Что менять вместе с ГРМ?

[D_Black]

Если за машиной ухаживаешь и не хочешь чтобы в один прекрасный момент она тебя "под...ала", то оставляй все, кроме помпы.

[D_Black]

Кстати, где лучше этим заняться? всмысле куда обратиться.

оригинал могу привезти, а по работам в Ниссан - центре есть хорошие мастера.

[Ковалик]

так ещё 7 тыщ ездить?!
чо панику поднял?

[Mane4ka]

так ещё 7 тыщ ездить?!

считай год-полтора

чо панику поднял?

+1

[ZЛОDEЙ]

считай год-полтора

три месяца от силы

оригинал могу привезти

цены можешь озвучить?

[Zayatz]

ZЛОDEЙ
Еще надо решетку поменять обязательно!

[mail_robot]

до 120 стокилопудово не парься. Оставь моск в покое
колеса попинай

[ZЛОDEЙ]

Еще надо решетку поменять обязательно!

уже заказал

[Alexey898]

Главное чтобы в момент порыва ремня , клапана не гнуло. Меняй ремень ГРМ , а остальное смотри по состоянию.

[TOMMY]

гы, сколько людей - столько мнений)
ZЛОDEЙ
ремень бери только оригинал - не слушай ни кого.
сальники - оригинал, разница плевая, а порой и дешевле совместимки.
ролики я бы взял KOITO, т.к. купив оригинал ты увидишь ту же надпись, но по другой цене))

по ерзинкам я бы поменял сальники:
- р.валов
- клапанной крышки(шек)
- свечных колодцев
- колен.вала (лоб)
- маслянного насоса

можешь топик поднять через годик, когда будет на одометре 123тыщи;) мне чета кажется, что так и произойдет)

[Mane4ka]

Mane4ka писал(а):
считай год-полтора

три месяца от силы

а ты в командировку на пару месяцев уедь

[ыфв]

вот история с цифрами
на 100 задумался над етим вопросом, с кулькулятором на пару.глянув на ремешок (у мну ето можно сделать без особого гемора) понял что пора ему в страну вечной охоты (трещины). у мну 3 гладких ролика, один зубчатый, и один натяжитель. гладкие стоят недорого - куплены были сразу, зубчатый подороже, но в случае его клина амба всей конструкции, в отличии от гладких которые могут и свистеть довольно долго, поэтому тож был куплен сразу, гидронятяжитель был найден, но не куплен, а взят на всякий случай, сальники решил не трогать. вскрытие показало что зубчатый шумит, тонкий полудохлый, гидро сухой и в тисках зажимался хорошо - решено оставить, сальники сухие. поменял - поехал. На 150тк,на трассе, херачит дым из под капота , давануло коренной сальник, хорошо давануло на 300 км 1.5 литра масла. сальники в замену, ремешок в замену. На 170 тк, на холодную потусторонние звуки, запотел а потом и потек гидронатяжитель. в замену. До 200 тк не добежал никто. Единственное распред валы можно было не трогать сальники, тама давления толком нет - но все равно они в деревяшку превратились...

[ZЛОDEЙ]

а ты в командировку на пару месяцев уедь

да я итак теперь не буду тебе глаза мозолить, не переживай


всем спасибо за советы! сделал для себя выводы. непонятки остались только по поводу помпы. сколько примерно она стоит?

[Спанчь Боб]

колпачки маслосьемные поменяй еси дальше ездить планируешь, рассухариватель жигулевский 150р стоит должен подойти ,сальники распредвалов тож желательно заменить, делов если самому делать,то на 1 день,лучше тебя в сервисе не сделают.
недавно кореш менял грм на RB 20 DE ,так ему неправильно ремень поставили ,итог, 2 клапана загнуло 2 отломало+ направляющие втулки на башке+ задиры на башке+2 вьебаных свечи+покупка башки+шлифовка башки+притирка клапанов+гемор по сращиванию динамометрического ключа+изготовление нужной по толщине под башку прокладки+70 литров аи98 ко мне в бак для сращивания всех хохоряжек+мелочи(герметик,прит.паста и т.д.)+разбор-сбор всей навески и башки(все делали сами ), в каком нить сервисе как с лошары бы содрали рублей 45 со всей хренью(проще было бы пихло контрактное взять)!!!!!!
зато щас мля как часики !!!!! так же тихо и точно!!!! бенза стал меньше нюхать и тяга лучше стала,казалось бы!!, сам не поверил т.к в поршневую не лезли,но факт!
к

[Спанчь Боб]

колпачки маслосьемные поменяй еси дальше ездить планируешь, рассухариватель жигулевский 150р стоит должен подойти ,сальники распредвалов тож желательно заменить, делов если самому делать,то на 1 день,лучше тебя в сервисе не сделают.
недавно кореш менял грм на RB 20 DE ,так ему неправильно ремень поставили ,итог, 2 клапана загнуло 2 отломало+ направляющие втулки на башке+ задиры на башке+2 вьебаных свечи+покупка башки+шлифовка башки+притирка клапанов+гемор по сращиванию динамометрического ключа+изготовление нужной по толщине под башку прокладки+70 литров аи98 ко мне в бак для сращивания всех хохоряжек+мелочи(герметик,прит.паста и т.д.)+разбор-сбор всей навески и башки(все делали сами ), в каком нить сервисе как с лошары бы содрали рублей 45 со всей хренью(проще было бы пихло контрактное взять)!!!!!!
зато щас мля как часики !!!!! так же тихо и точно!!!! бенза стал меньше нюхать и тяга лучше стала,казалось бы!!, сам не поверил т.к в поршневую не лезли,но факт!
к

[TOMMY]

рассухариватель жигулевский 150р стоит должен подойти

делов если самому делать,то на 1 день,лучше тебя в сервисе не сделают.

это он Злодюхе написал

[Big]

да рано еще менять.. фит то у него вроде свеженький еще..

[Cubo]

недавно кореш менял грм на RB 20 DE ,так ему неправильно ремень поставили

это где он так поменял ГРМ?

[TOMMY]

да рано еще менять.. фит то у него вроде свеженький еще..

точняк! как лейка загорится на табло - значит пора!