ЗИМА. Как завести замерзший на открытой стоянке автомобиль?

[Leshiy]

Сколько градусник показывает?

[TOMMY]

И седенья дубовые как деревенянные скамейки...

скамейки? роскошь!

бестолочь!!!! сколько раз уже здесь писал, что если хотите завести машину утром, вставать надо до рассвета!

кхм, как не вежливо.

Сколько градусник показывает?

40!

[Leshiy]

В машине показывает -30, но у меня подозрения что он ниже просто не может показывать.

[вредитель иосиф]

Leshiy
у меня чот всегда -25 и все......

[Hedgehog]

Я тоже думал что ниже -30 не показывает пока на Шарголь не сьездил. Где и увидел -35 Но по моему - ниже этого точно не показывает. Ибо было -42 на улице по обычному термометру.

ShAsh
Не знал. Ща попробую пойду..

[Изольда]

Сколько градусник показывает?

В настоящий момент минус 33. Машина по Джиэсэму сказала))

[Mr. ANDY]

-32 .... центр ......

[Leshiy]

Значит точно ниже -30 не показывает у меня

[wd]

В гараже -15
днём машину либо не глушу, когда стоянки по полчаса, либо каждые два часа завожу. Мне "чтоб уехать".

[Sergd]

Воткните в авто старый добрый ртутный терьмометр)).от многих слышу,что в машине ниже -30 или -25 не опускается

[TOMMY]

по-моему когда стоковый термометр уже ниже не показывает, это значит, что ртутный уже нафик не всрался и наружу лучше нос не совать))
да сегодня имхо получше вчерашнего, показалось, что влажность поменьше)

[OlleUp]

У меня был случай на рыбалке в январе в прошлом году.
Приехали в тайгу на моей лошадке и на сафаре. Снег глубокий - на дороге колея по колено.
Соответственно - у меня полный двигательный отсек снега.
Приехали, распрялись, накатили и уже стемнело.
Утром встаем часов в 8, на градуснике -37.
Позавтракали, пошли прогревать машины.
Сафарь не заводится - аккумы не крутят. Сняли обе унесли в тепло. Лазим под сафарем с паяльной лампой.
Иду пробовать заводить свою.
Делаю всякие магические действия - включаю габариты, ближний свет, жду немного. Поворачиваю ключ.
Слышу как проворачивается движок, слышно буквально каждый сантиметр движения механизмов
Выключаю стартер, нифигассе, думаю
Делаю вторую попытку. Движок также медленно проворачиватеся, потом громкий удар - БАХ - и движок весело и быстро застучал
Бледнею с лица - сломать машину в тайге зимой - адский геморрой - глушу, поднимаю капот и охреневаю.
Шкив кондиционера, который внизу, намертво прихвачен льдом. Ремень, который от распредвала на этот шкив - сорван и висит на шкиве ГУРа.
Я понимаю, что попал на замену ремня на морозе -30 - -35
Пока то да се - запустил двигатель - завелся с полоборота и весело так застучал, прям слышно как легко ему работать без ГУР и кондиционера.
Ну дальше - ремень одел, приморозил себе нафиг пальцы, вместо рыбалки полдня провел под машиной
Двигатель - 5е-фе, бенз 92 альянс.

[ыфв]

у меня чот всегда -25 и все......

зубара, она ниже -25 не знает
мультитроник седня под мостом запарина в 11 -32 показывал
З.Ы. как много людей с полудохлыми аккумами надеющимися на благодать господню
На бога надейся, а сам к берегу греби... (с) с 8 до 11 - 3 аккумы в багажнике высосали зяблики всякие

[Изольда]

как много людей с полудохлыми аккумами надеющимися на благодать господню

А знаешь, я всёжтаки на бензин грешу. Минус 28 у нас уже было в декабре, и у меня на 95-ом Альянсовском заводилась с полпинка. А тут муж целый бак 92-го мне залил ((
Вижу, многие с 92-м не завелись. К томуж - аккумулятор почти новый.

Блин, когда уже эти морозы пройдут? Весны хочется))

[ShAsh]

реально рулит свежая и теплая батарейка!!! если мотор живой....

[Leshiy]

Ага и подогреватель рулит!

[mals]

Воткните в авто старый добрый ртутный терьмометр)).

только не ртутный, а спиртовой на хонде нормально показывает, по прошлой зиме и -34 видел утром.

от многих слышу,что в машине ниже -30 или -25 не опускается

так он показывает температуру под капотом. я завелся в 8 утра (в железном гараже) - показал -22, приехал на работу -26, через полчаса пойду заводится -13 поди покажет

а вот с аккумой я в этом году покувыркался куплен был год назад атлас в уссурийске, когда машину забирал - в начале зимы он перестал держать заряд - уже и как я с ним не носился, и греть носил, и на подзарядку. уже и грешить на него стал, хотя недоумевал - как так, солите по 3-4 года работают, а тут всего год. оказалось все банально просто - клемма на аккуме не плотно затягивается - плохой контакт - плохая зарядка и токоотдача. вылечил дополнительной прокладкой из медных проводов.

[вредитель иосиф]

ShAsh
так в том то и дело, я когда замерзал...батарейка работает на ура..а он гад не загорается..свечи, масло все в порядке, тупо как вода мать ее!

[ыфв]

томуж

обожаю очепятки

К томуж - аккумулятор почти новый.

а он полностью заряжен? Вы в етом уверены? в день мафынка много пробегает между заводками?
я не ерничаю, пусть меня гуру поправят - но наши вспрысковые железнопластиковые пони очень любят электричество стабильное, пока стартер крутит чтоб и на катушки хватило для искорки, и на клапан холостого хода, и чтоб мозги по перегрузке не отрубались и есть ли в мозгах ейных параметры на ету температуру (или комп тупо врубает параметр - "аварийно звездуй домой" я не знаю сколько лить бенза при такой т.возд. за бортом)
На все воля господа нашего Зевса (нужное вставить) но лучше перед морозами аккуму подзабить, бенз проверенный ет не панацея - но хоть как то готовиться нада

[ShAsh]

так в том то и дело, я когда замерзал...батарейка работает на ура..а он гад не загорается..свечи, масло все в порядке, тупо как вода мать ее!

не парьте бабушку!!! я тоже думал что мисубиси не заводится, однако за эту зиму ни разу не подвела.... все зависит от батарейки и состояния мотора