ЗИМА. Как завести замерзший на открытой стоянке автомобиль?

[$www$]

SKy_Force

Если в центре, то авторемзавод тебе в помощь.

[F0®(e]

region27
ага в центре пятой

[indahlam]

и нафига эти мудовые страдания, если есть прогрев?

в прошлый раз трех часов нехватило замерз

[Hedgehog]

Стоял на улице. Заводился в 8 утра. Завелся с ужасными звуками, три раза глох. Пока на колесах, продолжаем наблюдение

[F0®(e]

еще вопросик, если буксировать мою телегу (Crown 155-Й) машиной с автоматом (Carib 4wd), каковы будут последствия для кариба? стоит так вообще делать? или уж лучше за эвакуатор заплатить?

[indahlam]

Спалишь автомат. Дешевле эвакуатор, если конечно в планах нет на кариба коробку вкорячить!:)

[NewBee]

Спалишь автомат

откуда такие познания? Вы, молодой человек, относитесь к той когорте людей, которые считают, что буксировщиков на автомате не бывает?

Карибу может просто веса не хватить для буксировки крауняки. Все остальное - мифы. К слову, механической коробкой тоже далеко не все можно "утащить", с теми же проблемами - сожженое сцепление (а иногда и корзина).

[TOMMY]

на ЭЛЬКЕ по тихоньку можно.

[indahlam]

Ну да эльку врубил и дави на газ, и у тебя паленый автомат. Врядли на карибе будет что-то навороченное из защиты автомата будет...

[NewBee]

uno
Автомат можно спалить, бездумно его используя. До тех пор, пока масло (декстрон) не потеряет своих свойств, снижение ресурса автомата будет идти "той же дорогой", что и при обычной эксплуатации, ну разве чуть больше.
Для автомата страшен перегрев масла (в качестве превентивной меры ставят доп.радиатор охлаждения АТФ, например, на Паджеро или Делику) и отсутствие мозга в черепе.
Многие, в том числе армейские, транспортные средства оборудованы автоматическими коробками передач. Я уж и не говорю за карьерные самосвалы.
Как я уже сказал, главное - чтобы карибу хватило веса утащить более тяжелую машину по скользким дорогам.
Посмотрите внимательно на схему "автомата" и подумайте, а что там можно "спалить" . Только ГТ. А именно гидротрансформатор. Что собсно тот же самый диск сцепления. Поэтому не вводите людей в заблуждение, а меня в искушение.

зы Иной раз хочется "умнику", к которому обращаешься за помощью отбуксировать ТС и от которого получаешь ответ в виде дивного бреда "а у меня автомат - мне буксировать нельзя", сделать что-нибудь нехорошее с лицом или другими частями тела. Особенно, когда речь идет о здоровье близких.
зыы Где люди набираются этой ерунды, ума не приложу?!

[mail_robot]

Да не палится там ничо. Главное педалью газа работать поплавнее и ничего не будет. Буксируют же прицепы типа домов. Только в инструкции к авто сказано - замена жидкости в автомате в два раза чаще и все.
Если автомат убит уже до того, то он и без буксировки скоро умрет.

Зимой, в очень тяжелые морозы целесообразно применять эфирчик. Так как тяжелый пуск связан в первую очередь с тем, что бенз хреново испаряется. Чутка эфирчика и вуаля - чудеса зимнего запуска. Тока много не пшикать и все будет в норме.

Ну а так... вебаста вещ. Если греть каждые 3 часа, то по моему она за месяц полюбас окупится чисто на бензине.

[F0®(e]

за месяц полюбас окупится чисто на бензине.

прям таки и за месяц

[mail_robot]

SKy_Force
смотря что за авто
ну так даже прикинуть 30 суток. гдето 10 часов стоим. То есть 3-4 прогрева в сутки. 1 прогрев нормальный 1,5 литра. Считаем 30х4х1,5=180 литров горючки х 27 = 5 рублей. Это чисто на ночной прогрев.
А если добавить к этому утренний сервис. Прогрев вечером. Стоянки с остановленным двигателем с водителем в салоне. Попутный прогрев, когда машинка упорно не хочет долго нагреваться и из печки не дует. Еще смело 3 рубля в месяц плюсуем.

Так штаа.... вигадна.

[Serhio]

mail_robot
Дед в одиссей налил эфирчику. Ёп**ло так, что мама не горюй. Сделали потом.

[YoulluPukki]

1NZ-FE греетса каждые три часа. Полет нормальный.

[mail_robot]

S.K.
дык сдуру можно и хухь сломать ))) я на инспайре стабильно зимой пшикал - сплошное удовольствие

[Артур]

1MZ без прогревов, с певого раза. Движку очень жалко, да и АКПП и ходовку, так что с сегодняшнего дня теплый бокс до весны

[Zapost]

1 прогрев нормальный 1,5 литра

Пипец у тебя расчеты. В худшем случае 0,5 литра за прогрев. Т.е. расчет в 3-и раза уменьши А если учесть что прогрев нужен месяц-два, то получаются совсем другие суммы Вэбасте лет 10-20 окупаться

[Alexey898]

Филдер 2000г 1.8 вд автомат . таскаю машины регулярно по городу в сервис отогревтся, седьмой год подрят. В основном автобусы ( хайс ,региус,естима) остальные легковые. Осенью сафаря выдернул на чепчиках из небольшой грязи , почти сорвал петлю себе ( на двух клепках осталась ) и от натяжки троса в верх бамперок слетел с крыла , НО САФАРЯ ДОСТАЛ. Автомат вывозит! Стараюсь без фанатизма. Ну и жижу меняю вовремя. А еще где-то раз или два в год говорят мне что во время прикурки машин надо двигло глушить, а то генка погорит или впрыск.Но я буду продолжать. И вебасто РУЛИТ.

[Draiveer2008]

В худшем случае 0,5 литра за прогрев.

Ну это у кого какие литражы, я так литра по 2-3 выплевываю по утрам в -25-30.