Выпрессовать палец из шатуна. Где? Как?

[VSV]

VSV
а разве обязательно упирать полностью поршень?

полностью не надо, то место где палец.

[Лукавый]

а ты чего это мотор уже перебираешь на ГСРе?

Да.. Постукивал он подозрительно на оборотах.. В итоге приговорил шатунные вкладыши.

Сбитый замок вкладыша

замок.JPG (80.01 КБ) 1005 просмотров

Сверху - GDI - снизу - MPI turbo

Оправка

Диаметр поршня - 80 мм (грубо).

[буй вам в клешни]

В доке на L значится температура 60, у KZ 80, и сказано что палец на нагретых поршнях должен двигаться от руки.. мож всеж получше нагреть

[VSV]

Значит надо оправку, чуть больше диаметра пальца (чтобы палец через нее прошел).

[Лукавый]

В доке на L значится температура 60, у KZ 80, и сказано что палец на нагретых поршнях должен двигаться от руки.. мож всеж получше нагреть

Дык я грел уже..
Видимо из-за того, что отсутствуют стопорные кольца в поршнях, шатун посажен очень туго.

[Serhio]

так и не понял, на фото что с вкладышами.

Провернуло?
Задиры есть?

Если так, то не по теме, срочняком мерить шатуны на элипсность, как правило на помойку, маслонасос на помойку, часто стружкой забивает и не прочистишь толком.

[Лукавый]

так и не понял, на фото что с вкладышами.

Вкладыши подточило и слегка "подвернуло", замками сделав выбоину в шатуне (см. фото).
Колено тож пошоркало, в итоге приобретено колено и шатуны с GDI-ного 4G93 (колено и шатуны у них одинаковые, все остальное разное).

[Serhio]

маслонасос разбери и прочисти, но часо в редукционном клапане стружка, вымыть - сложно, я бы поменял..

Ну точнее я уже поменял, у меня тоже мотор стуканул

[Лукавый]

маслонасос разбери и прочисти, но часо в редукционном клапане стружка

Мотор как бы еще не стуканул... Но был очень к тому близок. В поддоне стружки было мало, так что с маслонасосом скорее всего все обойдется

По теме - два "тренировочных" поршня отдал на выпрессовку VSV - обещал к вечеру фотоотчет..
Тем временем нарыл видеомануал по запрессовке пальцев в шатуны.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=H2YrL3k__dA[/youtube]

[Xenos]

Lt. Den
По науке это называется посадка с натягом
Иногда такое соединение получается неразборным - очень сложно потом нагреть охватывающую деталь, либо охладить охватваемую.
Если не лень - попробуй охладить палец.
Кстати, у ликвимолли был спрей охлаждающий...

[VSV]

Вот, первый результат.

[Xenos]

VSV
Поршни и посадочные - целые?

[Catzilla]

Поршни и посадочные - целые?

судя по фото вроде целые, меня больше беспокоит не снял ли палец при выпресовывании стружку с посадочного места, и не будет ли он при обратном запресовывании свободно ходить В)

[Лукавый]

Поршни и посадочные - целые?

Поршни слегка вкоцались - да и ладно - это "тренировочные".. Вот с другим комплектом надоть аккуратнее.
На шатунах появились следы нагрева.. В принципе - фих с ним, лишь бы форму не потеряли..

[Лукавый]

Поршни и посадочные - целые?

Поршни слегка вкоцались - да и ладно - это "тренировочные".. Вот с другим комплектом надоть аккуратнее.
На шатунах появились следы нагрева.. В принципе - фих с ним, лишь бы форму не потеряли..

[VSV]

Lt. Den
Выпрессовали остальные два шатуна. Завтра возможно начнем второй комплект. Пальцы плотно сидели в шатунах.

[Xenos]

VSV
Мне кажется или там побежалость налюдается?

[Лукавый]

Xenos
Есть момент.. Бум надеяться, не оборвет на оборотах...

[Serhio]

Ну я сегодня занимался тем же на своём моторе, но малость по другому, снял стопорные кольца и выбил подходящей оправкой палец, вышел свободно.

Выпрессовать пол беды, а вот назад аккуратно запрессовать - сложнее.

[VSV]

Выпрессовали второй комплект.