Запотевает фара

[Doberman]

Привет всем! Такая проблема - последнее время, после бесконтактных моек стала запотевать левая фара, раньше такого не было. В дождь такой ситуации не наблюдается. Трещин на оптике нет. Подозреваю, что, скорее всего, где-то отошел герметик. Что посоветуете - попробовать "вылечить" самому или обратиться в сервис? Слышал, что в Ха есть фирма, которая специализируется на ремонте оптики. Если кто знает - отпишите, плз. Автомобиль - Honda Inspire UA5

[$www$]

Doberman

Вынимаешь фару и по контуру герметиком и всех делов. Не забудь просушить потом как следует.

[Doberman]

Спасибо. Там еще просто из-за запотеваний стал налет внутри появляться... поэтому еще бы и промыть ее изнутри не помешало-бы

[Полиграф]

по контуру герметиком и всех делов

или наоботот побольше расколупать чёп проветривалось

[$www$]

на ремонте оптики.

Это видимо речь идет о полировке пластика.

[Doberman]

или наоботот побольше расколупать чёп проветривалось

кстати, насчет "проветривалось"... Я слышал, что в некоторых фарах специально делается дренажная система для отвода жидкости. И когда она забивается - фара начинает "потеть"

Это видимо речь идет о полировке пластика.

Неа, именно проблемы с чисткой изнутри, запотеванием там лечат. В Формуле 27 показывали еще... А название не помню!

[Полиграф]

на японских фарах ниче не потело не загрязнялось, поставил новые европейские, какие-то узоры плетеные изнутри пошли, и пыль на отражателе немного появилась, но не потеют, да и фик сними, абы светили ништяк

[Big]

Doberman
сними фару, закинь ее в прогретую духовку 180 градусов минут на 10, только не передержи ( АВТОЦЕНЗУРА ))
как только фара готова, доставай и отделяй пластик.
чисти, мой, протирай насухо.. и собирай в обратном порядке, предварительно хорошо помазав герметиком, который купишь в магазине.

[Doberman]

сними фару, закинь ее в прогретую духовку 180 градусов минут на 10, только не передержи (АВТОЦЕНЗУРА))
как только фара готова, доставай и отделяй пластик.
чисти, мой, протирай насухо.. и собирай в обратном порядке, предварительно хорошо помазав герметиком, который купишь в магазине.

Буду пробовать

[$www$]

Big

Блин! Не знал про такой бубен! Тоже попробую, когда не лень будет.

[golf]

Хороший повод провести туних оптики ерографию внутри... патентую!

[Big]

region27
я на аристе так делал, фары были мутные и желтые..
разобрал, почистил, причем если туда фери залить и поболтать - то не поможет, там внутри налет какой то прям на стекле, только протирать.
потом еще по внешней стороне прошел "нулевкой" чтоб убрать паутину из трещинок, надел валик на дрель, прошелся полиролью и стала фара как новая.

[$www$]

Big

Абалдеть! Буду делать. А то у меня пластик помутнел, не айс.
СЕНКС!

[Hedgehog]

Ага.. только выполаскивать в идеале дистилировкой, ибо от нашей воды там разводы на хрустале остаются..

[Doberman]

Вообщем, мне чтобы добраться до фары, надо весь передок разобрать Поэтому, наверное, лучше в сервис...

[Doberman]

Вообщем, мне чтобы добраться до фары, надо весь передок разобрать Поэтому, наверное, лучше в сервис...

Сделал на промышленной 8 а (Авторем), спасибо Intigra, подсказал. Фару не разбирали, так как она у меня чистенькая. Просушили, промазали герметиком и гут - забирайте. 2 часа времени (+час где-то на монтаж/демонтаж передка), 1800 рэ. На выходных поеду на мойку - буду проверять качество работы Кстати, гарантию дают 6 месяцев.

[D_Black]

кстати, насчет "проветривалось"... Я слышал, что в некоторых фарах специально делается дренажная система для отвода жидкости. И когда она забивается - фара начинает "потеть

на всех фарах такие дренажи есть, без исключения.

сними фару, закинь ее в прогретую духовку 180 градусов минут на 10, только не передержи ( АВТОЦЕНЗУРА ))

Хонда,тойота- фыры разбираются таким способом на ура. А вот Ниссан мне не поддался (на 2х машинах пытались разобрать). На др. не пробовал.

[Doberman]

на всех фарах такие дренажи есть, без исключения.

ну да, походу... Только, наверное, реализация у всех разная. У меня там что-типа клапана какого-то Видимо, чтобы влага испарялась, а пыль внутрь не попадала.

Хонда,тойота- фыры разбираются таким способом на ура. А вот Ниссан мне не поддался (на 2х машинах пытались разобрать). На др. не пробовал.

только на Хондах саму фару снимать тяжелее

[D_Black]

ну да, походу... Только, наверное, реализация у всех разная. У меня там что-типа клапана какого-то Видимо, чтобы влага испарялась, а пыль внутрь не попадала.

да какой там клапан. Тупо отверстие,прикрыто резиновым чехлом в форме "рожек" полукруглых =)

[Eraser]

только на Хондах саму фару снимать тяжелее

Снял бампер и 4 болтика открутил, и все дела 10 мин у меня занимает