Тонировка своими ручками.

[Лукавый]

NB Про взаимоотношения с ГИБДД тут не писать!

В общем, в связи с присутствием некоторого свободного времени и ограниченности в финансах решил я самостоятельно затонировать задние боковые стекла на Лансере.

В связи с этим возникли некоторые вопросы.
1. Каким материалом, американкой или китайкой - отличия в цене/качестве/технологии наклейки/эксплуатации.
2. Применяемые инструменты (пульверизатор с какой жидкостью, какой скребок для разглаживания).
3. Непосредственно технология по пунктам (исключая момент снятия стекол - здесь я знаю).

[Buddu]

Во! А я крузака, пожалуй, укатаю дочерна... А стёкла можно не снимать?

[Serhio]

1) Только Американка.
2) Пульвелизатор, лучше который накачал и он дует, но если нету - делали и обычным, от стёкол распылитель. Скребок помягче.

3) Помещение должны быть не пылное.
Моешь окно, мочишь водой и кладёшь плёнку с внешней стороны. Разглаживаешь, отрезаешь. Отрезаешь по принципу, ровно по кромке бритвой самую большу сторону, потом делаешь оступ и отрезаешь короткий край.

Перед тем, как снимать монтажку отмываешь ещё раз окно и хорошенько опрыскиваешь, воздух должен быть влажным.
Мочишь окно, постепенно отрывая монтажку мочишь плёнку. Кидаешь на окно, стараешься не хватануть пыли, разглаживаешь от середины, следишь чтобы оступы не ушли. Сразу лучше не ставить, в идеале денёк посушить.

Скребок обязательно обворачивать тряпкой.
В сервисе пацаны клеят на Фейри, я делал обынчм жидким мыло, главное чтоб не оставляло следов сильно.
Вроде ничего не забыл.

Оступы от окна где то 3-4мм, чтоб резинкой не рвало, некоторые делают прямо в стык.

Будду - стёкла не снимают на хардтопах.

[Duke]

1. По любому американкой, через китайскую ниче не видно и фактура дерьмовая
2. Вроде мыльный раствор используют. Скребок естественно с гладкими краями(закругленными)
3. Намочил, наложил, расправил, обрезал

[Serhio]

перед снятием монтажки опрыскиваешь ПОМЕЩЕНИЕ. Чтобы влага всю пыль к низу прибила.

[Serhio]

ещё бы фен строительный найти, и можно на заднее окно самому кидать.
Но там нужна сноровка и помошник.

Сам помогал в сервсие раза три тонировать авто, свои и отца.

[Serhio]

мы с Б.Руллезом когда плёгкой обятивали некоторые поверхности, пользовали простые сркебки, за 80 руб. из строительных магазинов, только обворачивали мягкой тканью, чтоб не царапать.

В сервисах дорогие наборы обычно пользуют.

[Eraser]

1. Китайка за 1 год выцветает, и становится какой то красноватой, она очень плавкая, при жарке феном расползается, стоит 100-200 рублей рулон, в комплекте идет пластиковый скребок для прикатки. Американку я покупал в прошлом году примерно за 350 руб за погонный метр, ширина точно не помню, вроде 153см, не выцветает, плавится хорошо.
2. Инструменты: пульверизатор из под мистера мускула (туда разбавляется вода с пивом), скребок от китайской плёнки, промышленный фен (китовский за 1тыр мона купить в Эльдорадо/Контур/итд, Бош с плавной терморегулировкой 4тыр+, я купил Русский за 1.7тыр с плавной терморегулировкой Если стекло изогнутое, то без фена будут складки....

[guk]

Смотря у кого какие требования, делал сам, на улице, стекла не снимал, только обшивку двери сдернул, пленка обычная китайская и ничего с ней не случилось на одной машине уже лет шесть висит на другой неделю. Скребки использовал которые в комплекте идут и лепил на воду с шампунем.

[€VG€N]

Отрезаешь по принципу, ровно по кромке бритвой самую большу сторону, потом делаешь оступ и отрезаешь короткий край.

Серег, чет в голове не укладывается))
А так сколько раз тонировали, по краям отставала через некоторое время.(

Если стекло изогнутое, то без фена будут складки....

Если пленка американка, то она сама по себе тянется и складочек нема
края можно не бритавой обрезать, а наждачкой зачищать, так ровнее.
А чтобы пленка не царапалась, самый верный способоб,это отклеенную прозрачную пленку прикладываешь сверху и уже по ней царапаешь. А если скребок обматывать, то плохо вода выгоняется. И еще-главное просто пленку и стекло хорошо водой облей.
Ден, а вообще я б на твоем месте лучше наверное в сервисе за рубль закатался, если цена пленки

350 руб за погонный метр

еще и гарантия будет.

[Serhio]

Прикладываешь в стык - обрезаешь.

Потом сдвигаешь с запасом - обрезаешь другой край.

Время будет - нарисую

Резать обязательно заранее.

евген - с феном лучше, на марке не в жизнь например заднее без фена не закатаешь.

[Serhio]

в сервисе ценник порядка 600-700 руб за одно стекло, а плёнки там при удачном раскладе уйдёт на 400 руб.

[€VG€N]

евген - с феном лучше, на марке не в жизнь например заднее без фена не закатаешь.

Серег, ну про заднее конечно я не спорю Даже никогда и не пытался А боковушки и так можно Американка потому что тянется ведь сама по себе Хотя и китайку разглаживали на передних гнутых стеклах без фена, правда так помучались)

[Eraser]

Если пленка американка, то она сама по себе тянется и складочек нема

Это волшебство, заднее анрил так сделать

[Serhio]

в сервисах боковушки иногда греют, но в гараже и так прокатывает

[sky]

Думаю здесь, еще не хватает, где продается хорошая пленка по хорошей цене.

[Serhio]

Фотон

[mail_robot]

а бы еще бритвочкой стекло прошел сперва. От мелких какашек водой не отмоешь на 100%. И на внешнюю сторону пленку по моему не клеят. Только из салона.

[Serhio]

mail_robot
на внешей мерят

[Buddu]

Смотря у кого какие требования, делал сам, на улице, стекла не снимал

о! наш человек! у меня все стекла ровные. чё покупать-то? мне надо все задние наглухо, а передние боковые совсем слегка, но чтобы тоже чернь была. может боковые тонировочным лаком брызнуть? накрайняк спереди колхозшторы куплю на базаре.