ЗИМА. Как завести замерзший на открытой стоянке автомобиль?

[Горилла]

Ниву покупал зимой, морозы тогда были не сильные, где то около 20... Заводилась в легкую, ну через недельку после покупки решил поменять маслице, свечки и т.д. Короче выкрутил я свечки и увидел:



Не, ну работать лучше стала после замены, но она ведь заводилась с такими свечами! А пыж сейчас замерз гад, раньше в -30 запускался, а теперь -20 и замерз гад...

[NewBee]

у нивы, похоже, прямая подача масла в горшки...

[Nikoley]

Люди годами (!!!) ездят на обычных за рупьдвадцать свечах

Будда вообще без свечей зимой и над океаном болтался ! И то ничего ...

[NewBee]

у него коверсамолет с функцией экранолета, ему свечи не нужны. ))

[mail_robot]

если авто не заводится, верный рецепт - выкрутить свечки и поставить в церкви за упокой. Доехать дотуда и обратно на автобусе

[ALexxq]

народ прошу совета - в каком направлении дальше искать причину того, что авто (Pajero mini) не заводится:

аккумулятор новый, проворачивает хорошо
свечи новые (искра есть)
бронепровода новые
масло синтетика 5-40 не загустевшее
бензонасос жужжит (бензин на свечи подается)

но авто не заводится

горит индикатор аккомы и перегревв охл жидкости (A/T temp)

[Re@der]

ALexxq
У мицубонов может питание не подаваться на форсунки.
Как вариант херовое топливо.
Можно сканером ошибки посмотреть.

[ALexxq]

ALexxq
У мицубонов может питание не подаваться на форсунки.
Как вариант херовое топливо



как вылечить в условиях улицы это?

[NewBee]

народ прошу совета - в каком направлении дальше искать причину того, что авто (Pajero mini) не заводится:

аккумулятор новый, проворачивает хорошо

новый не значит заряженный, а проворачивать может хорошо изза низкой компрессии и разжиженного бензом масла, если заводили долго и с воодушевлением

бензонасос жужжит (бензин на свечи подается)

но авто не заводится

горит индикатор аккомы и перегревв охл жидкости (A/T temp)

чисто ради научного эксперимента возьми гденибудь компрессометр и измерь компрессию на своем моторе. На холодную, как есть. Убежден, что она будет не больше 5-7 атм, да и то вряд ли. А при таких вводных завести мотор можно только либо создав условия для увеличения компрессии, либо применив очень мощный стартовый импульс.

а что значит бензин на свечи подается? )) свечи мокрые? или таки просто бензонасос жужит?))

[Odvar]

У девушки ист, двига 2nz-fe. С начала зимы (а мож и раньше) проблема следующая: Машина при запуске не выходит на прогревочные обороты. То есть заводится на оборотах около 700, но в мороз этого не хватает и глохнет. Если поддержать газом, то нормально заводится, но при отпускании педали те же штатные обороты. Вопрос: в какую сторону копать?

[andrey12s]

народ прошу совета - в каком направлении дальше искать причину того, что авто (Pajero mini) не заводится:

Сегодня сам такую весь день мучал. Свечи выкручивал? Если они черные - то у тебя забился клапан регулятор ХХ. По себе знаю..... Отличительной особенностью что заводилась стартером при при открытии заслонки(педаль газа), и без нее же двигатель тупо глох.... в условиях улицы.....

[ALexxq]

а что значит бензин на свечи подается? )) свечи мокрые? или таки просто бензонасос жужит?))[/quote]


да, свечи новые и мокрые. искра есть.

[ALexxq]

Сегодня сам такую весь день мучал. Свечи выкручивал? Если они черные - то у тебя забился клапан регулятор ХХ. По себе знаю..... Отличительной особенностью что заводилась стартером при при открытии заслонки(педаль газа), и без нее же двигатель тупо глох.... в условиях улицы.....[/quote]


свечи новыне, тока вчера вкрутил

[Горилла]

у нивы, похоже, прямая подача масла в горшки...

После того как с 400 метровой сопки спустился в режиме торможения двигателем то километр за машиной была сплошная дымовая завеса Потом колпачки поменял и вроде норм...

она будет не больше 5-7 атм

У Pajero Mini до 98г с двигателем 4А30 DOHC номинальная компрессия (при замере на горячую) - 8,9 кгс/см2; минимально допустимая - 7,5 кгс/см2. Я когда первый раз летом на холодную померил и получил 8,5 даже испугался, а потом спецификацию прочитал
Но один фиг не заводится, и не от того что замерз, не могу понять что... чек не горит, бензин в топливную рампу поступает, бенз поменял, аккума новая, свечам пять тышь - почистил, вспышки есть, маслом компрессию поднимал. Чихает, но не заводится

[Brian]

У Pajero Mini до 98г с двигателем 4А30 DOHC номинальная компрессия (при замере на горячую) - 8,9 кгс/см2; минимально допустимая - 7,5 кгс/см2. Я когда первый раз летом на холодную померил и получил 8,5 даже испугался, а потом спецификацию прочитал
Но один фиг не заводится, и не от того что замерз, не могу понять что... чек не горит, бензин в топливную рампу поступает, бенз поменял, аккума новая, свечам пять тышь - почистил, вспышки есть, маслом компрессию поднимал. Чихает, но не заводится

Если все это в условиях улицы, то есть еще такая штука - как лед в выпускном коллекторе, который не дает газам выходить с нужной пропускной способностью.

[Горилла]

есть еще такая штука - как лед в выпускном коллекторе.

В коллекторе его не должно быть - обычно влага конденсируется в самом тракте под днищем при работе на холостом ходу...

[andrey12s]

ребята - вчера свою долго мучал. Если вкраце - любые свечи после попыток старта - или сырые и все черные. Второй этап попытаться завести с отрытой дросельной заслонкой(нажатая педаль газа), но надо учитывать начинаете заводить как обычно и потом поднажимаете педальку. Если начинает заводиться и работает (педаль газа не отпускается) - то однозначно подача воздуха на холостых(винтик ХХ сверху от заслонки). У меня было именно так. А вообще искра, компресия(маловероятно сразу на 4 цилиндрах - машина может и на 3 работать...), бензин и воздух.......

[Горилла]

винтик ХХ сверху от заслонки.

У тебя там что, карбюратор , оборотами на холостых у миников управляет сервомотор. Вручную не регулируется. У меня было дело один из контактов этого моторчика треснул и все - машина превратилась в обычные жигули, маслает на холостых и все. Стоит руль повернуть или кондиционер включить - глохнет...




Я его гада сразу раскусил, прозвонил контакты и ага. А друг все как надо перепаял

[Brian]

есть еще такая штука - как лед в выпускном коллекторе.

В коллекторе его не должно быть - обычно влага конденсируется в самом тракте под днищем при работе на холостом ходу...

Ну главное вы вкурсе.

[Джойстик]

Много причин....если отталкиваться от теории....стартер при морозе потребляет большой ток,масло всё равно вязкое, след-но, согласно закону Ома и не только, на свечи идёт маленький ток для искры.Топливная смесь на морозе плохо воспламеняется.....важный фактор ....плохо испаряется.Много и других причин.Мою привезли с Япошки, но Я недоволен её пуском, даже летом. До этого были авто, что заводились, как дизель.Вывод: В авто столько болячек, как в человеке нужна мощная АКБ.....если не получается, нужно лезть глубже