Форум: Автомобильная мудрость
А я выкушал 0,5 Немирова и у меня не встал, а друг кушает Ямскую и хоть бы хны...Zapost писал(а):На РН у меня и летом со второго раза заводится....на НК с первого и летом и зимой, хз почему (лью 92)
Знаешь анекдот по то, как один умник мазался в суде от проезда на красный свет? А судья оказался не дураком? Потому и сниму с тебя гаечку... Не пиши ерунды...uno писал(а):Гайку мне
это уже понятноvery_lovely писал(а):это я опять про машину-)
+1mugen писал(а):Господи, как же хорошо ставиться в тёплой стоянке...
Читайте и много думайте.Buddu писал(а):Знаешь анекдот по то, как один умник мазался в суде от проезда на красный свет? А судья оказался не дураком? Потому и сниму с тебя гаечку... Не пиши ерунды...uno писал(а):Гайку мне
А все может быть оттого, что у бензина, помимо октанового числа, есть еще много всяких показателей, и пару лет назад на НК стоял специальный контейнер, в котором морозили специальную машину, подбирая такой состав бензина, который бы позволял машине проще зааводиться. Ну и, насколько я вижу, эта хрень работает.Zapost писал(а):На РН у меня и летом со второго раза заводится....на НК с первого и летом и зимой, хз почему (лью 92)
Тоже самое можно применить и к двигателю автомобиля, естественно, что отдавать он тепло будет не вечно, но одеяла помогут этот процесс продлить.Находясь на улице, человек создает вокруг своей кожи тонкую прослойку нагретого воздуха. Ветер сдувает эту прослойку, и рецепторы кожи «сообщают» о резком похолодании.
Отойди девочка, не видишь дяденьки общаютсяvery_lovely писал(а):***вот это Вика спросила про одеяльце***
продлить... одеяла... ну давайте считать. поскольку оперировать придется знаниями более чем 15ти летней давности, могу что-нть напутать. знающие пусть поправят. итак модель: автомобиль, работающий на воде, ставят в гараж в котором температура среды и нет потерь теплоты. Емкость системы охлаждения - 20 литров. Пусть гараж будет 5 х 3 х 2 метра. 30 кубометров... Начальная температура -20. Количество теплоты которую выделит остывающая вода (прицем пока она вода и лед - разные) Q = cm(t2-t1) У меня получилось 9240кДж.uno писал(а):можно применить и к двигателю автомобиля, естественно, что отдавать он тепло будет не вечно, но одеяла помогут этот процесс продлить.
а теперь по той-же формуле надо посчитать разницу температуры для воздуха. Q = 9240000Дж, c = 1005.6 Дж/кг градус... только вот m надо пересчитать из кубометров в килограммы... ща... попробуем сразу нагревать кубометры...gekz-akm писал(а):продолжай
да не, зря ты так.Палыч (RSI) писал(а):пока одни тренируют мозг, подсчитывая градусы, метры, кубометры, джоули и пр. Другие принимают определенные меры по сохранению тепла и после не заморачиваются запуском движка
нет, забыли добавить одеяло и количествоBuddu писал(а):Все ли элементы мы учли в системе?
под нимиBuddu писал(а):миниатюрных брюнеток до 35 лет с большой грудью
Серый можт лучше пивка??Buddu писал(а):Средняя удельная теплоемкость сухого воздуха в интервале температур от -120 до 400ºС равна: с=1.00кДж/(кг×К). Плотность 1м3 атмосферного воздуха, взятого при нормальном давлении и температуре равна: ρ=1,2046кг/м3. Соответственно, при нагревании/охлаждении 1м3 воздуха на 1ºС, в идеале, затрачивается/выделяется 1,2кДж энергии. Все ли элементы мы учли в системе?
