Кто юзал 3S-GTE? Есть вопросы.

[$www$]

В общем насколько геморна в обслуге?
Сколько жрет, если на Калдине вэдовой, например?
Не слаба ли ходовка для такой двиги (не усилена ли она ради этого)?
Как проверить турбину, если внешне не ссыт?
На что в первую очередь обратить внимание?

Пы.Сы. Подумываю снова о Тойоте...

[kosyak]

Скажу одно . . . любой турбовый мотор в обслуге дороже процентов на 50-60, чем такой же не надутый

[D_Black]

region27 Юзал просто GE на калдине. Подвеска ничем не отличается. Из двигателя выжали все уже на заводе (расфорсирован) В обслуге геморно тока то,что мало места (свободного пространства почти нет) + требует очень хорошего масла и бензина, не ниже 98. на 95 вапсче не едет. Требователен также ко свечкам и расходникам... От турбы обычный GE мало чем отличается.

[mail_robot]

жрет и не едет
калдобина

[$www$]

требует очень хорошего масла и бензина, не ниже 98

Ок! С этим проблем нет.

Требователен также ко свечкам и расходникам

Тоже само собой.
Так сколько все же жрет по трассе, если не топить тапку в пол?
В городе по среднему?
Есть ли специфичные только для этой двиги болячки?

жрет и не едет

Дык я просто свой зад возить в комфорте, а не по Садовому с Бентлями и Ферарями гоняца)))))

[D_Black]

region27 у меня расход 12 литров город/ 10 трасса (после промывки форс). К специфичным болячкам можно отнести постоянно ломающийся насос ГУР (т.к. двига оборотистая-его просто кончает махом- если машина ВД,то подходит тока с ВД - 3S fe, 3S ge,3 gte),и также очень шумная двига, сказывается расположение клапанов.Больше болячек не выявлено..... Если за двигателем следить-пробегает долго.
Пы сы, не к теме. А RVR кот. ты у Стаса взял уже не нравиццо?

жрет и не едет

не скажи, если на хорошем бензине все 4 булки в букс на 1й передаче,причем автомат. с Япии такую забирали. Потом залились нашим 98 и писец,машина больше так не поехала... 260 кобыл её не сильно сложно и дорого превратить в 280 +-10

[$www$]

А RVR кот. ты у Стаса взял уже не нравиццо?

Очень-очень нравится!)))) И пока о продаже не думаю. Он тут на нормальном бензе так бегает!
Просто у Мицу болячек в десятки раз больше Тойотовских.
И у этого РВРа повылазило порядочно. Вот щас устраняю. Результаты пока положительные.
Если Тойоту я могу сам в гараже ремонтить, то за даже мелкий ремонт Мицы тут
дерут такие баблосы, что мне плохеет местами.

[D_Black]

region27 ну как тебе сказать....тойота-тойоте рознь. 3S GTE тоже в ремонте геморойный. Я брал калду свою в 2001 (точнее ещё отец привозил)-никто не брался делать и обслуживать кроме HONDA центр Сейчас тоже в обслуживании тоже не сильно жалуют.....
И ремонтировать самому геморно из-за плотной компоновки... (почти всегда требуется яма или подъёмник)

[$www$]

D_Black

Дык вот я и спрашивал насколько турбо геморна. Скорее всего следующая тачка будет именно Калдина и
GE. А GE я сам запросто буду ремонтить в гараже.

[Полиграф]

а я чет на алтезу гита которая запал, пробеги правда за 70 не меньше у всех

[луноликий j]

От турбы обычный GE мало чем отличается.

жрет и не едет
калдобина

[D_Black]

j информативно объяснил