Плюсы и минусы Honda Fit. Отзывы. Делимся опытом эксплуатаци

[kosyak]

я приноровился за 5 сек закрытые двери открывать .

Кирпич рулит ???

[DiverY]

Vitek
Если будешь покупать, смотри, чтобы между вариатором и двигателем не было следов подтёков масла.
Я если честно так и не знаю где именно, мне родственник помогал при покупке, он там смотрел. Так что я только теоретически знаю где надо смотреть.
На весь рынок был только один фит без следов.

[Eraser]

Если будешь покупать, смотри, чтобы между вариатором и двигателем не было следов подтёков масла.

Это не смертельно, 2 года с мокрым дрыгателем катаюсь

[DiverY]

Это не смертельно

Согласен. Но фиг его знает, что это и когда проявится.

[Солнцев Ваня]

проблема в том, что ремень автомата отдельно не закажешь, приходится в сборе, получается по цене 90-98 тысяч с весом. Плюс бустеры, плюс фильтры

[VictorKHV]

Короче Фит полное разочарование после покупки.

[Zapost]

Короче Фит полное разочарование после покупки.

Если с ним столько проблем, неужели трудно альтернативы у других производителей поглядеть?

[XyлиGun]

Короче Фит полное разочарование после покупки.

Типичное мнение человека, никогда на хондах не ездившего, начитавшегося таких же никогда не ездивших на хондах, но от таких же слышавших, и тем не менее "авторитетно" заявляющего: хонда - гавно.

[DiverY]

Короче Фит полное разочарование после покупки.

В чём именно-то?

[вредитель иосиф]

мне лично не вкатывает фит! но это мне и это не значит что он плохой! у меня друг год проездил и норм были конечно проблемки..но впринципе как и у всех авто)) и кстати он откатался норм даже при условии что он был просто жестоко ударен,с перевареной мордой и со всеми вытекающими! лично он был машиной доволен! а то что хонда..так это пофиг) хонды..мицубы..ниссаны все хороши,смотря с какими руками прокладка)))

[VictorKHV]

Zapost

Конечно Есть Виц, Спасио, Свежие года и так же довольно симпотичные.

DiverY
Не хочу поймать основной геморой с вариатором. Есть конечно вариант, попробывать найти 1.5, на каробке.
Шумаизоляция требует до работки, электрическая рейка, кореной сальник.

[mals]

Короче Фит полное разочарование после покупки.

Типичное мнение человека, никогда на хондах не ездившего, начитавшегося таких же никогда не ездивших на хондах, но от таких же слышавших, и тем не менее "авторитетно" заявляющего: хонда - гавно.

а причем тут хонда и фит? я ездил только на хондах и не скажу, что тойота или ниссан гавно. но как-то рассматривал фит как вариант вместо торнео - разочарование полное. для меня, лично для меня. причины тут уже сказали - много дешевого пластика внутри, который подозреваю скрипит, эргономика, вариатор, слабенькая движка. но сделайте поправку, что все мои хонды были аккорды с 91 по 03 год и как правило в топовой комплектации. хотя я вполне допускаю, что 99% владельцев фитов вполне довольны.

[Ковалик]

а причем тут хонда и фит? я ездил только на хондах и не скажу, что тойота или ниссан гавно. но как-то рассматривал фит как вариант вместо торнео - разочарование полное. для меня, лично для меня. причины тут уже сказали - много дешевого пластика внутри, который подозреваю скрипит, эргономика, вариатор, слабенькая движка. но сделайте поправку, что все мои хонды были аккорды с 91 по 03 год и как правило в топовой комплектации. хотя я вполне допускаю, что 99% владельцев фитов вполне довольны.

Пипец так сравнивать. Как сравнение для Тойотаводов: с кроуна на короллу

[mals]

Пипец так сравнивать. Как сравнение для Тойотаводов: с кроуна на короллу

так что теперь, мне и своего мнения сказать нельзя?

[Пашка]

Моя подруга купила себе Фита полтора месяца назад. Естественно я на нем уже достаточно накатался и сравнил с моим Airtrekом (езжу по-переменно то на Треке то на Фите) и с Т. Carina 2000г., на которой ездил до трека, вот мои отзывы:
- Ходовка жесткая, но сбитая. Переезды переежать приятно.
При езде (по городу) есть ощущение спортивного автомобиля, на поворотах крен маленький, да и боковая поддержка передних сидений радует.
На этом собственно и кончается все спортивное... (Применительно к двигателю 1,3 л.)
Порадовал радиус разворота. После трека, Фит практически на месте разворачивается.
- Двигатель слабый, тем более в купе с вариатором. После Трека Фит откровенный тормоз. Реакция на педаль газа неприлично запоздалая, старт с места слабый, но через пару тройку секунд ощущается более-менее нормальный подхват (Это если в салоне не более двух человек, включая водителя).
- Откровенно разочаровала шумоизоляция, вернее ее отсутствие. Даже музыку иногда не слышно .
- Приятный расход бенза. По городу, в пробках, при коротких отрезках пути и частых простоях, и принимая во внимание 4 вд - не больше 9 л., а при нормальной эксплуатации, думаю, и в 8 уложится с легкостью.
- Внешне Фит симпатичен, особенно в обвесе.
- Салон тоже неплохой (относительно). Можно даже сказать, что просторный. Интересно складываются и раскладываются задние сидения.

В общем, для пацана, нужно брать Фит 1,5 в обвесе на коробке, сделать шумку, поменять динамики в дверях и будет счастье. Другой вариант Фита я бы никогда не взял.

Сравнивать с Треком конечно не корректно (разница 100 - 150 т.р. в цене), а вот если бы мне предложили карину в последнем кузове или карону премио годов так 99-2000 (по цене схоже) взял бы их, без сомнения.

Все, что написано выше, мое ИМХО. К Хонде, как таковой, ничего плохого не имею .
P.S. Трек у меня не турбовый, а самый обычный.

[Пашка]

И еще, после покупки выяснилось, что при езде тупит вариатор (переодически дергается и в этот момент загарается чек). Зная о стоимости ремонта вариаторов мы очень сильно расстроились....
Заехали в пару сервисов по ремонту автоматов, коробок и т.п. Диагностика ничего не показала, а мастера с умным видом говорили, что пипец вариатору 100 %. Потом заехали к Мезенцеву, диагностика так-же ничего не показала, но он предположил, что это может быть тупит электроника, а именно компьютер (Это вселило нам надежду )
Но окончательно прояснили обстановку ребята из "Гаража" (им, кстати, отдельное спасибо). Оказалось, что вся проблема в катушках. Вследствие длительной эксплуатации свечей катушки стало переодически пробивать. А в жгуте, рядом с катушками расположен какой-то датчик, который в этот момент (от удара током) глючило, а следом глючил и компьютер... Короче вердикт немедленная замена свечей и в ближайшее время замена всех восьми катушек. После чистки этих самых катушек глюки пропали.
Так что не всегда это вариатор....

P.S. Одна катушка на заказ стоит минимум 2900 р.

[Big]

P.S. Одна катушка на заказ стоит минимум 2900 р.

да.. а если бы проблема была в вариаторе, было бы дешевле)

[Пашка]

P.S. Одна катушка на заказ стоит минимум 2900 р.

да.. а если бы проблема была в вариаторе, было бы дешевле)

Дешевле бы небыло и тем более пока можно и так ездить (сейчас все отлично), а катушки постепенно покупать. А с глючным вариатором нормально не поездишь, если вообще поездишь))))

[Big]

Дешевле бы небыло

ёпт.. я по привычке 2900р на 6 катушек умножил))

[mals]

ёпт.. я по привычке 2900р на 6 катушек умножил))

я подозреваю, что их на фите восемь если не изменяет память, то 4 цилиндра и по две свечи на цилиндр. и может быть на каждую свечу своя катушка утверждать не буду, под капот не заглядывал, но вполне такое возможно