Сломался вариатор на ниссан-авенире. Машина едет только на первой.
Кто нибудь знает где его в Хабаровске починить можно?
Ремонт вариатора. Где?
Форум: Автомобильная мудрость
Anders
Оригинальные запчасти вроде как есть во Владике здесь http://www.tehnohim.vl.ru/
По крайней мере ремни и степ моторы.
Завтра заеду узнаю, что да как. Спасибо за подсказки.
Кстати, а кто нибудь слышал об успешных заменах вариатора на обычный автомат?
Оригинальные запчасти вроде как есть во Владике здесь http://www.tehnohim.vl.ru/
По крайней мере ремни и степ моторы.
Завтра заеду узнаю, что да как. Спасибо за подсказки.
Кстати, а кто нибудь слышал об успешных заменах вариатора на обычный автомат?
Anders
В форуме auto.vl.ru
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=16&i ... &t=1225826
В форуме auto.vl.ru
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=16&i ... &t=1225826
Там же по замену на обычный автомат пишут. Во Владивостоке похоже с вариатором попоще. Посмотрим, что у нас сделать смогут.Цепь в технохиме (Владик) 13000р, диф б/у 6000р, степ мотор 3720р,
подшитники по 1200р
а я все сее тину или фит хотел Решилась моя проблема. Рассказываю по порядку, может кому еще пригодиться.
Про самодиагностику и эксплуатацию вариатора можно почитать здесь
http://foto.auto.vl.ru/2006/
Сперва я съездил на автоколонну 1269, поговорил с Мезенцевым. Он сказал, что с на ниссановские вариаторы запчасти официально не поставляются. Контрактный вариатор стоит штуку баксов и у них стоит тина которой они уже 2 месяца пытются купить вариатор. Дефицит вроде как. Замена на обычный автомат тоже не сахар, много дополнительных работ, но автоматы есть в наличии. Цена вопроса тоже где-то штука. Хорошо мы с ним поговорили, он же мне посоветовал съездить на Знаменщикова 12 к Макарову Владимеру.
С хондовскими вариаторами у них вроде получше дела обстоят.
Поехал я на Знаменщикова. Оказалось, что у них есть в наличии часть запчастей (степ-моторы, датчики скорости может еще чего). Ремни они тоже заказывают ($600). Кстати у них тоже стояла Тина, на которой уже 1,5 месяца вариатор чинят. Договорился с ними на следующий день пригнать машину.
Вечером еще заехал на Шевчука. Они вариаторы не делают, но у них единственных из всех трех есть сканер, который читает ошибки CVT.
Сегодня утром пригнал машину на Знаменщикова. Диагностика (способом описанным выше, сам попробовать не успел. Распечатал на работе листы и забыл взять в гараж. В сервисе те же листы только на английском) показала неисправность степ-мотора и датчика скорости.
Оставил машину, вечером забрал. Обошлось мне это в 4500 за степ-мотор + 3000 за работу, вот оно отсутствие конкуренции
, на 1269 за 3000 грозились контрактный вариатор воткнуть, ну да ладно главное починили и быстро. Степ-мотор меняется без снятия вариатора, только поддон надо открутить.
Вот и все. Я опять на машине. Спасибо всем за помощь.
Про самодиагностику и эксплуатацию вариатора можно почитать здесь
http://foto.auto.vl.ru/2006/
Сперва я съездил на автоколонну 1269, поговорил с Мезенцевым. Он сказал, что с на ниссановские вариаторы запчасти официально не поставляются. Контрактный вариатор стоит штуку баксов и у них стоит тина которой они уже 2 месяца пытются купить вариатор. Дефицит вроде как. Замена на обычный автомат тоже не сахар, много дополнительных работ, но автоматы есть в наличии. Цена вопроса тоже где-то штука. Хорошо мы с ним поговорили, он же мне посоветовал съездить на Знаменщикова 12 к Макарову Владимеру.
С хондовскими вариаторами у них вроде получше дела обстоят.
Поехал я на Знаменщикова. Оказалось, что у них есть в наличии часть запчастей (степ-моторы, датчики скорости может еще чего). Ремни они тоже заказывают ($600). Кстати у них тоже стояла Тина, на которой уже 1,5 месяца вариатор чинят. Договорился с ними на следующий день пригнать машину.
Вечером еще заехал на Шевчука. Они вариаторы не делают, но у них единственных из всех трех есть сканер, который читает ошибки CVT.
Сегодня утром пригнал машину на Знаменщикова. Диагностика (способом описанным выше, сам попробовать не успел. Распечатал на работе листы и забыл взять в гараж. В сервисе те же листы только на английском) показала неисправность степ-мотора и датчика скорости.
Оставил машину, вечером забрал. Обошлось мне это в 4500 за степ-мотор + 3000 за работу, вот оно отсутствие конкуренции
, на 1269 за 3000 грозились контрактный вариатор воткнуть, ну да ладно главное починили и быстро. Степ-мотор меняется без снятия вариатора, только поддон надо открутить.Вот и все. Я опять на машине. Спасибо всем за помощь.
TOMMY
Я так понял, что не чинится только по причине отсутствия запчастей. Хотя основные узлы (степ-моторы, датчики, ремни) уже возят. Ну а ломается, говорят, все и автоматы и механические коробки.
По крайней мере из них я не сумел вытащить слова об особой ненадежности вариаторов.
Я так понял, год назад единственный вариант был - это замена на обычный автомат, сейчас вариаторы начинают чинить в Хабаровске. Через годик это будет уже не одна контора, еще наладят поставки контрактных и особых различий с автоматом, я надеюсь, не будет.
Я так понял, что не чинится только по причине отсутствия запчастей. Хотя основные узлы (степ-моторы, датчики, ремни) уже возят. Ну а ломается, говорят, все и автоматы и механические коробки.
По крайней мере из них я не сумел вытащить слова об особой ненадежности вариаторов.
Я так понял, год назад единственный вариант был - это замена на обычный автомат, сейчас вариаторы начинают чинить в Хабаровске. Через годик это будет уже не одна контора, еще наладят поставки контрактных и особых различий с автоматом, я надеюсь, не будет.
-
Hedgehog
TOMMY
Там чинить нечего, это небольшая пластмассовая деталь
Вот она.
Взято здесь http://autodata.ru/item.osg?idt=14&idn=903
Там чинить нечего, это небольшая пластмассовая деталь
Вот она.
Взято здесь http://autodata.ru/item.osg?idt=14&idn=903
