет надо купить. И никаких тряпок. Ты нам еще пригодишься живой и здоровый.

[Viacheslav77]

Buddu
предположим, что СП используют ЛА незаконно, но на замечание гражданина они 146% сделают честные глаза и скажут "во согласно закона, разрешение есть? канешна!!!". Но не покажут, скажут: "у Вас гражданин, нет полномочий проверять". Дальнейшие действия? Жаловаться на отсутствие "НОТАМ"? Доказательная база как будет выглядеть?

[Buddu]

Доказательная база как будет выглядеть?

Несложно. Все данные в открытом доступе. У меня после бури до сих пор нет интернета, с телефона трудно проводить лекции.
Коротко так: при использовании беспилотника вводится органичение на ИВП. Пользователи ВП своевременно оповещаются.
Я на последнем совещании поднимал этот вопрос перед аэронавигацией. И точно знаю какой бумажкой они прикрываются. Надеются, что дураков копать под ментов не будет.