Cообщения

World of Tanks [8786]
Вопрос по электрике [175]
Сколько должен зарабатывать мужик? [431]
Antminer D3 Dash Miner - майним крипту [483]
"Популист Навальный" aka "Лох Овальный" [286]
Драка со смертельным исходом [383]
Дерьмократия по Российски [1212]
Приточная вентиляция в квартире [525]
Ситуация в Корее [283]
Ситуация в Сирии [6762]

Барахолка

Продам картриджи оригинал HP Q2612AF [6]
Детский стол и стул [3]
Продам швейную машинку Astralux [4]
Отдам/трэба [7694]
Куплю или обменяю наручники! [3]
Куплю чб принтер HP или мфу лазерные HP. [6]
Продам, сдам в аренду гараж-блок комнату в ГСК 588 [9]
VR GAMECLUB, клуб виртуальной реальности. Аренда к… [89]
Куплю ключи проводника поезда [9]
Продам капитальный гараж в ГСК 270 [71]

Вакансии

Продавец-консультант
Заведующий складом
Педагог
Продавец - консультант
Экспедитор
Бульдозеристы
Водители кат Е
Менеджер по продажам
Менеджер по продажам
Медицинская сестра

Новости

20 сентября управление транспорта администрации Х…
План основных мероприятий города Хабаровска на 20…
Обвиняемый в убийстве Андрея Драчёва сдался следо…
Новый год для хабаровчан начнётся с 10 выходных
Суд в Хабаровском крае впервые расторг договор на…
УФНС: Транспортный налог, кто платит, освобождени…
Оперативная обстановка на 19 сентября 2017 года о…
Оперативная информация на 19 сентября 2017 года о…
Международный день глухих отметят в Хабаровске
Программа передач Хабаровск. ТелеПрограмма Хабаро…

Кондиционер - проблема и решение


Модераторы: Лукавый, Sanim, Olegsly

Кондиционер - проблема и решение

Непрочитанное сообщение mkII » 06 июл 2005, 01:04

Имелось - кондиционер, который в один прекрасный момент в самое жаркое время дня переставал холодить. Т.е. с утра холодил, в обед сачковал, вечером опять холодил. Три раза дозаправляли, проверяли, сливали фреон, вакуумировали, опять заправляли, грешили на ТРВ (клапан такой в теплообменнике), на воду в системе... В итоге оно перестало холодить вообще принципиально в любое время суток. Проверили все, криминала вроде нет, но в магистрали высокого давления его, давления, избыток, а в магистрали низкого давления - аж разрежение. Решили, что либо ТРВ, либо датчик температуры под стеклом выпендривается в жару (был похожий случай, вылечилось заменой датчика).

Решение оказалось простым, быстрым и дешевым - вычистить пуховую перинку, которая накопилась между радиаторами. ;) Причем сам двигатель ни разу не подавал признаков перегрева, ему хватало. А вот кондиционеру обдува уже не хватало для нормального испарения фреона.

Имейте в виду.
Аватара пользователя
mkII
 

Реклама в интернет
Реклама на сайте

Непрочитанное сообщение Дроссель » 06 июл 2005, 19:40

mkII
вот еще один намек на переизбыток тополей в городе Ха. :lol:
Аватара пользователя
Дроссель
 

Непрочитанное сообщение mkII » 06 июл 2005, 22:31

Дроссель
Нет. Пуховая перинка из Японии. ;) Сразу после покупки я повесил за бампером сетку, поэтому радиатор снаружи чистый.
Аватара пользователя
mkII
 

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 06 июл 2005, 23:59

У меня тоже беда с кондером .... Тока я пока не знаю с какой стороны подступиться и на какую детальку (а может на собственные руки?) грешить.

Дело в том что в машине я так понял установлена система поддерживающая определенный уровень температуры ты выставляешь скока надо и она сама дует и все такое .... Тока вот когда врубаешь кондиционер ...(А/С если не ошибаюсь) то воздух все равно идет не прохладный а как обычно с вентилятора. Может я туплю и путаю название кнопок У меня их две ECON и A/C Кто нить знает достоверно кто из них вентилятор а кто кондиционер?

Хотя может быть все дело действительно в датчике температуры салона ..датчик тупит и система считает что в салоне прохладно и просто не врубает кондиционер ...

Хотя пуховую перинку на радиаторе тоже проверю...

И кстати что за сетку mkII ты поставил? Какая ячейка? и куда закревлял? И от чего помогает? И не стало ли хуже штатнову радиатору двигателя?
Serge_FarEast
 

Непрочитанное сообщение Duke » 07 июл 2005, 10:14

Serge_FarEast
a/c - это включение кондея
econ - экономичный режим работы кондея
из чего следует- чтоб работал econ, нужен нажатый a/c
Аватара пользователя
Duke
 

Непрочитанное сообщение Cynic » 07 июл 2005, 10:39

Serge_FarEast
выключи обе кнопки (А/С и ECON) и тогда получишь просто вентилятор, вернее печку. которая работает по принципу:
если снаружи воздух холоднее чем установлен (установлено например 22 градуса), то он будет подогреваться, если снаружи будет жарче, то он будет просто продуваться без подогрева....
ну еще смотри какй у теби воздухозабор.... (изве или изнутри)

хотя не знаю, в терране мож и по другому все устроено :wink: :D
Последний раз редактировалось Cynic 07 июл 2005, 10:52, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Cynic
 

Непрочитанное сообщение Smax » 07 июл 2005, 10:44

Duke:из чего следует- чтоб работал econ, нужен нажатый a/c

да а чего у меня при нажатой econ a/c - отключается????
обе кнопки кондюшкой управляют а/с - на полную катушку econ - в экономном режиме вот и вся арифмтика и забор воздуха должен быть соотвтственно из салона....
Аватара пользователя
Smax
 

Непрочитанное сообщение vavan » 07 июл 2005, 10:58

Cynic:хотя не знаю, в терране мож и по другому все устроено
:?: :?: :?: Serge_FarEastВзял таки :!:
Аватара пользователя
vavan
 

Непрочитанное сообщение Дроссель » 07 июл 2005, 12:48

mkII
вот жеж, бывает жеж... :lol:
Аватара пользователя
Дроссель
 

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 08 июл 2005, 09:35

vavan: Serge_FarEastВзял таки

Вы будете долго смеяться но я не на терране ......... Так и не удалось приобщиться к числу оффроудеров..... Пока не знаю жалеть или нет покатаемся - посмотрим..... Пока доволен.

Добавлено спустя 12 минут 15 секунд:

Cynic
Спасибо, Димон, за консультацию - бум разбираться....
Serge_FarEast
 

Непрочитанное сообщение Multik » 08 июл 2005, 11:10

Serge_FarEast
Чо взял то ? Али сикрет ? Изображение
Аватара пользователя
Multik
 

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 08 июл 2005, 23:13

Multik:Чо взял то ? Али сикрет ?

Прерия джой
Serge_FarEast
 

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 12 июл 2005, 23:50

oligarh:И еще понял что лучше чем сам своими руками не сделает никто,

Это потомучто делаешь для себя ...Но есть одно условие - если точно знаешь что нужно делать или хотя бы точно знаешь чего НЕ НУЖНО ДЕЛАТЬ и второе если нет привычки делать тех обслуживание в состоянии "под шафе". А то как сегодня байку рассказали ... решили помпу поменять мужики - накатили, поменяли , завели - только ножницы забыли внутри движки (на кой черт им ножницы? помоему прокладку вырезали....) порвали нахрен все ремни и повело вал помпы ..... Собрались еще раз ...накатили поменяли помпу, накатили решили масло сменить ... старое сили и залили вместо нового клей БФ-6 .... ну потом накатили еще и стали готовиться к списанию двигла....
Serge_FarEast
 

Непрочитанное сообщение AkseleratoR » 13 июл 2005, 14:14

[quote="Duke"]Serge_FarEast
a/c - это включение кондея
econ - экономичный режим работы кондея
из чего следует- чтоб работал econ, нужен нажатый a/c
А если у меня кондер включается тумблером, мне что тумблер надо между а/с и econ ставить :P :P :P
Аватара пользователя
AkseleratoR
 

Непрочитанное сообщение vASSA » 13 июл 2005, 22:08

oligarh
Ха ! Аналогичная фишка ! Заправился в М2, оставлял машину на день для "диагностики". Было это в конце апреля. Заправили, успокоили, что утечки нет, а вот недавно приехал к ним из-за того, что перестал холодить кондей. Так причина оказалась в том, что 500 г. из 800 у меня ОЖ испарилось "в никуда". Деньги я платить сразу не стал за дозаправку. В пятницу отвезу а/м для более тщательной проверки/диагностики на предмет наличия утечки. Ну, а потом, будем говорить предметно: почему я должен платить повторно ???
Аватара пользователя
vASSA
 

Непрочитанное сообщение SirYozha » 14 июл 2005, 13:36

Я вчера, наконец, заправил свой кондей, т.к. ездить по этой жаре уже стало просто невыносимо!
Поехал значит на станцию ВеллРан что на Пионерской возле авторынка.
В течение двух часов, примерно... продиагностировали, вакуумировали и заправили кондей.
Нашли два косяка, связанных с утечкой, исправили.
За все отдал 2600 р.

Зато теперь так уматно в салоне! :)
SirYozha
 

Непрочитанное сообщение Shrike » 14 июл 2005, 13:48

serjant Утечка была под капотом или салоне? не чистили, просто заправили?
Аватара пользователя
Shrike
 

Непрочитанное сообщение ИПВ » 14 июл 2005, 13:50

vASSA
oligarh
а М2 не собирается деньги возвращать за такую порнографическую работу?
serjant
ни чего себе цена!!!!!!!!!!!!!
завтра увольняюсь с работы и пойду трудиться в Well Run. правда, я ни бум-бум в кондеях, но, наверное, этого и не требуется :-)
Аватара пользователя
ИПВ
 

Непрочитанное сообщение Multik » 14 июл 2005, 13:56

В "Бирюсе" балон 12-го фреона (5л) стоит рублей 600. Однако за что платить на станциях тех обслуживания такие бабки ?
Аватара пользователя
Multik
 

Непрочитанное сообщение ИПВ » 14 июл 2005, 13:58

я оба раза приезжал в Холодок.
на первой машине ребята долго лазили с пищалкой по салону, разобрали всю панель и выяснилось, что утечка в испарителе. меняли прокладки испарителя, но оказалось что лечитя только заменой оного.
на второй машине все обошлось - просто предыдущему владельцу в сервисе при ремонте спустили фрион. мне осталось только заправиться и довольному кататься с ветерком :-) чего и вам желаю

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Multik
как мне рассказал директор Холодка дорого стоит компрессор, аппаратура, шланги. кроме того надо и аренду, и зарплаты платить. а разве балона на много заправок хватает?
но вэлрановские цены это да!!!
Аватара пользователя
ИПВ
 

Рекламное агентство Хабаровск
Рекламное агентство в Хабаровске
След.

Вернуться в Автомобильная мудрость

Главная : Контакты
Реклама в Хабаровске
Яндекс.Метрика
Если не указан другой источник информации, то гиперссылка на РИА «27 Регион» обязательна.
Информационный сайт Хабаровска. Хабаровск в Хабаровском крае. © 2004-2017 РИА «27 Регион» - Новости Хабаровска - 27R.Ru (27region.ru)
Сайт Хабаровск