Итак. Седня я помогал корефану поставить на учёт Ниссан Тииду 2004, которую недельку назад пригнали мы с ним с Владика. Тут кто-то на форуме говорил, что ситуация с постановкой на учёт-снятием - нормализовалась. Спешу опровергнуть - это не так.
С вечера сказал корефану Вовке, чтоб тот приехал на МРЭО не позднее 4-х утра - дабы встать на площадку для сверки номеров и записался в список на постановку. Сам решил приехать "позднее", в 6-30, дабы осуществлять общий контроль за ситуацией и стоять в окне постановки. Вовка проспал и приехал на МРЭО в 5 утра. Встал в первом ряду, кажись 16-м
Нормалёк, успеет! (КСТАТИ, на заметку: 3-го ряда, который был около вагончиков ингосстара-росгосстраха - сейчас не существует и в помине. Там инспектор не сверяет агрегаты. И ещё - за пресловутой "оранжевой линией" (это ближе к вагончику эксперта, к ГСК) - тоже!!! Будьте бдительны!!!) Приехал я, в 6-30 и заснял всю эту галиматью на сотик (см.вложенные фото). Такая ситуация на смотровой площадке была в 6-45 (!!!) утра. Стоим в очереди. Встретил хорошего знакомого Вову, с которым прорывались на постановку в апреле. Разговорились, он щас новую тачку на учёт ставит) Дела идут, в общем. Выяснил, у кого списки с чётким распределением по окнам (1,2,3 - на постановку, 4,5 - на снятие). На случай того, что не будет работать какое либо из трех окон на постановку - дописался в два оставшихся окна. В 7-15 было принято боевое решение обойти решётку и зайти сзади здания МРЭО, в калитку, как белый человек (А то есть там кадры, которые через забор, как дети лезут, а самим по 30-40-50 лет) И протусоваться там до открытия дверей. Стоять было скучно, поэтому юморили - как могли Было много людей, которые:1. Не верили в списки - "мол, мы третий день ставим на учёт, записываемся - и что???" и проч. Они либо записывались таки в сегодняшний список - либо шли лесом.
2. Не верили в списки - "Да их менты порвут", "Да мент откажется по спискам принимать" и проч. проч. проч. несли ахинею (чушь, бред). Кто-то всё-таки записывался, кстати.
3. Были там две особо крикливые женщины, которые кричали, типа вот мы третий день машину на учёт ставим и всё никак поставить не можем. Я спросил - А во сколько вы приезжаете? - на что получил галантнейший ответ от милых дам - "Не твоё собачье дело!"
В общем - дамы два дня подряд приходили в 8-30 и были свято уверены, что поставят на учёт (видимо, думали, что их, как женщин, пропустят).Так что проблема 3-хдневных ходоков - это они сами и их сущность. Исключения составляют:а) те, которые прошли сверку, техосмотр, заплатили все квитанции - но именно на них закончилось время приёма доков (в первый день)
б) те, которых после сверки отправили к эксперту (вагон №2). Эксперт экспертизу вашего авто проводит только после оплаты оной. А результаты экспертизы - выдает ПОСЛЕ 17 часов, когда доки в окна - уже не сдашь...
в) Те, у кого не в порядке документы (к примеру - на ГТД-шке не стоят печати какие-нить, надо прозванивать по доверке реального хозяина авто и проч.).
г) прочие подобные варианты.
4. Были те, кто якобы был за списки, но, когда открылись двери - понесся к окнам. И внаглую прошёл (хотя по тем же спискам - был 10-м, к примеру). В нашем окне - была одна женщина такая. Которая более всех кричала про "неудачные и неработоспособные списки" (в которых, была кажется 12 или 14-й, или вообще - была в списке другого окна, не в 2-го). Вот это мразь первостатейная, на мой взгляд, и самая, что ни на есть опаснейшая. Которая говорит одно - а делает - другое.
А теперь - про меня. Я в 7-30 утра сразу сказал, что я буду контролировать окно на постановку №2. И, естественно, я его и контролировал. В 9-01 открылись двери и товарищ в форме нежно сказал нам, что сегодня работают ВСЕГО ТРИ ОКНА, И РАБОТАЮТ ОНИ И НА ПОСТАНОВКУ - И НА СНЯТИЕ (А ОКНА №4 и 5 - соотв. НЕ РАБОТАЮТ СЕГОДНЯ ВООБЩЕ...)!!! - и обезумевшая толпа - ломанулась, сметая женщин и стариков. Естественно, народ встал, кто во что горазд. Однако я взял в руки список и чётко всех расставил. И у нас люди шли СТРОГО по списку окна №2. В окнах 1-м и 3-м - очень часто и громко ругались люди - что нашей толпе добавляло позитива и желания поязвить по этому поводу)))) Пытались, правда, некоторые, прорваться в наше окно. Была женщина с мужчиной, которые утверждали, что, якобы, им "только досдать пару документиков" и "именно вот этот капитан, в этом окошке - вчера у них не принял эти документы". В итоге оказалось - что женщина нагло врала - у неё перед носом этот капитан закрыл окно (т.к. сдача доков на учёт - до 18-00), и она решила, соврав нам, прорваться сегодня без очереди. Капитан её отбрил
А мужик, что был, якобы с ней, оказывается, действительно не врал - он до сдал ГТД-шку, и с миром ушёл В 10-50 мой корефан успешно сдал документы, и я, с чувством выполненного долга, покинул здание МРЭО (предварительно отдав список следующим за нами по очереди людям и пожелав им удачи). Дело было выполнено, и выполнено на "5+". Щас корефан на номерах уже скорее всего
Вот такие дела, граждане. Какие выводы сделал из посещения МРЭО (в частности - какие предложения по улучшению работы МРЭО выдвигались в толпе
1. Разогнать весь первый этаж МРЭО - и на освободившемся месте - открыть еще 5-10 окошек приёма документов (а господ-работников первого этажа МРЭО - перевести на ПМЖ на Красную речку, в новое здание, о котором так громко горланило начальство МРЭО по ТВ в апреле 2008 г.).
2. Сверку номеров - проводить не с 8-30, как сейчас, а с 7-00 (и тех.осмотр тоже, кстати).
3. Ввести понятие "ускоренная сдача документов" - официально, с платой денег за скорость не в карман ментов, а легально - в кассу - государству. Сумму за "ускорение" - установить не более 1300 рублей. Хочешь делать быстрее - плати (такая практика уже существует на фирмах - и не один день-месяц-год-десятилетие - и успешно себя зарекомендовала).
4. Ввести у ментов, сидящих на окнах, сдельную оплату труда - т.е. с каждого обработанного человека - менту падает (СРАЗУ ЖЕ) от 200 до 350 рублей (думаю, что работать на таких условия они как кони будут, без всякого перерыва и выходных).
5. Изменить режим работы МРЭО:
пн-пт 8-00 до 19-00.
сб-8-00-13-00. Перерывы - 5 или 7 минут (не более).
6. Бланки постановки на регистрацию (снятие с регистрации) - вывесить в отдельном ящичке на входе. И рядом вывесить подробнейшую инструкцию о том, как этот бланк заполнять.
7. Изменить время работы эксперта в плане выдачи результатов экспертизы - сразу, на месте. Максимум - в течение часа.
8. Сделать продажу "красивых" авто-номеров легальной. И ценники ломануть - от 6000 рублей и выше.
9. И вообще - функции постановки-снятия ТС - отдать Мин.Трансу. Ибо отношение ментов к людям там, в МРЭО (от некоторых) - за милю чувствуется - как к быдлу.
ЗЫ Спешиалли фор Mane4ka - вопрос по регистрации авто по временному удостоверению личности (и проч. подобным случаям) - решается только самим г-ном Хомицким. Записываешься к нему на приём - приходишь, рассказываешь всю ситуацию - и он выносит решение - зарегишь ты авто или нет. (с) капитан в окне №2. Там девушка передо мной - с Сахалина была - прям как у тебя ситуация.
Господа модераторы, прошу прощения за такое кол-во постов. Удалите лишнее плиз.
