(не) работа кондиционера... Хелп!

[LEVEL_UP]

Короче вот такая заморока приключилась. На "новой" (с японии 49 ткм.) машине доехал с Владика до Хабара. На следующее утро. При запуске и прогреве компрессор кондиционера выкинул через свои прокладки часть фреона и масла наружу. При осмотре выяснилось, что электромуфта шкива вроде бы как заклинена. Снял ремень привода компрессора. Давай осматривать дальше. Выясняется следующее. При выкл. зажигании мушта выключена и шкив компрессора прокручивается на валу свободно. При вкл. зажигания муфта блокирует шкив на валу вне зависимости от состояния климатконтроля - включен они или выкл., включен кондиционер или выкл. Тоесть получилось что компрессор постоянно создавал давление, а при выключенном с панели управления режиме "А/С " не выдержал его и стравил фреон через прокладку.
У кого нибудь случалось такое? в чём может быть причина? Я правильно рассуждаю, что пока на панели не тыкнешь кнопку А/С или AUTO муфта не должна блокировать шкив на валу компрессора? Куда капать? куда бежать?
Поделитесь опытом, у кого имеется в наличии.

[Max3000]

Холодок.
езжай туда.
у знакомого кондей вообще неработал.
муфта заклиневшая была
тама сделли.

[LEVEL_UP]

это где? На Яшина?

[D_Black]

Почтовый адрес:

680028, г. Хабаровск, ул. Фрунзе, д. 117

Телефон:

(4212) 31-9179

E-mail: holodok(at)mail.kht.ru

Web: http://www.holodok-dv.ru

[Эдуард]

это где? На Яшина?

Были на Знамёнщикова. Слева за гаражами, если ехать от Серышева.

[LEVEL_UP]

Был сегодня "на знаменщикова слева за гаражами". Сказали "это наверное электрика, езжай к электрикам" хотя парень с котрым я общался показался вполне вменяемым.
Где бы теперь найти холодильщика и электрика в одном флаконе?