Бизнес идея...замороженная!

[Nikoley]

Оптимальный и дешовый вариант банальный электромотор от стиральной машинки и компрессор.

Вопросов больше не будет!
Чтобы кошмары ночью не мучили...

Чувствуется почерк: консультации специалиста исходят от HUGERа!

[Мороз]

Оптимальный и дешовый вариант банальный электромотор от стиральной машинки и компрессор.

Вопросов больше не будет!
Чтобы кошмары ночью не мучили...

Чувствуется почерк: консультации специалиста исходят от HUGERа!

При чем тут HUGER? Я же занимаюсь ремонтом рефрижераторов , всю эту бадью знаю изнутри. Электромотор и компрессор идет штатно на некоторых моделях, поэтому это не мое и не HUGERа мнение-консультация.
Кроме того, был бы спрос на энти преобразователи, я бы давно тебе задал вопрос по ним.
За все время, мне один раз понадобился такой трансформатор, я взял штатный от термокинга и запитал рефку.

Совет. Не трать время на эту лабуду. Парк старых рефок постепенно вымирает, на их смену я уже ставлю новые, российского производства, которые успешно заменяют старый металлолом.

[Мороз]

Лучше бы посмотрел в сторону пуско-зарядных устройств.Тут поле не паханное. Магазиные шлак-шлаком. Народ за хорошую зарядку будет платить исправно. Можно линейку сделать, большое для автосервисов, с возможностью работать с машиной при включенном зажигании. 12 и 24 вольта. Поменьше для частников, так же 12-24, с десульфатацией. Да просто зарядное.

[Nikoley]

Совет. Не трать время на эту лабуду.

ответ:

Мнение разного уровня специалистов от электрики меня не интересует от слова - абсолютно!

Тем более такого уровня:

Оптимальный и дешовый вариант банальный электромотор от стиральной машинки и компрессор.

после того как :

давно уже поставил компрессора от Битцера

http://frigorus.ru/product/bitzer-2fes-2y/
плюс работы. Итого - под сотку.

Что то ты виляешь как Imperium...
Доверие как к специалисту размывается...

[Nikoley]

Лучше бы посмотрел в сторону пуско-зарядных устройств.

Давно в разработке, спасибо...

[Мороз]

Nikoley
Крупная компания в Хабаровске оснастила все свои автомобили, а их порядки двадцати, данными компрессорами, при этом удалила 200вольтовые как клас и убрала транс на хулиард киловатт, который питал те машины. Там иная экономическая выгода плюс новый есть новый.
Те типки, которые к тебе ныряют с вопросом, они ж неспроста. Эта кагорта рыбовозов, им надо морозить на стоянке. И денег у них нет никогда, я их всегда лесом шлю. В нашей работе их зовут верхоглядами

[Nikoley]

Крупная компания в Хабаровске оснастила все свои автомобили, а их порядки двадцати, данными компрессорами, при этом удалила 200вольтовые как клас и убрала транс на хулиард киловатт, который питал те машины.

Другого варианта то нет на данный момент!
И чего бы это удалять японский компрессор и ставить вместо него китайский...

[Мороз]

Что то ты виляешь как Imperium...
Доверие как к специалисту размывается.

Мне вилять не надо, я обычно сразу шлю, ежеле чего. Но тебя знаю как грамотного спеца, поэтому немного направляю твои мысли в правильное русло, чтоб ты на старости в говно не вляпался
Просто и по мужски )))
Теперь по существу вопроса. Рефки, они груз развозят, а не морозят его. А стоянка, это заморозка на кетовой. Вот и норовят владельцы за копейку наморозить как на миллиард. Я то с ними плотно общаюсь. Там такая броня непонимания законов физики, что проще научить обезьяну считать на калькуляторе, чем дуболому объяснить закон сохранения энергии )))).
Там как в анекдоте, ну у соседа же стоит шесть часов конец...
Реально, не трать время, я уже это прошел, разжевал и высрал.
Ну и в догонку. Тот компрессор имеет порядка 30-50% от производительности компрессора маршевого двигателя, поэтому попытка поиграть частотой она толком ни че не даст.
А теперь на закуску. ))) Многие рефки оснащены мотором от электросети, там есть коробочка, в той коробочке есть шесть контактов. Изменяя порядок подключения контактов можно изменить напряжение питания электромотора.

[Мороз]

И чего бы это удалять японский компрессор и ставить вместо него китайский..

Надежность. Перевозка мороженого. Технические моменты работы компрессора и его смазки на температурах ниже минус 20. Многие хвастались, что нагоняли и -25 и -27, ну а потом, когда компрессор под замену, кусали локти.
Есть такой показатель, как температура кипения фреона, так там когда температура достигает определенного значения, то на всасывании появляется разрежение и вот оно высасывает их компрессора все масло, а дальше аллес капут, верьевка на шею, либо конец отрубайтинг.
Поршня с шатунами превращаются в детальки размером с гайки на М8

[Nikoley]

Гюрза
Неужели ты всерьез считаешь что занимаясь этой темой я не знаю где и какая коробочка стоит?
Я прихожу к выводу , уж извини, что у тебя или легкая истерика от того что ты почувствовал от проектируемого адаптера, пока в туманном будущем, некоторую угрозу своему бизнесу.
Или просто тратишь свое время на элементарный троллинг.

И то и другое абсолютно меня лично не трогает.
Рационального в нашей тут беседе не вижу и потому лучше ее завершить.

[Мороз]

Я прихожу к выводу , уж извини, что у тебя или легкая истерика от того что ты почувствовал от проектируемого адаптера, пока в туманном будущем, некоторую угрозу своему бизнесу

Вот мне то от него ни холодно, ни жарко. От слова ВАЩЕ. Это вторичка, есть она, нет ее, мне до лампочки, я зарабатываю на ремонте основного холодильного агрегата.
Повторяю, я тебя просто удерживаю он шага в говно.

[Мороз]

Рационального в нашей тут беседе не вижу и потому лучше ее завершить.

Ок!

[parts]

Гюрза
Ты единственный практик и того не слушают гении-изобретатели
Nikoley
на дроме есть грузовой раздел и про рефки тема, только там юзеры еще менее терпеливые, чем на регионе)

Про ПЗУ - вряд ли кустарь дешевле 2000 р их сможет делать, кому подешевле - купит за 2000, у нас бошевское даже не знаю почем

[Nikoley]

Гюрза
Ты единственный практик и того не слушают гении-изобретатели
Nikoley
на дроме есть грузовой раздел и про рефки тема, только там юзеры еще менее терпеливые, чем на регионе)

Про ПЗУ - вряд ли кустарь дешевле 2000 р их сможет делать, кому подешевле - купит за 2000, у нас бошевское даже не знаю почем

Не надо меня убеждать, я и так знаю что для нынешних технарей все что сложнее клавиатуры с которой пишут на форумах, является изобретением!
Кроме этого Гюрза далеко не единственный практик в той области и далеко не самый продвинутый.
На Дроме после моего сообщения там приехали с Владивостока и купили необходимые компоненты для самостоятельного изготовления.
Чем мог тем помог... Так что на Дроме реальных мужиков как оказалось - больше.
Но исторически сложилось что я торчу здесь. Хотя давно не понимаю - зачем... Привычка!