Смена состава Техинспекции - проблемы оформления.

[Vitas]

"Небыло-небыло и вот на тебе, опять!" Слова полностью характеризуют проблемы с оформлением переделок в авто.
Помимо штрафов за "нарушение" при подаче заявления, начали "посылать" с дополнительным светом. Видимо, "указивка" пришла из главка... А почему НЕЛЬЗЯ? Снимать заставляют даже дополнительный "дальний свет", прописаный в ТР ТС 018... Так внесение ИЗМЕНЕНИЙ для того и делается, чтоб узаконить ДОПОЛНЕНИЯ. Причём, Эксперты выдают заключения, что доработки возможны при соблюдении требований, и чётко прописывают - каких. Но у Инспекторов ГАИ видимо свои видения соблюдения норм ТР ТС. Жаль, нет доступа к внутренним распоряжениям-указивкам, чтоб "соломки подстелить". И опять чехарда со временем приёма посетителей. через Госуслуги невозможно время назначить, по телефону справок не получить. Опять приходится "оббивать пороги" страждущим узаконить. Ждём закона о внесении изменений.
МВ.

[Vitas]

Сейчас осмотр делает инспектор из городского ГАИ (понедельник-среда) на площадке краевой, а документы оформляют краевые специалисты.
МВ.

[SSH]

Кризис, госслужащих надо увольнять для оптимизации либо искать им работу, что их руководителями успешно делается на законодательном уровне. Так дело дойдет и до замеров в отклонении диаметра и угла изгиба выхлопной трубы.

[Vitas]

в отклонении диаметра и угла изгиба выхлопной трубы.

Как ни смешно, но именно к этому и идёт, если инспектор не согласовывает изменения, прописаные Экспертом лаборатории. "Низя!" - без относительно Техрегламента, Правил...
МВ.

[ДЕД]

Так дело дойдет и до замеров в отклонении диаметра и угла изгиба выхлопной трубы.

Отстал ты от жизни,за самовольно установленный сухой фен в грузовой машине уже выписывают штрафы на западе.

[SSH]

Коли так, то надо им и ответ держать. Если уж согласовал изменение , применил весь набор знаний и требований, но к сожалению эти изменения все таки принесли вред третьим лицам, то будь готов отвечай за принятое решение. На западе ведь так.
А то как то однобоко получается у нас.

[Vitas]

Если уж согласовал изменение , применил весь набор знаний и требований,

К великому сожалению, в органах отсутсвуют специально обученные люди, нормативные документы, а главное - решения принимают на основе "писем" и телефонных распоряжений.
Будут документы, надеюсь будет обучение и адекватная работа.
МВ.

[Миха 502]

А в среду осмотр во сколько выходят делать и до скольки?

[Vitas]

Миха 502
Я не работник ГАИ, позвони в службу, - телефоны на сайте. Сегодня (понедельник) осматривали два молодых лейтенанта, с 8 до 13. Ходили с фотоаппаратом, но ни одного документа не подписали (было пять "моих" машин) - буду "дорабатывать" документы-машины.
Теоретически надо записываться через госуслуги, но фактически это невозможно - на сайте нет возможности получить время
МВ.

[Vitas]

А ещё в отделе объявили, что бланк ТО надо оформлять ПОСЛЕ Протокола. Круг замкнулся - по требованию ТР ТС, ТО проводится как подтверждение работ, после чего составляется Протокол. В силу удалённости Лаборатории. Тогда хитрые могут сделать два ТО - один для Лаборатории, другой для ГАИ - что есть ПОДЛОГ. Все доки ложатся в базу и легко проверяются. Круг замкнулся, но без нашего участия
МВ.

[7797970]

Кто может подсказать.
Хочу узаконить замену двигателя.
Какие конторы у нас делают предварительное заключение о возможности внесения изменений и дальнейшее, уже финальное заключение?
Товарищ говорил где-то на павленко есть контора, но конкретнее пока узнать нет возможности.
Может, ещё есть какие?

[7797970]

Либо никто не знает (что вряд ли?), либо знающие молчат, ибо рубят бабла на посредничестве?
Занятно.
Тем не менее, вопрос хоть и вяло, но актуален.
Предлагают такое москвидосы, там этих организаций хватает и проблем нет найти через гугл, но хочется чтоб поближе территориально кто-нибудь был.

[kwife]

Кто может подсказать.
Хочу узаконить замену двигателя.
Какие конторы у нас делают предварительное заключение о возможности внесения изменений и дальнейшее, уже финальное заключение?
Товарищ говорил где-то на павленко есть контора, но конкретнее пока узнать нет возможности.
Может, ещё есть какие?

На Павленко контора находится на территории учебного автокомбината. в левом дальнем углу от въезда.
Вторая контора сидит в вагончике на площадке сверки при гибдд.
Третья автор этой темы.

[Мороз]

Третья автор этой темы

Четвертая есть, на Карла Маркса. Точного адреса под рукой нет.

[7797970]

Спасибо! Попробую прокатиться поискать

[Z-131]

На Павленко делал на ЗиЛ переоборудование году в 9-м, цена была самая низкая по городу на тот момент. По прежнему работают,прохожу там ТО ежегодно.

[U469]

Третья автор этой темы

Четвертая есть, на Карла Маркса. Точного адреса под рукой нет.

Павленко это и есть К Маркса

[Мороз]

Павленко это и есть К Маркса

Может быть.
г.Хабаровск, ул К. Маркса, 144Г, корп.2, оф.215

[Vitas]

За последние четыре недели отказали в регистрации 12 бамперо-машинам (на разной стадии оформления). У других "оформителей" результаты примерно те же, просто "хитрые" не заводят второй пакет для СКТС (придётся всю шарманку по-новой крутить). И всё упирается в один полицейский чин. Беседовал. Улыбается. Противозаконно, грит с железным бампером ездить... Не положено... Я грю ну вот же сертификаты, что правильно-безопасно! Он - филькинаграмотаподтереть! ВСЕХФСАД!
То есть мы, законопослушные граждане своей страны, для выполнения буквы закона добровольно идём на временные и финансовые затраты, чтоб привести в соответствие ДОКУМЕНТАЦИЮ своих железок, а нам говорят - ПРОТИВОЗАКОННО! Лаборатории с Госакредитацией - фигня, инспектор-ЗАКОН со своим мнением.
А мы про Украину с укропом...
Теперь и у меня есть "отказной листок". Пошуршу бумажками...
МВ.

[Мороз]

Vitas
Ты так и не понял. Ты залез в чужую кормушку, тя бортанули. Делай бампера, продавай народу, а инспектор пусть регистрирует их. И волки сыты и мясо в холодильнике.