Дверь неплотно прилегает, подскажите что можно сделать.

[F0®(e]

ну собсна все на фото, дверь при этом закрыта полностью. Реально ли это исправить вообще?

[Мороз]

А в низу как?

[F0®(e]

внизу норм вроде.
ходил недавно по авторынку, заметил что это частая проблема, не только на кроунах

[Мороз]

Тогда сними крыло и отпусти два болта на нижней петле. Оттяни дверь на себя и затяни болты. Если не поможет, то надо наглым образом оттянуть эту петлю. Потом ставишь крыло на место, попутно регулируешь его, чтоб оно не тонула под дверь.

[TOMMY]

У меня на Труене так было, списал на то, что тачло битое.. только мне советовали только петлю дверного замка сдвигать вглубь... я послушал и забил.

[F0®(e]

TOMMY Первоначальное тоже была такая идея но она на конусных винтах, когда затягиваешь автоматически центруется, как ее сдвинуть то?

[Czech]

Часто встречается на дверях без рамок. У меня на левине такая же была. Китайчатам знакомым отдал, они там чето подшаманили.

[Catzilla]

Sky_Force
болты-то конусные, да вот отверствие в двери элипс, т.е. возможность регулировки присутствует, главное не выкручивай болты полностью, иначе упадет внутрь площадка в которую они вкручиваются В)

[TOMMY]

Первоначальное тоже была такая идея но она на конусных винтах, когда затягиваешь автоматически центруется, как ее сдвинуть то?

Поэтому я и забил;) Т.к. мне казалось, что оно будет вставать на свое место, т.е. простенько точнуть в сторону весьма не сканало бы...

болты-то конусные, да вот отверствие в двери элипс, т.е. возможность регулировки присутствует, главное не выкручивай болты полностью, иначе упадет внутрь площадка в которую они вкручиваются В)

Гыы, не знал. Думал там прямо в раме нарезка, т.е. приварены гайки изнутри..

[Полиграф]

вот оно хваленое японское качество сборки

[Мороз]

вот оно хваленое японское качество сборки

При чем здесь сборка? Машина была бита процентов на 99, 9, так что тут скорей всего недоделки наших или китайских кузовщиков, если машину лечили в России или недоделки наших соотечественников в Японии.

[F0®(e]

да уж

[F0®(e]

Sky_Force
болты-то конусные, да вот отверствие в двери элипс, т.е. возможность регулировки присутствует, главное не выкручивай болты полностью, иначе упадет внутрь площадка в которую они вкручиваются В)

площадка с гайками там еще на чем то держится и не двигается ни как.

[F0®(e]

Тогда сними крыло и отпусти два болта на нижней петле. Оттяни дверь на себя и затяни болты. Если не поможет, то надо наглым образом оттянуть эту петлю. Потом ставишь крыло на место, попутно регулируешь его, чтоб оно не тонула под дверь.

это вообще сложно, сам точно заниматься не буду.

подскажите куда можно обратиться с этим ?

[Мороз]

подскажите куда можно обратиться с этим ?

Я знаю куда.... В автосервис, к кузовщикам.

[F0®(e]

да ну?!

[Xenos]

Sky_Force
Неоднократно видел в мануалах, что эту площадку двигали молоточком через тряпку.
Попробуй аккуратно?

[Catzilla]

Неоднократно видел в мануалах

на двух машинах сам двигал, на цивике и на инспайре - все живы, ничего не взорвалось

[Мороз]

Sky_Force
Да не парься особо. Возьми брусок деревянный примерно 10х10х10. Открой дверь. Установи этот брусок в основание стойки (там где порог соединяется со стойкой). Закрывай дверь, она упрется в этот брусок. С силой надави на верхнюю часть двери. Думаю этой процедуры будет достаточно.
Есть шанс при таком зверстве замять как стойку, так и перегнуть дверь и она будет хуже закрываться.

площадка с гайками там еще на чем то держится и не двигается ни как.

У этой площадки очень сильный прижим, сдвинуть ее можно только молотком.
Ну и самый простой способ. Нижние болты М8 с презонной посадкой долой. Вместо них ставятся обычные болты. Делается все не снимая крыла. НО! крыло потом придется все равно регулировать.