Форум: Курилка
Вечером отвечу.TDA_ писал(а):З.Ы. личку глянь
Спасибо за поддержку.Bonus писал(а):извиниться неаверное было бы неплохо.
спросим у вики?Bonus писал(а):Это на самом деле ни вертолет
само устройство не вызывает вопросов. вызывает вопросы СВОЙСТВА этого устройства. ЛТХ по-прежнему остаются весьма туманными... единственное, что пока удалось нарыть по устройству на первой картинке - ограничения по ветру 5 м/с. а по температуре? критические углы атаки?Bonus писал(а):ТО ЧТО ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ ЭТОГО УСТРОЙСТВА
). поворачивает к этой горке, пролететь над ней, полюбоваться, так сказать, видами. что будет? надо объяснять почему?Нет таковых. Электроника просто не позволяет.Buddu писал(а):критические углы атаки?
)Поставить камеры, приборы ночного видения программы специальные. Браконьеры в низовке с руками оторвут.Nikoley писал(а):И что еще?...
На самом деле имеет место быть не совершентсво самого понятия "вертолет". ссылаясь на ту же википедию предлагаю вм прочесть на парагграф ниже определения "вертолет"Buddu писал(а):садитесь, товарищ Bonus, два.
wikipedia писал(а): Этимология
Не представляется верным утверждение Л. А. Введенской и Н. П. Колесникова, что, «когда изобрели летательный аппарат, которому не нужен разбег перед взлётом, поскольку он способен вертикально подняться и полететь с любой площадки, то для его наименования создали слово вертолёт (вертикально + лететь)»[3], тем более, что КАСКР-1, являющийся автожиром, не мог подниматься вертикально.
Было бы не плохо, раз уж сами спрашиваете объяснить почему и что будет?! так как мне не понятно.Buddu писал(а):вот смотрите, иллюстрация. летит кукурузник на высоте пусть 50 метров. на минимальной скорости. видит горку высотой 25 метров. на вершине лежат деффки топлесс (или даже вовсе безникто, чтоб интереснее ). поворачивает к этой горке, пролететь над ней, полюбоваться, так сказать, видами. что будет? надо объяснять почему?
Все это и раньше могли осуществить при помощи авиа и верто моделей. Причем первые эффективнее для наблюдения за протоками (трубопроовдами), а вторые также имеют комп на борту и могут "стабильно зависнуть".Nikoley писал(а):Ну, а серьезно, мужики, погадаем?
1. Осмотр изоляторов ЛЭП.
2. Быстрая передача наверх\вниз нужного инструмента\ прибора.
3. Осмотр антенного хозяйства.
4. Контроль амурских проток сверху. Тут могут несколько коптеров барражировать одновременно по заданой программе.
И что еще?... Я то зациклен ввиду своей профессии на одном секторе приложения, но есть же видимо и другие.
А что не лажа? Предлагай...Shoroh писал(а):Вот только поднимать инструменты к верху наверно все таки лажа )))
Посмотрел бы я на смельчака который способен близко и непосредственно подойти к модели вертолета, способного поднять с килограмм веса, и у которого кевларовый винт вращается со линейной скоростью 500 км\ час.Shoroh писал(а):вторые также имеют комп на борту и могут "стабильно зависнуть".
Рискнешь? Специально устрою шоу... после того как получу от тебя подписку о добровольном самоубийстве. 
это называется подмена понятий. в этом месте я грожу вам пальцем.Bonus писал(а):устройство которое по вашему мнению не имеет места быть
объясняю, но кратко. лопасть пропеллера - это крыло со своим профилем. у крыла есть угол атаки. дальше вся эта возня потребная мощность/скорость/срыв потока... для винта фиксированного шага, та же фигня, что и с лодками: или везем, но не едем, или едем, но не везем. поскольку аппарат "живет" в водухе, то и все силы/моменты надо рассматривать относительно воздуха. пока воздух недвижим - всё ровно и предсказуемо (привет студентам из спортзала). как только воздух двинулся - сразу вопросы. Я понятно объясняю?Bonus писал(а):начать следует с более подробного описания сути проблемы
шлёпнется. прям на девок. эффект близости земли. если не хватит высоты на взлетном режиме мотора уйти от запредельных величин.Bonus писал(а):Было бы не плохо... объяснить...
представляешь, что творится с атмосферой вблизи масштабного пожара? эта фиговина завалится еще на подступах...Val писал(а):картинку масштабного пожара
каков диаметр и масса винта?Nikoley писал(а):кевларовый винт
Над ним - да. У земли - да. В 20 метрах от него - ничего не творится.Buddu писал(а):что творится с атмосферой вблизи масштабного пожара
