Адаптивный автомат - методика обучения

parts

Кто реально знает порядок обучения? Понимаю, что автомат подстраивается под манеру вождения, но как? Если обычно я езжу спокойно, автомат будет переключаться позже (после обучения). Если же один день буду ездить энергично (или весь день на трассе) - автомат поменяет манеру, или для нового переобучения нужно "обнулить" (клемму скинуть или еще что)?
INVECS-II MMC

kosyak

Обычно они подстраиваются в реальном режиме под то, как прокладка между рулем и сидением давит на педаль

Xenos

parts
Система управления адаптивно корректирует работу в зависимости от условий эксплуатации, но начальные параметры работы после обнуления лучше задать так, как это предписывает мануал.
Хотя, в последствии, автомат все равно донастроится.

parts

был бы мануал (
"обнуление" - кто как понимает?

mail_robot

прогрелся чтоб вентилятор сработал. Минуту на R, потом минуту на D. Потом нейтраль минуту. Потом поехали, нажимая на газ еле дыша, но чтоб переключались передачи. Педаль газа не более 50% нажимается. Покатались, остановились, заглушили.

Вся процедура

Так в мануалах пишут, только умнее.

parts

педаль газа не дыша - это чтобы автомат переключал позднее? мне в принципе так и надо.
вопрос - режим ручного переключения (+ и -) задействовать в обучении?

mail_robot

не надо плюсов и минусов. Автомат должен суметь все сам. На то он и автомат.