Как выбрать качественный буксировочный трос???

[Macuda]

канат конечно оптимальное
металический трос чем плох что им не желательно дёргать
а из того что есть на рынке пробовал много, лучше всего оказался 5 тонный трос с крюками (желтого йвета),
но есть в нём и минусы: как уже говорилось желательно прошить места креплений к крюку,
если он потёрся (в случае наезда на него в процессе буксировки) то он годится только машину по городу повозить,
и считаю самым главным минусом - он хорош пока новый, либо следить за его состоянием (чтоб не сгнил) а гниёт он если его оставить мокрым или грязным на хранение

[Василий]

Купил трос в "самбери", написано 12 тонн,( понятно что бред) но лента шириной 8-10 см. , длинной более 4-метров, без крючков , только петли, сразу прошил их капроновыми нитками. Короче два раза не подвел, приходилось тащить машину из снега вбок, он не порвался, но в месте крепления к проушине аж слегка сплавился от натуги, выдержал, возьми не пожалеешь, только прошей капроном обязательно.

В выходные пришлось дать трос, порвался (его сложили впополам, порвался в том месте где он за проушину крепился через балонник). Заказал в интернет магазине Pro Camp (США) -динамический. Придет, посмотрим.

[VictorKHV]

Василий
по какой цене заказал с доставкой ??? Как называется интернет - магазин.??

[VictorKHV]

Pro Camp (США) -динамический, если на этот трос наехать с ним что нибудь случится , то есть при следующей буксировки он порвется????

[Василий]

Pro Camp (США) -динамический, если на этот трос наехать с ним что нибудь случится , то есть при следующей буксировки он порвется????

http://www.off-road-shop.ru "не порвется"

[kwife]

Pro Camp (США) -динамический, если на этот трос наехать с ним что нибудь случится , то есть при следующей буксировки он порвется????

http://www.off-road-shop.ru "не порвется"

порвется! но не в следующий раз, а года через полтора жесткой эксплуатации...

[Василий]

Pro Camp (США) -динамический, если на этот трос наехать с ним что нибудь случится , то есть при следующей буксировки он порвется????

http://www.off-road-shop.ru "не порвется"

порвется! но не в следующий раз, а года через полтора жесткой эксплуатации...

на моем авто-жесткой эксплуатации не получиться---паркетник так шалости детские!

[Василий]

Пришел!!! Реальный динамический трос.

[VictorKHV]

Василий
Поздравляю, когда насиловать его будем?

[Василий]

Спасибо! Застрянешь - звони! Проверим его на тягучесть

[Boyara]

купи стропу и будет тебе счастье

+1
судовые канаты тоже чудо как хороши

[охотник]

Красивый,

В выходные пришлось дать трос, порвался

наверно уже не дашь

[Василий]

Красивый,

В выходные пришлось дать трос, порвался

наверно уже не дашь

почему же, наоборот, интересно, на что он способен.

[Василий]

Василий
Поздравляю, когда насиловать его будем?

Попробовал я новый трос динамический (Pro Camp) в условиях наших снегопадов.
Картина такая:
+ реально растягивается, а потом сжимается, причем с достаточным рывком.
+ длинный (более 8 метров)позволяет разогнаться и самому избежать засады.
+ выдергивает из снежной каши- все что можно, счет идет уже за10 автомобилей (у двух из них оторвались задние проушины - ардео и пробокс), удивило, то что я им вытащил эвакуатор со стоящей на нем деликой (есть свидетели)
А теперь минусы:
- необходимы U устройства (куплены в магазине Анкер ) на пл.Серышева для крепления к проушинам легковых авто
- Оплетка троса сделана из кожзама и от мороза лопается, пришлось немного доработать тряпочной изолентой и оплеткой из жесткой кожи.
- неподходит для буксировки (очень длинный) , водитель буксируемого авто на него постоянно наезжает на него.

А так супер трос, когда его достаешь из легкового авто, все умиляются. рекомендую..цена только кусается

[NewBee]

- неподходит для буксировки (очень длинный) , водитель буксируемого авто на него постоянно наезжает на него.

готов спорить

то, что на него наезжают - проблемы тех, кого буксируют - дистанцию надо держать, а вот то, что неизбежные рывки при буксировке гасятся - факт. Другое дело, что его длина затрудняет вхождение в повороты буксируемого. Ну и... его просто жалко использовать в качестве буксирного троса - трется об асфальт, начинает пушиться.

необходимы U устройства (куплены в магазине Анкер ) на пл.Серышева для крепления к проушинам легковых авто

это также не недостаток ибо крюки китайских буксировочных тросов часто ломаются и летят в "буксир".
Вот только шаклы (именно так называются "U-устройства") надо крепить правильно, чтобы потом открутить.

[Dm.]

Я с помощью Коли kwife разжился стропой ARB, но еще ни разу не распаковывал - её я взял так сказать для себя .
А для вытаскивания недоприводов использую рыбацкий капроновый трос 12 мм (квадратное плетение, типа статика). Бухта 20 м лежит в машине. Взял в Самбери за 500 р. Заявленная нагрузка - на рывок 2000 кг, на растяжение 5000 кг. Пока не рвался. Но я если кого тяну, то обычно массой давлю...

Но стропа в багажнике лежит......

[Draiveer2008]

разжился стропой ARB

Почем?

[kwife]

- неподходит для буксировки (очень длинный) , водитель буксируемого авто на него постоянно наезжает на него.

готов спорить
то, что на него наезжают - проблемы тех, кого буксируют - дистанцию надо держать,

Андрей, то что на него наезжают, это как раз твоя проблема, потому что, тот кто это делает чудак, а ты по итогу получишь разлохмаченую стропу и потом она порвется в этом месте. Я проходил это с точно такой же стропой.

[NewBee]

Андрей, то что на него наезжают, это как раз твоя проблема,

Это системная проблема того, кто решится использовать эту чудо-стропу как буксировочную. Но несоблюдение дистанции может повлечь куда более неприятные последствия для буксируемого.

ну и повторюсь: мне (!) жалко использовать его в качестве буксировочного.

[kwife]

ну и повторюсь: мне (!) жалко использовать его в качестве буксировочного.

золотые слова. мне тоже. слишком он хорош, чтобы тратить его на чудаков