MARK II vs LAUREL

Zayatz

тойота VS ниссан вечная тема, вот и хондоводы подтянулись

даешь 30 страниц флуда!!!

зы. я за марк!

Anders

Mark

Как там поживает твоя каринка?

Да хорошо поживает, спасибо.

Сцепление сотряпал которое сжег

Вот ты когда сжигаешь сцепление, ты что делаешь? Меняешь его наверное или плачешь по поводу его сожжения?

Теперь двухдисковая керамика есть, ее не сожгешь.

Kynep

Zlodeiдве машины ....обеи хороши......если бы у всех был один вкус то производили бы сейчас производили одни запорожци одинаковой формы, одинакового цвета..короче все одинаково.....но нет мне нравиться МАРК 2...тебе Лаура.....другому Скала.....вот.....поэтому и делают машины разных фирм и разных форм и разных цветов и разных тех. характеристик......для того чтобы угодить тебе , мне и .тому типу на скале, а если сравнивать то что ты предложил........(задумался)...........то конечноМАРК лучше!!!!!!!!

.....езжу я на нем....ездил бы на Лауре была бы она лучше!!!!!!!!

Big

Zlodei писал(а):НЕ а таурере конечно говорить не стоит. Обычный марк. И фотку я выложил своего лаврика, без всякого тюнинга. Сравни с обычным марком? Скажи честно, неужели кузов марка (обычного без всяких наворотов) больше нравится?

Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 1 минуту 3 секунды

У обычного марка 2.5 сколько кобыл?

Объем двигателя, куб.см 2491 2498
Марка двигателя 1JZ-GE RB25DE (NEO straight 6)
Максимальная мощность, л.с./rpm 200 ps (147.10 kw) / 6000 rpm 200 ps (147.10 kw) / 6000 rpm
Максимальный момент, N*m*(kg*m)/rpm 26.0 kg*m (254.97 N*m) / 4000 rpm 26.0 kg*m (254.97 N*m) / 4000 rpm
Удельная мощность (кг/л.с., вес/мощность) 7.1 7.1

первые данные про марк, вторые про лаурель.
вообще у них разница в размерах в дорожном просвете и в объеме бенз/бака, у марка в большую сторону.. да и много еще чего

ZЛОDEЙ

Не верю, что у марка (обычного, не таурера) 200 лошадей! Не может быть! Что-то окло 180 по-моему.

temich-dv

а мне боьше тойоты нравятся?

Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 1 минуту 24 секунды

не у двух споловинчатого движка точно 180 лошадок

mugen

temich-dv
Zlodei
VVTi вам в помощь

ZЛОDEЙ

Народ, подскажите, может кто знает - как мне связаться с X-Zibit'ом, что на MTV программу ведет "Тачку на прокачку". Хочу чтобы он моего лавра прокачал!!!

Big

Zlodei писал(а):Народ, подскажите, может кто знает - как мне связаться с X-Zibit'ом, что на MTV программу ведет "Тачку на прокачку". Хочу чтобы он моего лавра прокачал!!!

Адрес:
5301 W 104th, Street
Los Angeles, CA 90045
Телефон: 310 645 1156
Факс: 310 645 1126

Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 2 минуты 58 секунд

Zlodei писал(а):Не верю, что у марка (обычного, не таурера) 200 лошадей! Не может быть! Что-то окло 180 по-моему.

вот именно! VVTi + 20 лошадок, а наклейка TRD (toyota racing development) на заднем бампере дает еще + 15 лошадей

Mark

Ничего тупее еще в жизни не слышал, вотано ВЛИЯНИЕ "ЛАВРА"=========БУ-ГА-ГА-ГА-ГА

вообще тойота и ниссан в целом это плохо !!! ездил на разных там "марковках,чайзерах,ЛАВРАХ,СКАЯХ (тойоту и ниссан больше никогда брать небуду!....все абтомобили одинаковы .никакой индивидуальности ,что в короле, что в марке никаких различий кроме обьема салона) ,сейчас езжу на копейке.после этого все просто отдыхают но марковка все-таки по салону и ездовому комфорту более соответствует бизнес классу(по дорогам россии)
чО незя сказать о ЛАВРЕ!!!!!!
ГЫ-ГЫ-ГЫ-ГЫ)))))))))))))))

"- Грузины лучше, чем армяне!
- Ну чем лучше?
- Чем армяне"
Почитать - так детсад собрался, штаны на лямках.
Для меня лучше КОПЕЙКИ ничего нет!

))))))))))))))))))))))

ZЛОDEЙ

Вы не путайте! Я говорю о лаврах 2000, что с хрустальной оптикой, и большой хромированной решеткой радиатора. Вы гоните, если считаете, что марк комфортнее. просто не ездили на таких лаврах. марк после этого отдыхает!

vovan

Mark писал(а):Для меня лучше КОПЕЙКИ ничего нет!

Онегин жил анахоретом

Zlodei
MARK II vs LAUREL
Думаю что как никурти а LAND CRUISER 80 (хотя бы 80-ка) - лучше во всех атнашениях.

SMART

Zlodei писал(а):кузов больше нравится (35й, что с середины 99 года)

35 кузов с 1997 года идет. С 1999 просто оптика другая.

oligarh
соарер хорошо, а крузак все равное лучше

oligarh
Большой, высокий, проходимый, вместительный, надежный друг так сказать. Мне нравитца именно он.

vovan

Multik ну блин Семен Семеныч а как же Сафарик.

Mark

Multik
Ну ты "Кросовка" пиз***ул, сравнил жопу с пальцем.

Хватит спорить. Каждый тащит одеяло на себя, хваля свое корыто.
Мужики, подумайте головой а не ж...й.
Учитесь думать не ж...й!

У Лавра есть определенные минусы:
-Низкий потолок сзади, и нет места для задних пассажиров.(это факт)
-Номер на крышке баганика.(чисто мое мнение)
-Быстро чумазятся пороги.(аналогично)
-Режимная коробка. Рower-Auto-Hold.(тупняк полный)

Тойота - простота в эксплутации и ремонте, неубиваемая подвеска, Ниссан - неубиваемые двигатели. Кому что больше по душе...
(хотя все это относительно)

vovan

Mark а сузуки балено

vovan

да вы скажите блин как балена то